Embraer

Embraer Endettement net/Capitaux propres

Delisted·12 août 2026

Ratio de la Dette Nette sur Capitaux Propres de Embraer (EMBR3.SA) au 15 nov. 2026 est 0,13. L'année précédente, Ratio de la Dette Nette sur Capitaux Propres était 0,30 — une variation de -56,40 % (plus faible).

Endettement net/Capitaux propres

0,13

YoY

-56,40%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Nette sur Capitaux Propres de Embraer est 2024 0,13 . Ratio de la Dette Nette sur Capitaux Propres de Embraer était 2023 0,30 . Elle diminue ainsi de -56,40% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Embraer Endettement net/Capitaux propres

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Endettement net/Capitaux propres
Date
Endettement net/Capitaux propres
1 janv. 2017
0,14 BRL
1 janv. 2018
0,16 BRL
1 janv. 2019
-0,32 BRL
1 janv. 2020
0,65 BRL
1 janv. 2021
0,57 BRL
1 janv. 2022
0,38 BRL
1 janv. 2023
0,30 BRL
1 janv. 2024
0,13 BRL
L'histoire de Embraer Endettement net/Capitaux propres
ANNÉEEndettement net/Capitaux propresYoY
0,13-56,40%
0,30-20,44%
0,38-34,25%
0,57-11,81%
0,65-300,36%
-0,32-299,11%
0,16+17,31%
0,14-28,41%
0,19-2,71%
0,20+784,82%
0,02—

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Embraer Analyse d'actions

Que fait Embraer ? Embraer SA génère ses revenus en concevant, fabriquant et vendant des avions et des pièces détachées pour les secteurs de l'aviation commerciale, de la défense et de l'aviation d'affaires. Le segment d'activité Aviation commerciale développe, produit et vend des jets commerciaux, offrant des services de soutien dans le domaine de l'aviation régionale et la location d'aéronefs. Le segment Avions d'affaires commercialise des jets exécutifs auprès d'entreprises, de fournisseurs de propriété fractionnée, de services de vol à la demande et de taxis aériens, de particuliers très fortunés et d'académies de pilotage. Le segment Défense et Sécurité conçoit des solutions intégrées pour les marchés de la défense et de la sécurité, tandis que le segment Autres activités connexes fournit des systèmes de carburant, des pièces structurelles et des systèmes mécaniques et hydrauliques à Sikorsky Aircraft Corporation pour la production d'hélicoptères. Les clients d'Embraer comprennent des compagnies aériennes régionales, des sociétés de propriété fractionnée, des services de vol à la demande, des particuliers très fortunés et des organisations de défense et de sécurité. Le segment Aviation commerciale d'Embraer se concentre sur les jets régionaux, tandis que le segment Avions d'affaires cible les clients de l'aviation privée et corporative. Les solutions de Défense et Sécurité sont vendues aux entités gouvernementales et militaires, et le segment Autres activités connexes sert Sikorsky en tant que fournisseur clé de composants pour hélicoptères. Les flux de revenus de l'entreprise proviennent de la vente d'avions, des services de location et de la fabrication de composants. Les jets commerciaux sont vendus aux compagnies aériennes, les jets exécutifs aux clients privés et corporatifs, et les systèmes de défense aux agences de sécurité. Sikorsky Aircraft Corporation est un acheteur important des composants structurels et mécaniques d'Embraer destinés à la production d'hélicoptères. Embraer est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Embraer

Ratio de la Dette Nette sur Capitaux Propres de Embraer s'élève à 0,13 en 2024.

Ratio de la Dette Nette sur Capitaux Propres de Embraer a changé de 0,30 à 0,13, ce qui représente une variation de -56,40 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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Le ratio Dette Nette/Capitaux Propres ajuste le ratio d'endettement en soustrayant la trésorerie de la dette totale. Il fournit une image plus précise de l'effet de levier réel.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Embraer de Ratio de la Dette Nette sur Capitaux Propres avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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