Iso-Britannia Autojen vienti

Kurssi

Kurssi

49 720 Yksiköt

Muutos +/-

+10 823 Yksiköt

Prosentuaalinen muutos

+27,82 %

Tämänhetkinen arvo Autojen vienti Iso-Britannia on 49 720 Yksiköt. Autojen vienti Iso-Britannia nousi 49 720 Yksiköt 1.6.2026, sen ollessa 38 897 Yksiköt 1.5.2026. Vuosien 1.1.1977 ja 1.6.2026 välillä BKT:n keskiarvo Iso-Britannia oli 64 355,77 Yksiköt. Korkein arvo saavutettiin 1.11.2017 136 305,00 Yksiköt, kun taas alin arvo kirjattiin 1.4.2020 152,00 Yksiköt.

Lähde: The Society of Motor Manufacturers and Traders Limited (SMMT)

The current value of Autojen vienti in Iso-Britannia is 49 720 Yksiköt. Autojen vienti in Iso-Britannia increased to 49 720 Yksiköt from 38 897 Yksiköt.Autojen vienti in Iso-Britannia averaged 64 355,77 Yksiköt from 1.1.1977 until 1.6.2026.The all-time high was 136 305,00 Yksiköt (1.11.2017)and the record low was 152,00 Yksiköt (1.4.2020).

Autojen vienti

Autojen vienti

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Maksimi

Autojen vienti
Date
Autojen vienti
11.1.2025
48 537,00 Units
12.1.2025
42 268,00 Units
1.1.2026
51 369,00 Units
2.1.2026
53 140,00 Units
3.1.2026
49 339,00 Units
4.1.2026
43 435,00 Units
5.1.2026
38 897,00 Units
6.1.2026
49 720,00 Units
Access this data via the Eulerpool API

Autojen vienti Historia

Autojen vienti — Historia
PäivämääräArvo
49 720 Yksiköt
38 897 Yksiköt
43 435 Yksiköt
49 339 Yksiköt
53 140 Yksiköt
51 369 Yksiköt
42 268 Yksiköt
48 537 Yksiköt
45 225 Yksiköt
38 821 Yksiköt
...

Samankaltaiset makrotaloudelliset indikaattorit kohteelle Autojen vienti

Mikä on Autojen vienti?

