Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Alkaen 2 euroa Meksiko Autotuotanto
Osakekurssi
Nykyinen arvo Autotuotanto Meksiko on 358 575 Units. Autotuotanto Meksiko nousi arvoon 358 575 Units 1.4.2024, kun se oli 301 976 Units 1.3.2024. Välillä 1.1.1988 – 1.5.2024 keskimääräinen BKT Meksiko oli 177 102,22 Units. Kaikkien aikojen korkein arvo saavutettiin 1.10.2017, jolloin arvo oli 381 986,00 Units, kun taas matalin arvo kirjattiin 1.4.2020 ollen 3 722,00 Units.
Autotuotanto ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Autoteollisuus | |
---|---|
1.1.1988 | 36 963,00 Units |
1.2.1988 | 40 890,00 Units |
1.3.1988 | 41 808,00 Units |
1.4.1988 | 35 605,00 Units |
1.5.1988 | 45 072,00 Units |
1.6.1988 | 46 346,00 Units |
1.7.1988 | 39 746,00 Units |
1.8.1988 | 43 192,00 Units |
1.9.1988 | 39 529,00 Units |
1.10.1988 | 45 419,00 Units |
1.11.1988 | 49 449,00 Units |
1.12.1988 | 41 183,00 Units |
1.1.1989 | 51 408,00 Units |
1.2.1989 | 48 967,00 Units |
1.3.1989 | 51 853,00 Units |
1.4.1989 | 53 631,00 Units |
1.5.1989 | 61 960,00 Units |
1.6.1989 | 68 677,00 Units |
1.7.1989 | 57 588,00 Units |
1.8.1989 | 50 369,00 Units |
1.9.1989 | 39 797,00 Units |
1.10.1989 | 54 193,00 Units |
1.11.1989 | 51 229,00 Units |
1.12.1989 | 39 558,00 Units |
1.1.1990 | 46 432,00 Units |
1.2.1990 | 46 760,00 Units |
1.3.1990 | 54 211,00 Units |
1.4.1990 | 52 410,00 Units |
1.5.1990 | 72 497,00 Units |
1.6.1990 | 79 163,00 Units |
1.7.1990 | 75 337,00 Units |
1.8.1990 | 80 602,00 Units |
1.9.1990 | 64 135,00 Units |
1.10.1990 | 92 261,00 Units |
1.11.1990 | 79 956,00 Units |
1.12.1990 | 59 927,00 Units |
1.1.1991 | 76 098,00 Units |
1.2.1991 | 68 642,00 Units |
1.3.1991 | 66 426,00 Units |
1.4.1991 | 80 176,00 Units |
1.5.1991 | 82 061,00 Units |
1.6.1991 | 79 461,00 Units |
1.7.1991 | 90 528,00 Units |
1.8.1991 | 79 742,00 Units |
1.9.1991 | 70 549,00 Units |
1.10.1991 | 101 688,00 Units |
1.11.1991 | 91 256,00 Units |
1.12.1991 | 74 256,00 Units |
1.1.1992 | 92 395,00 Units |
1.2.1992 | 80 611,00 Units |
1.3.1992 | 99 611,00 Units |
1.4.1992 | 86 904,00 Units |
1.5.1992 | 91 840,00 Units |
1.6.1992 | 101 180,00 Units |
1.7.1992 | 86 162,00 Units |
1.8.1992 | 75 595,00 Units |
1.9.1992 | 84 463,00 Units |
1.10.1992 | 96 725,00 Units |
1.11.1992 | 81 131,00 Units |
1.12.1992 | 74 562,00 Units |
1.1.1993 | 78 042,00 Units |
1.2.1993 | 91 580,00 Units |
1.3.1993 | 102 534,00 Units |
1.4.1993 | 93 187,00 Units |
1.5.1993 | 90 425,00 Units |
1.6.1993 | 87 155,00 Units |
