2 Cheap Cars Group

2 Cheap Cars Group FCF/Dettes

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de 2 Cheap Cars Group (2CC.NZ) au 7 nov. 2026 est 62,79 %. L'année précédente, Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes était 69,37 % — une variation de -9,49 % (plus faible).

FCF/Dettes

62,79 %

YoY

-9,49%

Dernière mise à jour:

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de 2 Cheap Cars Group est 2025 62,79 % . Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de 2 Cheap Cars Group était 2024 69,37 % . Elle diminue ainsi de -9,49% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de 2 Cheap Cars Group FCF/Dettes

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

FCF/Dettes
Date
FCF/Dettes
1 janv. 2021
36,75 NZD
1 janv. 2022
-16,49 NZD
1 janv. 2023
146,68 NZD
1 janv. 2024
69,37 NZD
1 janv. 2025
62,79 NZD
L'histoire de 2 Cheap Cars Group FCF/Dettes
ANNÉEFCF/DettesYoY
62,79 %-9,49%
69,37 %-52,71%
146,68 %-989,36%
-16,49 %-144,88%
36,75 %—

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2 Cheap Cars Group Analyse d'actions

Que fait 2 Cheap Cars Group ? NZ Automotive Investments Ltd. génère des revenus grâce à son segment de vente au détail automobile, exploité sous la marque 2 Cheap Cars, qui vend des véhicules d'occasion dans 12 concessions en Nouvelle-Zélande. L'entreprise obtient également des revenus de son segment Financement via NZ Motor Finance, qui propose du financement automobile et vend des produits d'assurance protection d'actif garanti (GAP) et d'assurance protection de paiement (PPI). Des filiales telles que 2 Cheap Cars Limited et NZ Motor Finance Limited gèrent les ventes de véhicules et les services financiers, tandis que 2 Cheap Rental Cars Limited soutient les opérations de location. Les sources de revenus de l'entreprise comprennent les ventes de véhicules, les commissions d'agent sur des produits financiers et d'assurance tiers, ainsi que la vente de produits d'assurance. L'entreprise cible les particuliers recherchant des véhicules d'occasion et des solutions de financement en Nouvelle-Zélande. 2 Cheap Cars Limited se concentre sur la vente au détail de véhicules d'occasion, tandis que NZ Motor Finance Limited répond aux besoins des clients nécessitant des prêts automobiles et des produits d'assurance. Les segments de l'entreprise opèrent sous des marques distinctes: 2 Cheap Cars pour le retail et NZ Motor Finance pour le financement, avec des filiales supplémentaires comme 2CC International Limited et Car Plus K.K. soutenant les services internationaux et spécialisés. Les revenus proviennent des ventes directes de véhicules, des services financiers et de la distribution de produits d'assurance. 2 Cheap Cars Limited, une filiale, tire ses revenus des ventes de véhicules et des commissions d'agent sur les produits financiers et d'assurance tiers. NZ Motor Finance Limited génère des revenus grâce au financement automobile et à la vente d'assurances GAP et PPI. La structure de l'entreprise comprend plusieurs filiales, chacune contribuant à des flux de revenus spécifiques sans chevauchement opérationnel. Le modèle économique repose sur la combinaison de la vente au détail de véhicules avec des services financiers afin d'offrir une solution client complète sur le marché néo-zélandais des voitures d'occasion. 2 Cheap Cars Group est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action 2 Cheap Cars Group

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de 2 Cheap Cars Group s'élève à 62,79 % en 2025.

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de 2 Cheap Cars Group a changé de 69,37 % à 62,79 %, ce qui représente une variation de -9,49 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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FCF/Dettes mesure le pourcentage de la dette totale qui pourrait être remboursée à partir du flux de trésorerie disponible. C'est une mesure plus stricte que OCF/Dettes car elle tient compte des dépenses d'investissement.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer 2 Cheap Cars Group de Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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