Perak Transit Bhd

Perak Transit Bhd ROE

ROE (Return on Equity) yhtiöstä Perak Transit Bhd (PTRANS.KL) 31.10.2026 päivämäärällä on 8,64 %. Edellisenä vuonna ROE (Return on Equity) oli 9,42 % — muutos −8,36 % (matalampi).

ROE

8,64 %

YoY

−8,36%

Viimeksi päivitetty:

Vuonna 2025 Perak Transit Bhd:n oman pääoman tuotto (ROE) oli 8,64 %, mikä on nousua −8,36% verrattuna 9,42 % ROE:hen edellisenä vuonna.

Perak Transit Bhd ROE historia

  • 3 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Maksimi

ROE
Päivämäärä
ROE
1.1.2018
12,70 MYR
1.1.2019
12,02 MYR
1.1.2020
8,91 MYR
1.1.2021
10,60 MYR
1.1.2022
10,28 MYR
1.1.2023
10,03 MYR
1.1.2024
9,42 MYR
1.1.2025
8,64 MYR
Perak Transit Bhd ROE historia
VUOSIROEYoY
8,64 %−8,36%
9,42 %−6,03%
10,03 %−2,42%
10,28 %−3,01%
10,60 %+18,94%
8,91 %−25,89%
12,02 %−5,31%
12,70 %−3,42%
13,14 %+22,35%
10,74 %−28,81%
15,09 %+1,57%
14,86 %—

Hae nämä tiedot Eulerpool API:n kautta

100 000 pyyntöä/kk ilmaiseksi · ei luottokorttia

Hae ilmainen API-avain

Perak Transit Bhd Osakeanalyysi

Mitä Perak Transit Bhd tekee? Perak Transit Bhd. tuottaa tuloja useista liiketoiminta-alueista, joita ovat integroitujen joukkoliikenneterminaalien (IPTT) toiminta, jossa se vuokraa mainostiloja, myymälöitä ja kioskeja Terminal Meru Raya -terminaalissa ja Kampar Putra Sentralissa sekä kerää maksuja pysäköintialueilta ja taksi-tulovirroilta. Linja-autotoiminta tarjoaa säännöllisiä linja-auto palveluita, ja Petronin huoltoasemat Ipohissa, Lahatissa ja Kuala Kangsarissa myyvät polttoaineita ja vähittäistuotteita. Kaivosalan hallinnointitoiminta tarjoaa projektinhallintapalveluita, ja telekommunikaatiomastojen rakennustoiminta toteuttaa insinööripalveluita mastojen rakentamiseen. Yhtiön tytäryhtiöt CKS Labur Sdn. Bhd., Ipoh Link Sdn. Bhd. ja Syarikat Sumber Manusia Sdn. Bhd. tukevat näitä toimintoja. IPTT-toiminnan ensisijaisia asiakkaita ovat mainostajat, jälleenmyyjät ja liikennepalveluiden tarjoajat, kun taas linja-autotoiminta palvelee matkustajia. Huoltoasemat kohdistavat toimintansa ajoneuvonkuljettajiin ja paikallisiin kuluttajiin, ja telekommunikaatiomastojen rakennustoiminta keskittyy infrastruktuurin kehittäjiin. Kaivosalan hallinnointipalvelut tilataan projektinomistajien toimesta. Yhtiön liiketoiminta-alueet vastaavat liikenteen, vähittäiskaupan ja infrastruktuurin sektoreita, palvellen sekä julkisia että kaupallisia asiakkaita. Integroidut joukkoliikenneterminaalit kuten Terminal Meru Raya ja Kampar Putra Sentral tuottavat tuloja terminaalinhallinnosta saatavasta voitonjakosta, pysäköintimaksuista ja taksi-tulomaksuista. Linja-autotoiminta ansaitsee rahaa säännöllisistä linja-auto palveluista, ja huoltoasemat hyötyvät polttoainemyynnistä ja vähittäismyymälän tuotteista. Kaivosalan hallinnointi ja telekommunikaatiomastojen rakentaminen tarjoavat erikoistuneita palveluita asiakkaille, jotka tarvitsevat projektinhallintaa ja insinööriratkaisuja. Perak Transit Bhd on yksi Eurpooliin suosituimmista yhtiöistä.

