Yhdysvallat Autotuotanto

Kurssi

Kurssi

10,71 M Yksiköt

Muutos +/-

+5 600 Yksiköt

Prosentuaalinen muutos

+0,05 %

Nykyinen arvo Autotuotanto Yhdysvallat on 10,71 M Yksiköt. Autotuotanto Yhdysvallat nousi arvoon 10,71 M Yksiköt 1.6.2026, kun se oli 10,7 M Yksiköt 1.5.2026. Välillä 1.1.1967 – 1.6.2026 keskimääräinen BKT Yhdysvallat oli 10,64 M Yksiköt. Kaikkien aikojen korkein arvo saavutettiin 1.11.1978, jolloin arvo oli 13,89 M Yksiköt, kun taas matalin arvo kirjattiin 1.4.2020 ollen 93 300,00 Yksiköt.

Lähde: Federal Reserve

The current value of Autotuotanto in Yhdysvallat is 10,71 M Yksiköt. Autotuotanto in Yhdysvallat increased to 10,71 M Yksiköt from 10,7 M Yksiköt.Autotuotanto in Yhdysvallat averaged 10,64 M Yksiköt from 1.1.1967 until 1.6.2026.The all-time high was 13,89 M Yksiköt (1.11.1978)and the record low was 93 300,00 Yksiköt (1.4.2020).

Autotuotanto

Autotuotanto

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Maksimi

Henkilöautojen tuotanto
Date
Henkilöautojen tuotanto
11.1.2025
9,58 M Units
12.1.2025
9,85 M Units
1.1.2026
10,11 M Units
2.1.2026
10,43 M Units
3.1.2026
10,22 M Units
4.1.2026
10,61 M Units
5.1.2026
10,70 M Units
6.1.2026
10,71 M Units
Access this data via the Eulerpool API

Autotuotanto Historia

Autotuotanto — Historia
PäivämääräArvo
10,71 M Yksiköt
10,7 M Yksiköt
10,61 M Yksiköt
10,22 M Yksiköt
10,43 M Yksiköt
10,11 M Yksiköt
9,85 M Yksiköt
9,58 M Yksiköt
9,74 M Yksiköt
10,66 M Yksiköt
...

Samankaltaiset makrotaloudelliset indikaattorit kohteelle Autotuotanto

Ajoneuvojen kokonaismyynti

Kuukaittain

Nykyinen
16,33 M
Edellinen
16,56 M

Ajoneuvojen rekisteröinnit

Kuukaittain

Nykyinen
226 900
Edellinen
225 900

CFNAI-indeksi henkilökohtaiselle kulutukselle ja asumiselle

Kuukaittain

Nykyinen
0,05 points
Edellinen
−0,03 points

CFNAI-myynti-, tilaus- ja varaston indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
0,01 %
Edellinen
−0,09 %

CFNAI-tuotantoindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
−0,05 %
Edellinen
−0,04 %

CFNAI-työllisyysindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
−0,04 points
Edellinen
−0,04 points

Chicago Fed -kansallinen toimintaindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
−0,02 points
Edellinen
−0,19 points

Chicago PMI

Kuukaittain

Nykyinen
57,6 points
Edellinen
56,7 points

Composite PMI

Kuukaittain

Nykyinen
54,5 points
Edellinen
51,9 points

Dallas Fed -palvelusektorin tuloindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
9,5 points
Edellinen
9,8 points

Dallas Fed -valmistustuotannon indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
10,1 points
Edellinen
4,1 points

Dallas Fed Palveluiden indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
6,6 points
Edellinen
2,9 points

Dallas Fed uusien tilausten indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
6,4 points
Edellinen
2,3 points

Dallas Fed valmistuksen maksaman hinnat indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
41,3 points
Edellinen
42,4 points

Dallas Fed valmistuksen työllisyysindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
12,2 points
Edellinen
13,9 points

Dallas Fed valmistusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
1,3 points
Edellinen
0 points

