Perak Transit Bhd

Perak Transit Bhd EBITDA per osake

EBITDA per osake yhtiöstä Perak Transit Bhd (PTRANS.KL) 31.10.2026 päivämäärällä on 0,09 MYR. Edellisenä vuonna EBITDA per osake oli 0,11 MYR — muutos −23,31 % (matalampi).

EBITDA per osake

0,09MYR

YoY

−23,31%

Viimeksi päivitetty:

EBITDA per osake yhtiöstä Perak Transit Bhd on 2025 0,09 MYR. EBITDA per osake yhtiöstä Perak Transit Bhd oli 2024 0,11 MYR. Se laskee −23,31% matalampi edelliseen vuoteen verrattuna.

Perak Transit Bhd EBITDA per osake historia

  • 3 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Maksimi

EBITDA per osake
Päivämäärä
EBITDA per osake
1.1.2018
0,09 MYR
1.1.2019
0,07 MYR
1.1.2020
0,11 MYR
1.1.2021
0,10 MYR
1.1.2022
0,10 MYR
1.1.2023
0,10 MYR
1.1.2024
0,11 MYR
1.1.2025
0,09 MYR
Perak Transit Bhd EBITDA per osake historia
VUOSIEBITDA per osakeYoY
0,09MYR−23,31%
0,11MYR+15,12%
0,10MYR−5,19%
0,10MYR+8,80%
0,10MYR−16,68%
0,11MYR+53,41%
0,07MYR−18,79%
0,09MYR+2,78%
0,09MYR−9,39%
0,10MYR+134,45%
0,04MYR+161,84%
0,02MYR—

Hae nämä tiedot Eulerpool API:n kautta

100 000 pyyntöä/kk ilmaiseksi · ei luottokorttia

Perak Transit Bhd Osakeanalyysi

Mitä Perak Transit Bhd tekee? Perak Transit Bhd. tuottaa tuloja useista liiketoiminta-alueista, joita ovat integroitujen joukkoliikenneterminaalien (IPTT) toiminta, jossa se vuokraa mainostiloja, myymälöitä ja kioskeja Terminal Meru Raya -terminaalissa ja Kampar Putra Sentralissa sekä kerää maksuja pysäköintialueilta ja taksi-tulovirroilta. Linja-autotoiminta tarjoaa säännöllisiä linja-auto palveluita, ja Petronin huoltoasemat Ipohissa, Lahatissa ja Kuala Kangsarissa myyvät polttoaineita ja vähittäistuotteita. Kaivosalan hallinnointitoiminta tarjoaa projektinhallintapalveluita, ja telekommunikaatiomastojen rakennustoiminta toteuttaa insinööripalveluita mastojen rakentamiseen. Yhtiön tytäryhtiöt CKS Labur Sdn. Bhd., Ipoh Link Sdn. Bhd. ja Syarikat Sumber Manusia Sdn. Bhd. tukevat näitä toimintoja. IPTT-toiminnan ensisijaisia asiakkaita ovat mainostajat, jälleenmyyjät ja liikennepalveluiden tarjoajat, kun taas linja-autotoiminta palvelee matkustajia. Huoltoasemat kohdistavat toimintansa ajoneuvonkuljettajiin ja paikallisiin kuluttajiin, ja telekommunikaatiomastojen rakennustoiminta keskittyy infrastruktuurin kehittäjiin. Kaivosalan hallinnointipalvelut tilataan projektinomistajien toimesta. Yhtiön liiketoiminta-alueet vastaavat liikenteen, vähittäiskaupan ja infrastruktuurin sektoreita, palvellen sekä julkisia että kaupallisia asiakkaita. Integroidut joukkoliikenneterminaalit kuten Terminal Meru Raya ja Kampar Putra Sentral tuottavat tuloja terminaalinhallinnosta saatavasta voitonjakosta, pysäköintimaksuista ja taksi-tulomaksuista. Linja-autotoiminta ansaitsee rahaa säännöllisistä linja-auto palveluista, ja huoltoasemat hyötyvät polttoainemyynnistä ja vähittäismyymälän tuotteista. Kaivosalan hallinnointi ja telekommunikaatiomastojen rakentaminen tarjoavat erikoistuneita palveluita asiakkaille, jotka tarvitsevat projektinhallintaa ja insinööriratkaisuja. Perak Transit Bhd on yksi Eurpooliin suosituimmista yhtiöistä.

Usein kysytyt kysymykset Perak Transit Bhd osakkeesta

Yhtiön Perak Transit Bhd EBITDA per osake on 0,09 MYR vuonna 2025.

EBITDA per osake yhtiöstä Perak Transit Bhd muuttui arvosta 0,11 MYR arvoon 0,09 MYR, mikä edustaa −23,31 % muutosta. Arvo on matalampi kuin edellisenä vuonna.

Eurpoolissa voit löytää EBITDA per osake Perak Transit Bhd:n täydellisen historiallisen kehityksen vuodesta 2006 lähtien – vuotuisten arvojen, kaavioiden ja yksityiskohtaisen analyysin kanssa.

EBITDA per osake jakaa EBITDAN liikkeeseen laskettujen osakkeiden lukumäärällä, näyttäen operatiivisen rahavoiton jaettuna osakemäärällä ennen poistoja ja rahoitusvaikutuksia.

Hae nämä tiedot Eulerpool API:n kautta

100 000 pyyntöä/kk ilmaiseksi · ei luottokorttia

Tuloslaskelma — Perak Transit Bhd

Kaikki tunnusluvut — Perak Transit Bhd