ROE yksityiskohtaisesti

Oman pääoman tuoton (ROE) selvittäminen yrityksessä Perak Transit Bhd

Yrityksen Perak Transit Bhd oman pääoman tuotto (ROE) on perusmittari, joka arvioi yhtiön kannattavuutta suhteessa omaan pääomaan. ROE, joka lasketaan jakamalla nettotulos osakkeenomistajien pääomalla, havainnollistaa, kuinka tehokkaasti yritys tuottaa voittoa osakkeenomistajien sijoituksista. Korkeampi ROE tarkoittaa lisääntynyttä tehokkuutta ja kannattavuutta.

Vuosi vuodelta -vertailu

Analysoimalla Perak Transit Bhd:n ROE:n vuosittaista kehitystä voidaan seurata kannattavuuden trendejä ja taloudellista suorituskykyä. Nouseva ROE viittaa kasvavaan kannattavuuteen ja arvonluontiin osakkeenomistajille, kun taas laskeva ROE voi viitata ongelmiin voiton tuotossa tai oman pääoman hallinnassa.

Vaikutukset sijoituksiin

Yrityksen Perak Transit Bhd ROE on ratkaisevan tärkeä sijoittajille, jotka arvottavat yrityksen kannattavuutta, tehokkuutta ja sijoitusvetovoimaa. Vankka ROE osoittaa yrityksen kykyä muuttaa oman pääoman sijoituksia voitoiksi, ja lisää siten sen houkuttelevuutta potentiaalisille ja nykyisille sijoittajille.

ROE:n vaihteluiden tulkinta

Muutokset yrityksen Perak Transit Bhd ROE:ssa voivat johtua nettovoiton, oman pääoman tai molempien vaihteluista. Näitä vaihteluita tutkitaan arvioitaessa johtamisen tehokkuutta, taloudellisia strategioita sekä niihin liittyviä riskejä ja mahdollisuuksia tukeakseen sijoittajia perusteltujen päätösten tekemisessä.

Usein kysytyt kysymykset Perak Transit Bhd osakkeesta

Yhtiön Perak Transit Bhd ROE (Return on Equity) on 8,64 % vuonna 2025.

ROE (Return on Equity) yhtiöstä Perak Transit Bhd muuttui arvosta 9,42 % arvoon 8,64 %, mikä edustaa −8,36 % muutosta. Arvo on matalampi kuin edellisenä vuonna.

Eurpoolissa voit löytää ROE (Return on Equity) Perak Transit Bhd:n täydellisen historiallisen kehityksen vuodesta 2006 lähtien – vuotuisten arvojen, kaavioiden ja yksityiskohtaisen analyysin kanssa.

"Hyvä" vaihtelee alan ja yrityksen kehitysvaiheen mukaan. Eulerpoolissa voit verrata ROE (Return on Equity):n Perak Transit Bhd alan vertaisiin ja alan keskiarvoon arvioidaksesi houkuttelevuuden.

Arvioidakseen ROE (Return on Equity):n, on olennaista verrata sitä saman alan ja sektorin kilpailijoihin. Eulerpoolissa voit löytää suoria alan vertailuja ROE (Return on Equity):lle.

Hae nämä tiedot Eulerpool API:n kautta

100 000 pyyntöä/kk ilmaiseksi · ei luottokorttia

Hae ilmainen API-avain

Kannattavuus — Perak Transit Bhd

ROEROAROCEROICKokonaisvarojen vaihtosuhdeVaraston kiertonopeusMyyntisaamisten kiertonopeusMyyntisaamisten maksuaikaVarastojen varastointiaikaOstovelkojen maksuaikaKäyttöpääoman kiertoaikaCROICBruttotulo/VaratKäyttöomaisuuden kiertonopeusOman pääoman kiertonopeusKäyttöpääoman kiertonopeusVelkojen maksuvelvollisuuksien kiertonopeusPääomaintensiteettiSaamiset/LiikevaihtoVarastot/LiikevaihtoEBIT/Varat

Kaikki tunnusluvut — Perak Transit Bhd