Dallas Fedin valmistuksen toimitusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
8,8 points
Edellinen
7,1 points

ISM ei-valmistavan sektorin hinnat

Kuukaittain

Nykyinen
70,3 points
Edellinen
67,7 points

ISM ei-valmistavan sektorin työllisyys

Kuukaittain

Nykyinen
47,4 points
Edellinen
51,2 points

ISM muussa kuin valmistusteollisuudessa harjoitettavan liiketoiminnan aktiviteetti

Kuukaittain

Nykyinen
59,1 points
Edellinen
55,4 points

ISM teollisuuden toimittajien toimitukset

Kuukaittain

Nykyinen
58,9 points
Edellinen
57,4 points

ISM teollisuuden varastojen tasot

Kuukaittain

Nykyinen
51,2 points
Edellinen
51,4 points

ISM uudet tilaukset ei-valmistava sektori

Kuukaittain

Nykyinen
57,2 points
Edellinen
55,1 points

ISM uusien tilausten indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
56,7 points
Edellinen
56 points

ISM valmistuksen työllisyys

Kuukaittain

Nykyinen
52,8 points
Edellinen
49,7 points

ISM valmistusalan avoimen tilauskannan

Kuukaittain

Nykyinen
55 points
Edellinen
50,5 points

ISM valmistushinnat

Kuukaittain

Nykyinen
71,1 points
Edellinen
73 points

ISM-valmistustuotanto

Kuukaittain

Nykyinen
58,5 points
Edellinen
52,2 points

Johtava indikaattori

Kuukaittain

Nykyinen
99,3 points
Edellinen
97,4 points

Kaivostoiminnan tuotanto

Kuukaittain

Nykyinen
2,4 %
Edellinen
2,6 %

Kansas Fed maksettujen hintojen indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
52 points
Edellinen
68 points

Kansas Fed työllisyyden indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
2 points
Edellinen
10 points

Kansas Fed valmistuksen indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
10 points
Edellinen
13 points

Kansas Fedin valmistusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
17 points
Edellinen
19 points

Kansas Fedin valmistusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
20 points
Edellinen
20 points

Kansas Fedin yhdistelmäindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
9 points
Edellinen
11 points

Kapasiteetin käyttöaste

Kuukaittain

Nykyinen
76,1 %
Edellinen
76,1 %

Kestotavaroiden tilaukset

Kuukaittain

Nykyinen
0,3 %
Edellinen
−4 %

Kestotavaroiden tilaukset ilman kuljetusta

Kuukaittain

Nykyinen
0,6 %
Edellinen
1,8 %

Kestotavaroiden tilaukset ilman puolustusta

Kuukaittain

Nykyinen
0,3 %
Edellinen
−4,3 %

Konkurssit

Vuosineljännes

Nykyinen
25 960 Companies
Edellinen
24 737 Companies

Liiketoiminnan ilmapiiri

Kuukaittain

Nykyinen
55,6 points
Edellinen
53,3 points

Liiketoiminnan varastot

Kuukaittain

Nykyinen
0,3 %
Edellinen
0,6 %

LMI logistiikanjohtajien indeksi tulevaisuus

Kuukaittain

Nykyinen
70,5 points
Edellinen
70,6 points

LMI-kuljetushinnat

Kuukaittain

Nykyinen
64,9 points
Edellinen
61,7 points

LMI-logistiikan johtajien indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
68,9 points
Edellinen
71,1 points

LMI-varaston hinnat

Kuukaittain

Nykyinen
62,9 points
Edellinen
67,7 points

LMI-varaston kustannukset

Kuukaittain

Nykyinen
70,8 points
Edellinen
73,2 points

NFIB-liiketoiminnan optimismi-indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
99,8 points
Edellinen
97,4 points

NY Empire State maksettujen hintojen indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
52,3 points
Edellinen
61 points