Autojen vienti on keskeinen osa kansantaloutta monissa maissa ja erityisesti Suomessa. Autojen vientiä käsittelevä makrotaloudellinen data tarjoaa syvällisiä näkemyksiä talouden terveydestä, kaupankäynnin trendeistä ja teollisuuden kyvystä reagoida globaaleihin markkinamuutoksiin. Eulerpoolin tavoitteena on tarjota tarkkaa ja ajantasaista makrotaloudellista dataa, joka auttaa talouspäätöksentekijöitä, sijoittajia ja tutkijoita tekemään perusteltuja päätöksiä. Tässä artikkelissa tarkastelemme autojen viennin merkitystä Suomen taloudelle, siihen vaikuttavia tekijöitä ja sen kehitystä ajan saatossa. Autojen viennin merkitys Suomelle on ollut huomattava vuosikymmenten ajan. Suomen autoteollisuus koostuu useista kansainvälisesti tunnetuista valmistajista ja alihankkijoista, jotka tuottavat henkilöautoja, hyötyajoneuvoja ja erikoisajoneuvoja. Viennin tuomat tulot ovat merkittävä osa Suomen bruttokansantuotetta (BKT) ja tukevat suoraan niin työllisyyttä kuin investointeja. Autojen viennin arvo voi myös tarjota arvokasta tietoa maan taloudellisesta tilanteesta yleisellä tasolla, vaikuttaen muun muassa valuuttamarkkinoihin ja ulkomaankaupan tasapainoon. Autojen viennin kasvuun tai laskuun vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien globaali taloustilanne, raaka-aineiden hinnat ja valuuttakurssit. Esimerkiksi maailmanlaajuinen pandemiatilanne voi aiheuttaa toimitusketjujen häiriöitä, jotka puolestaan vaikuttavat tuotantoon ja vientiin. Toisaalta, innovatiivinen ja kilpailukykyinen tuotekehitys, kuten sähköautojen ja hybridiautojen kysynnän kasvu, voi luoda uusia vientimahdollisuuksia suomalaisille autoteollisuusyrityksille. Ekologisten arvojen korostuminen ja hiilidioksidipäästövaatimusten tiukentuminen voivat myös merkittävästi ohjata autojen vientiä kohti ympäristöystävällisempiä ajoneuvoja. Tilastollinen analyysi voi tarjota arvokasta tietoa autojen vientitrendeistä ja auttaa ennakoimaan tulevia muutoksia. Eulerpoolin tarjoama data kertoo esimerkiksi siitä, mitkä ovat tärkeimmät vientimarkkinat ja miten vientimäärät jakautuvat eri ajoneuvotyyppien välillä. Voimme huomata, että merkittävimmät vientikohdemaat saattavat vaihtua ajan mittaan geopoliittisten muutosten, kauppasopimusten ja taloudellisten suhdanteiden myötä. Yksityiskohtainen data mahdollistaa myös tarkemman analyysin siitä, mitkä autoteollisuuden segmentit ovat erityisen vahvoja vientimarkkinoilla ja mitkä tarvitsevat kehittämistä. Autojen vientiä tarkasteltaessa on myös syytä ottaa huomioon tuotantoteknologian kehitys ja työvoiman saatavuus. Autoteollisuus on yksi teknologisesti edistyneimmistä teollisuudenaloista, ja uusien tuotantoteknologioiden nopea omaksuminen voi tarjota kilpailuetua kansainvälisillä markkinoilla. Suomessa panostus koulutukseen ja osaamisen kehittämiseen varmistaa, että työvoimalla on tarvittavat taidot ja tieto modernin tuotannon tarpeisiin. Työvoiman liikkuvuus ja joustavuus ovat myös kriittisiä tekijöitä, jotka vaikuttavat positiivisesti autojen vientimahdollisuuksiin. Kansainvälinen kauppapolitiikka ja tullimaksut ovat muita tärkeitä tekijöitä, jotka tulee huomioida autojen viennin yhteydessä. Kauppasopimukset voivat joko helpottaa tai vaikeuttaa pääsyä uusille markkinoille ja vaikuttaa siten suoraan viennin arvoon ja määrään. Esimerkiksi Euroopan unionin jäsenyys on tuonut mukanaan erilaisia etuja, jotka ovat helpottaneet autojen vientiä muihin jäsenvaltioihin. Toisaalta tullikäytännöt ja kauppasodat voivat asettaa merkittäviä esteitä ja rajoituksia vientitoiminnalle. Innovointi ja kestävä kehitys ovat nousemassa keskeisiksi teemoksi autojen viennissä. Ilmastonmuutoksen torjunta ja kestävän kehityksen periaatteet vaikuttavat sekä lainsäädännön että kuluttajien asenteiden kautta autojen kysyntään. Suomalaiset autovalmistajat ovat hyvin tietoisia näistä haasteista ja pyrkivät kehittämään yhä ympäristöystävällisempiä ajoneuvoratkaisuja. Nämä innovaatiot voivat tarjota kilpailuetua markkinoilla, joilla ekologisuus ja energiatehokkuus ovat tärkeitä ostopäätöksiä ohjaavia tekijöitä. Autojen viennin tulevaisuuden näkymät voivat vaihdella suurestikin riippuen monista makrotaloudellisista tekijöistä. Teknologian kehitys, geopoliittinen vakaus, raaka-aineiden hinnat ja kuluttajien muuttuvat preferenssit ovat kaikki tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa merkittävästi autojen vientiin. Toimimalla ennakoivasti ja hyödyntämällä kattavaa makrotaloudellista dataa yritykset ja päätöksentekijät voivat varautua muutoksiin ja hyödyntää uusia mahdollisuuksia. Eulerpool tarjoaa asiakkailleen laajan valikoiman makrotaloudellista dataa, joka mahdollistaa syvällisen analyysin autojen viennin kehityksestä ja trendimuutoksista. Tiedon oikea-aikainen ja tarkka hyödyntäminen voi auttaa niin suuria kuin pieniäkin toimijoita navigoimaan monimutkaisissa globaaleissa markkinoissa ja tekemään taloudellisesti kestäviä päätöksiä. Tietoon perustuva lähestymistapa on avain menestykseen nopeasti muuttuvassa ja dynaamisessa teollisuudessa, kuten autoteollisuus. Yhteenvetona voidaan todeta, että autojen vienti on monimutkainen ja dynaaminen osa kansantaloutta, johon vaikuttavat lukuisat sisäiset ja ulkoiset tekijät. Sen merkitys Suomelle on huomattava, ja se tarjoaa tärkeitä näkemyksiä talouden yleisestä tilasta ja kilpailukyvystä. Eulerpoolin kattava makrotaloudellinen data on arvokas resurssi kaikille, jotka haluavat syvällisesti ymmärtää autojen viennin kehitystä ja sen vaikutuksia talouteen.

Autojen vienti Iso-Britannia — FAQ

What is the current Autojen vienti in Iso-Britannia?

The current Autojen vienti in Iso-Britannia is 49 720 Yksiköt as of 1.6.2026.

How has the Autojen vienti in Iso-Britannia changed recently?

The Autojen vienti in Iso-Britannia increased from 38 897 Yksiköt (1.5.2026) to 49 720 Yksiköt (1.6.2026).

What is the all-time high for Autojen vienti in Iso-Britannia?

The all-time high for Autojen vienti in Iso-Britannia was 136 305,00 Yksiköt, recorded on 1.11.2017.

What is the all-time low for Autojen vienti in Iso-Britannia?

The all-time low for Autojen vienti in Iso-Britannia was 152,00 Yksiköt, recorded on 1.4.2020.

What is the historical average of Autojen vienti in Iso-Britannia?

The historical average of Autojen vienti in Iso-Britannia is 64 355,77 Yksiköt, calculated over the period from 1.1.1977 to 1.6.2026.

Where does the Autojen vienti data for Iso-Britannia come from?

The Autojen vienti data for Iso-Britannia is sourced from The Society of Motor Manufacturers and Traders Limited (SMMT) and published on Eulerpool.

Lisää työkaluja ja analyysejä

Ilmaiset työkalut ja markkinadata Eulerpoolilta.