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Allcargo Terminals ROCE

Le ROCE (Return on Capital Employed) de Allcargo Terminals (ATL.NS) au 8 oct. 2026 est 26,60 %. L'année précédente, Le ROCE (Return on Capital Employed) était 26,89 % — une variation de -1,09 % (plus faible).

ROCE

26,60 %

YoY

-1,09%

Dernière mise à jour:

En l'année 2026, le rendement sur le capital investi (ROCE) de Allcargo Terminals était de 26,60 %, une augmentation de -1,09% par rapport au 26,89 % ROCE de l'année précédente.

L'histoire de Allcargo Terminals ROCE

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROCE
Date
ROCE
1 janv. 2020
48,01 INR
1 janv. 2021
30,06 INR
1 janv. 2022
47,78 INR
1 janv. 2023
42,65 INR
1 janv. 2024
25,92 INR
1 janv. 2025
26,89 INR
1 janv. 2026
26,60 INR
L'histoire de Allcargo Terminals ROCE
ANNÉEROCEYoY
26,60 %-1,09%
26,89 %+3,73%
25,92 %-39,22%
42,65 %-10,75%
47,78 %+58,98%
30,06 %-37,40%
48,01 %—
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Allcargo Terminals Analyse d'actions

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ROCE en détail

Décodage de la rentabilité des capitaux employés (ROCE) de Allcargo Terminals

La rentabilité des capitaux employés (ROCE) de Allcargo Terminals est un indicateur financier qui mesure la rentabilité et l'efficacité de l'entreprise en termes de capitaux employés. Elle est calculée en divisant le bénéfice avant intérêts et taxes (EBIT) par les capitaux employés. Un ROCE plus élevé indique que l'entreprise utilise efficacement son capital pour générer des profits.

Comparaison d'une année sur l'autre

L'analyse annuelle du ROCE de Allcargo Terminals offre de précieuses informations sur son efficacité à utiliser son capital pour générer des profits. Une ROCE en hausse indique une amélioration de la rentabilité et de l'efficacité opérationnelle, tandis qu'une baisse pourrait signaler d'éventuels problèmes dans l'utilisation du capital ou l'exploitation de l'entreprise.

Impact sur les investissements

Le ROCE de Allcargo Terminals est un facteur critique pour les investisseurs et les analystes lors de l'évaluation de l'efficacité et de la rentabilité de l'entreprise. Un ROCE plus élevé peut rendre l'entreprise plus attrayante pour les investissements, car il indique souvent que l'entreprise génère des bénéfices suffisants à partir de son capital employé.

Interprétation des fluctuations du ROCE

Les changements dans le ROCE de Allcargo Terminals sont dus à des variations de l'EBIT ou des capitaux employés. Ces fluctuations offrent des informations sur l'efficacité opérationnelle, les performances financières et la gestion financière stratégique de l'entreprise et aident les investisseurs à prendre des décisions éclairées.

Questions fréquemment posées sur l'action Allcargo Terminals

Le ROCE (Return on Capital Employed) de Allcargo Terminals s'élève à 26,60 % en 2026.

Le ROCE (Return on Capital Employed) de Allcargo Terminals a changé de 26,89 % à 26,60 %, ce qui représente une variation de -1,09 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Allcargo Terminals de Le ROCE (Return on Capital Employed) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le ROCE est un indicateur de rentabilité et l'acronyme de Return on Capital Employed ou rendement sur le capital investi. Cet indicateur montre le rapport entre le bénéfice opérationnel et le capital investi rémunéré. Plus le rendement sur le capital investi est élevé, plus l'entreprise est rentable et plus le Free Cash Flow est élevé. Le Free Cash Flow représente la part des bénéfices qui, à la fin d'une période, n'est pas nécessaire pour l'expansion de l'entreprise, mais qui est disponible pour les actionnaires.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Allcargo Terminals de Le ROCE (Return on Capital Employed) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Pour évaluer de Le ROCE (Return on Capital Employed), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Le ROCE (Return on Capital Employed).

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