NY Empire State työllisyysindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
11,4 points
Edellinen
9,6 points

NY Empire State valmistuksen indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
22,2 points
Edellinen
3,5 points

NY Empire State valmistuksen indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
24,4 points
Edellinen
8,6 points

NY Empire State valmistusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
15,6 points
Edellinen
5,7 points

Pääomatavaroiden tilaukset ilman puolustusta ja ilma-aluksia

Kuukaittain

Nykyinen
0,9 %
Edellinen
1,9 %

Palveluiden PMI

Kuukaittain

Nykyinen
54,6 points
Edellinen
51,2 points

Palvelusektorin ostopäällikköindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
54,1 points
Edellinen
54 points

Philadelphia Fed -valmistusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
41,4 points
Edellinen
10,3 points

Philly Fed CAPEX-indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
30,1 points
Edellinen
41,2 points

Philly Fed maksetut hinnat

Kuukaittain

Nykyinen
53,9 points
Edellinen
53,2 points

Philly Fed työllisyys

Kuukaittain

Nykyinen
10 points
Edellinen
7,9 points

Philly Fed Uudet tilaukset

Kuukaittain

Nykyinen
37 points
Edellinen
27,3 points

Philly Fedin liiketoimintailmasto

Kuukaittain

Nykyinen
34,4 points
Edellinen
50,2 points

Richmond Fed palveluiden indeksi

Kuukaittain

Nykyinen
−3 points
Edellinen
0 points

Richmond Fed valmistusteollisuuden lähetykset

Kuukaittain

Nykyinen
8 points
Edellinen
4 points

Richmond Fedin valmistusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
5 points
Edellinen
4 points

Tehtaiden tilaukset

Kuukaittain

Nykyinen
−0,3 %
Edellinen
−1,1 %

Tehtaiden tilaukset ilman kuljetusta

Kuukaittain

Nykyinen
−0,4 %
Edellinen
2 %

Teollisuustuotanto

Kuukaittain

Nykyinen
1,1 %
Edellinen
1,6 %

Teollisuustuotanto KK-muutos

Kuukaittain

Nykyinen
0 %
Edellinen
0,1 %

Teollisuustuotanto kuukausittain

Kuukaittain

Nykyinen
0,1 %
Edellinen
0,1 %

Teräksen tuotanto

Kuukaittain

Nykyinen
7,2 M Tonnes
Edellinen
7,5 M Tonnes

Tukkukauppojen varastotaso

Kuukaittain

Nykyinen
0,2 %
Edellinen
0,3 %

Uudet tilaukset

Kuukaittain

Nykyinen
656,55 Mrd. USD
Edellinen
658,84 Mrd. USD

Vähittäiskaupan varastot ilman autoja

Kuukaittain

Nykyinen
−0,2 %
Edellinen
0,2 %

Valmistuksen ostopäällikköindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
53,9 points
Edellinen
53,9 points

Valmistustuotanto

Kuukaittain

Nykyinen
1,1 %
Edellinen
1,5 %

Varastojen muutokset

Vuosineljännes

Nykyinen
−50,8 Mrd. USD
Edellinen
−16,7 Mrd. USD

Viljavarannot maissi

Vuosineljännes

Nykyinen
5,29 Mrd. Bushels
Edellinen
9,02 Mrd. Bushels

Viljavarannot soija

Vuosineljännes

Nykyinen
1,06 Mrd. Bushels
Edellinen
2,1 Mrd. Bushels

Viljavarannot vehnä

Vuosineljännes

Nykyinen
920 M Bushels
Edellinen
1,3 Mrd. Bushels

Yhdenmukaisuusindeksi

Kuukaittain

Nykyinen
149,2 points
Edellinen
148,9 points

Yhdistetty ennakoiva indikaattori

Kuukaittain

Nykyinen
100,8 points
Edellinen
100,76 points

Yritysvoitot

Vuosineljännes

Nykyinen
3,62 T USD
Edellinen
3,61 T USD

Mikä on Autotuotanto?

