G-Automobile JSC Action

G-Automobile JSC FCF/Dettes

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de G-Automobile JSC (GMA.VN) au 8 sept. 2026 est -52,23 %. L'année précédente, Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes était 8,85 % — une variation de -690,14 % (plus faible).

FCF/Dettes

-52,23 %

YoY

-690,14%

Dernière mise à jour:

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de G-Automobile JSC est 2026 -52,23 % . Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de G-Automobile JSC était 2025 8,85 % . Elle diminue ainsi de -690,14% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de G-Automobile JSC FCF/Dettes

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

FCF/Dettes
Date
FCF/Dettes
1 janv. 2018
-152,94 VND
1 janv. 2019
-49,09 VND
1 janv. 2020
216,22 VND
1 janv. 2021
35,48 VND
1 janv. 2022
-11,47 VND
1 janv. 2023
8,85 VND
1 janv. 2024
-52,23 VND
L'histoire de G-Automobile JSC FCF/Dettes
ANNÉEFCF/DettesYoY
-52,23 %-690,14%
8,85 %-177,17%
-11,47 %-132,33%
35,48 %-83,59%
216,22 %-540,45%
-49,09 %-67,90%
-152,94 %
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G-Automobile JSC Analyse d'actions

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Questions fréquemment posées sur l'action G-Automobile JSC

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de G-Automobile JSC s'élève à -52,23 % en 2026.

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de G-Automobile JSC a changé de 8,85 % à -52,23 %, ce qui représente une variation de -690,14 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de G-Automobile JSC de Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

FCF/Dettes mesure le pourcentage de la dette totale qui pourrait être remboursée à partir du flux de trésorerie disponible. C'est une mesure plus stricte que OCF/Dettes car elle tient compte des dépenses d'investissement.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer G-Automobile JSC de Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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