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ARSS Infrastructure Projects Croissance EBITDA YoY

Croissance de l'EBITDA Annuelle de ARSS Infrastructure Projects (ARSSINFRA.NS) au 15 nov. 2026 est 74,11 %. L'année précédente, Croissance de l'EBITDA Annuelle était -454,59 % — une variation de -116,30 % (plus élevé).

Croissance EBITDA YoY

74,11 %

YoY

-116,30%

Dernière mise à jour:

Croissance de l'EBITDA Annuelle de ARSS Infrastructure Projects est 2026 74,11 % . Croissance de l'EBITDA Annuelle de ARSS Infrastructure Projects était 2025 -454,59 % . Elle diminue ainsi de -116,30% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de ARSS Infrastructure Projects Croissance EBITDA YoY

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Croissance EBITDA YoY
Date
Croissance EBITDA YoY
1 janv. 2019
-84,24 INR
1 janv. 2020
-333,93 INR
1 janv. 2021
-146,35 INR
1 janv. 2022
22,48 INR
1 janv. 2023
81,81 INR
1 janv. 2024
70,07 INR
1 janv. 2025
-454,59 INR
1 janv. 2026
74,11 INR
L'histoire de ARSS Infrastructure Projects Croissance EBITDA YoY
ANNÉECroissance EBITDA YoYYoY
74,11 %-116,30%
-454,59 %-748,74%
70,07 %-14,35%
81,81 %+263,96%
22,48 %-115,36%
-146,35 %-56,17%
-333,93 %+296,39%
-84,24 %-170,19%
120,01 %-109,93%
-1 209,03 %+3 925,34%
-30,04 %-386,93%
10,47 %—

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ARSS Infrastructure Projects Analyse d'actions

Que fait ARSS Infrastructure Projects ? ARSS Infrastructure Projects Ltd. génère des revenus grâce à des services de construction pour des projets ferroviaires, routiers, urbains, maritimes, énergétiques, de ponts et d'irrigation. L'entreprise réalise des projets ferroviaires impliquant des études topographiques, la fixation de l'alignement, la conception de routes et de voies ferrées, les remblais et déblais, ainsi que le soudage par résistance flash pour les longs rails. Elle construit divers types de ponts, notamment des ponts à tablier en béton, des ponts en béton précontraint (PSC) et des ponts à poutres en acier avec des fondations ouvertes, à caissons ou sur pieux. Les projets d'infrastructure urbaine couvrent l'eau potable, l'assainissement, les systèmes d'égouts, les transports urbains, les services de santé primaires et la régulation environnementale. La filiale ARSS Damoh Hirapur Tolls Private Limited soutient ses activités de péages routiers au sein du secteur des infrastructures. Les principaux acheteurs des services d'ARSS Infrastructure Projects Ltd. sont les entités gouvernementales et les entreprises publiques, l'entreprise se concentrant sur des projets d'infrastructure à grande échelle tels que les chemins de fer, les routes et les systèmes urbains. Ces projets sont généralement financés par les gouvernements central ou étatiques en Inde, l'entreprise remportant des contrats pour les alignements ferroviaires, la construction de ponts et les systèmes urbains d'eau et d'assainissement. Les segments de produits de l'entreprise incluent les projets ferroviaires, routiers, urbains, maritimes, énergétiques, de ponts et d'irrigation, chacun répondant à des besoins spécifiques de développement des infrastructures gouvernementales. ARSS Infrastructure Projects Ltd. dessert le marché indien des infrastructures, en particulier dans les secteurs nécessitant une expertise en génie civil et en construction. Ses projets ferroviaires et de ponts ciblent les besoins en transport et en connectivité, tandis que les projets urbains se concentrent sur les services publics comme l'eau potable et les systèmes d'égouts. La filiale ARSS Damoh Hirapur Tolls Private Limited exploite des routes à péage, contribuant aux revenus de l'entreprise issus des infrastructures de transport. Les services de l'entreprise sont adaptés aux exigences des projets gouvernementaux, sans mention de clients du secteur privé dans la description de l'activité. ARSS Infrastructure Projects est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action ARSS Infrastructure Projects

Croissance de l'EBITDA Annuelle de ARSS Infrastructure Projects s'élève à 74,11 % en 2026.

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La croissance de l'EBITDA mesure le changement en pourcentage de l'EBITDA par rapport à l'année précédente. Elle montre les changements dans les bénéfices opérationnels en trésorerie avant les effets de la structure du capital.

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