Autonvalmistus on yksi merkittävimmistä teollisuudenaloista globaalisti, ja se vaikuttaa suoraan ja epäsuorasti talouskasvuun, työllisyyteen ja kauppataseeseen. Eulerpool-sivustolla tarjoamme tarkkaa ja päivitettyä makrotaloudellista dataa autonvalmistusteollisuudesta, auttaen käyttäjiämme ymmärtämään tämän keskeisen toimialan kehityssuuntia ja taloudellisia vaikutuksia. Tämä artikkeli käsittelee syvällisesti autonvalmistuksen merkitystä makrotalouden näkökulmasta. Autonvalmistus on monimutkainen ja kapitalistinen prosessi, joka vaatii merkittäviä investointeja sekä materiaaleihin että työvoimaan. Toimialan tuotteet eivät ainoastaan sisällä autoja, vaan myös laajan valikoiman varaosia, komponentteja ja tukipalveluita. Kaikki nämä toimijat yhdessä muodostavat laajan arvoketjun, jolla on merkittävät vaikutukset kansantalouden eri sektoreihin. Autoteollisuus on myös yksi maailmankaupan merkittävimmistä sektoreista, ja sen vienti on huomattava osa monen maan bruttokansantuotteesta (BKT). Työllisyys autonvalmistuksessa on yksi merkittävä tekijä, jonka kautta tämä teollisuudenala vaikuttaa talouteen. Autoteollisuudessa työskentelee miljoonia henkilöitä suoraan suunnittelussa, valmistuksessa ja jakelussa, ja epäsuorasti tukipalveluissa kuten logistiikassa, markkinoinnissa ja jälleenmyynnissä. Työllisyyden kasvu tällä alalla heijastuu laajasti kansantalouteen, lisäten kokonaiskysyntää ja vaikuttaen kansalaisten ostovoimaan. Työpaikat lisäävät verotuloja, ja yritysten menestys tuo mukanaan investointeja ja teknologian kehitystä. Autonvalmistuksen ekologiset ja sääntelykysymykset ovat myös keskeisessä asemassa nykyajan makrotaloudellisessa analyysissä. Monissa maissa on otettu käyttöön tiukkoja ympäristösäännöksiä, jotka vaativat autonvalmistajilta puhtaampia ja tehokkaampia teknologioita. Näiden säädösten täyttäminen vaatii jatkuvia investointeja tutkimukseen ja kehitykseen, mikä puolestaan vaikuttaa yritysten kannattavuuteen ja pitkän aikavälin strategioihin. Ympäristötietoisuuden ja regulaation kiristymisen myötä sähköautojen ja muiden ekologisempien teknologiavaihtoehtojen kehittäminen ja käyttöönotto on noussut entistä tärkeämpään asemaan. Globalisaation aikakaudella autonvalmistuksen kansainväliset ulottuvuudet ovat keskeisiä. Monikansalliset yritykset toimivat eri maissa ja mantereilla, optimoiden tuotantokustannuksia ja hyödyntäen eri markkinoiden mahdollisuuksia. Tämä globaali läsnäolo tuo omat haasteensa ja mahdollisuutensa. Esimerkiksi vaaditaan tehokasta logistiikkaa, kansainvälisten säädösten tuntemusta ja kykyä sopeutua geopoliittisiin muutoksiin. Autonvalmistusalan yritykset ovatkin usein edelläkävijöitä sekä maailmanlaajuisen tuotantoverkoston rakentamisessa että siihen liittyvien riskien hallinnassa. Suomessa autonvalmistus ei ehkä ole yhtä merkittävässä asemassa kuin suurissa autoteollisuusmaissa, mutta sillä on silti huomattava vaikutus talouteen. Suomalaiset toimittajat ja komponenttivalmistajat ovat tärkeässä roolissa kansainvälisissä arvoketjuissa. Näiden yritysten menestys tuo työpaikkoja ja lisää viennistä saatavia tuloja. Suomalaisten yritysten erityisvahvuuksia ovat teknologia ja innovaatio, jotka ovat keskeisiä kilpailuetuja globaaleilla markkinoilla. Teknologian ja innovaatioiden lisäksi digitalisaation myötä autonvalmistus on myös siirtymässä kohti älykkyyttä ja automaatiota. Tämä kehitys tuo mukanaan uusia haasteita ja mahdollisuuksia. Robotiikan, tekoälyn ja koneoppimisen hyödyntäminen valmistusprosessissa voi merkittävästi tehostaa tuotantoa ja vähentää kustannuksia. Toisaalta se vaatii myös työvoiman uudelleenkoulutusta ja muutosjohtamista, jotta sopeutuminen uuteen teknologiseen ympäristöön sujuisi kitkatta. Taloudelliset suhdanteet vaikuttavat suuresti autonvalmistukseen, sillä kysyntä on herkkä talouden kehitykselle. Taantumat ja taloudelliset laskusuhdanteet johtavat usein kysynnän vähenemiseen, mikä puolestaan pakottaa yrityksiä vähentämään tuotantoa ja kustannuksia. Nousukaudet taas lisäävät kysyntää ja kannustavat investointeihin. Eulerpool-sivuston datalla voidaan seurata nämä suhdannevaihteluita ja ennakoida niiden vaikutuksia autonvalmistukseen. Autonvalmistuksen tulevaisuudennäkymät ovat monimuotoiset ja jännittävät. Teknologiset innovaatiot kuten autonomiset ajoneuvot, energiatehokkaat moottorit ja uusiutuvat energialähteet sekä muuttuvat kuluttajakäyttäytymiset luovat uusia mahdollisuuksia mutta myös haastavat perinteisiä rakenteita. Ympäristökysymykset ja kestävän kehityksen vaatimukset korostuvat entisestään, ja nämä trendit ohjaavat suurelta osin tulevaisuuden kehitystä. Lopuksi voidaan todeta, että autonvalmistus on keskeinen makrotaloudellinen toimiala, joka heijastaa ja vaikuttaa laajasti taloudelliseen kehitykseen sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä. Eulerpool-sivustolla tarjoamamme data ja analyysit auttavat käyttäjiämme ymmärtämään syvällisesti tämän monimutkaisen ja tärkeän toimialan dynamiikkaa. Meidän tavoitteemme on tarjota ajantasaista ja kattavaa tietoa, joka tukee parempaa päätöksentekoa ja strategista suunnittelua eri alojen ammattilaisille.

Autotuotanto Yhdysvallat — FAQ

What is the current Autotuotanto in Yhdysvallat?

The current Autotuotanto in Yhdysvallat is 10,71 M Yksiköt as of 1.6.2026.

How has the Autotuotanto in Yhdysvallat changed recently?

The Autotuotanto in Yhdysvallat increased from 10,7 M Yksiköt (1.5.2026) to 10,71 M Yksiköt (1.6.2026).

What is the all-time high for Autotuotanto in Yhdysvallat?

The all-time high for Autotuotanto in Yhdysvallat was 13,89 M Yksiköt, recorded on 1.11.1978.

What is the all-time low for Autotuotanto in Yhdysvallat?

The all-time low for Autotuotanto in Yhdysvallat was 93 300,00 Yksiköt, recorded on 1.4.2020.

What is the historical average of Autotuotanto in Yhdysvallat?

The historical average of Autotuotanto in Yhdysvallat is 10,64 M Yksiköt, calculated over the period from 1.1.1967 to 1.6.2026.

Where does the Autotuotanto data for Yhdysvallat come from?

The Autotuotanto data for Yhdysvallat is sourced from Federal Reserve and published on Eulerpool.

Lisää työkaluja ja analyysejä

Ilmaiset työkalut ja markkinadata Eulerpoolilta.