1.7.1993 | 72 897,00 Units |
1.8.1993 | 69 510,00 Units |
1.9.1993 | 83 754,00 Units |
1.10.1993 | 85 558,00 Units |
1.11.1993 | 102 120,00 Units |
1.12.1993 | 98 459,00 Units |
1.1.1994 | 89 820,00 Units |
1.2.1994 | 90 983,00 Units |
1.3.1994 | 97 139,00 Units |
1.4.1994 | 98 901,00 Units |
1.5.1994 | 86 062,00 Units |
1.6.1994 | 100 512,00 Units |
1.7.1994 | 70 983,00 Units |
1.8.1994 | 87 953,00 Units |
1.9.1994 | 88 922,00 Units |
1.10.1994 | 94 268,00 Units |
1.11.1994 | 104 227,00 Units |
1.12.1994 | 87 611,00 Units |
1.1.1995 | 82 013,00 Units |
1.2.1995 | 77 957,00 Units |
1.3.1995 | 79 637,00 Units |
1.4.1995 | 69 264,00 Units |
1.5.1995 | 73 470,00 Units |
1.6.1995 | 75 595,00 Units |
1.7.1995 | 65 489,00 Units |
1.8.1995 | 71 103,00 Units |
1.9.1995 | 74 692,00 Units |
1.10.1995 | 96 192,00 Units |
1.11.1995 | 87 682,00 Units |
1.12.1995 | 78 084,00 Units |
1.1.1996 | 102 060,00 Units |
1.2.1996 | 102 913,00 Units |
1.3.1996 | 96 446,00 Units |
1.4.1996 | 95 391,00 Units |
1.5.1996 | 109 827,00 Units |
1.6.1996 | 107 788,00 Units |
1.7.1996 | 93 187,00 Units |
1.8.1996 | 106 825,00 Units |
1.9.1996 | 100 175,00 Units |
1.10.1996 | 113 780,00 Units |
1.11.1996 | 98 828,00 Units |
1.12.1996 | 84 077,00 Units |
1.1.1997 | 108 278,00 Units |
1.2.1997 | 100 962,00 Units |
1.3.1997 | 97 942,00 Units |
1.4.1997 | 108 029,00 Units |
1.5.1997 | 119 256,00 Units |
1.6.1997 | 118 646,00 Units |
1.7.1997 | 109 089,00 Units |
1.8.1997 | 101 899,00 Units |
1.9.1997 | 122 114,00 Units |
1.10.1997 | 132 499,00 Units |
1.11.1997 | 119 833,00 Units |
1.12.1997 | 99 455,00 Units |
1.1.1998 | 108 996,00 Units |
1.2.1998 | 112 939,00 Units |
1.3.1998 | 134 310,00 Units |
1.4.1998 | 116 684,00 Units |
1.5.1998 | 129 578,00 Units |
1.6.1998 | 126 589,00 Units |
1.7.1998 | 94 493,00 Units |
1.8.1998 | 118 094,00 Units |
1.9.1998 | 118 478,00 Units |
1.10.1998 | 138 630,00 Units |
1.11.1998 | 114 616,00 Units |
1.12.1998 | 114 183,00 Units |
1.1.1999 | 113 847,00 Units |
1.2.1999 | 116 681,00 Units |
1.3.1999 | 129 472,00 Units |
1.4.1999 | 119 700,00 Units |
1.5.1999 | 128 923,00 Units |
1.6.1999 | 137 984,00 Units |
1.7.1999 | 110 132,00 Units |
1.8.1999 | 132 599,00 Units |
1.9.1999 | 133 851,00 Units |
1.10.1999 | 126 453,00 Units |
1.11.1999 | 124 133,00 Units |
1.12.1999 | 119 891,00 Units |
1.1.2000 | 127 998,00 Units |
1.2.2000 | 139 940,00 Units |
1.3.2000 | 161 455,00 Units |
1.4.2000 | 143 779,00 Units |
1.5.2000 | 160 507,00 Units |
1.6.2000 | 175 319,00 Units |
1.7.2000 | 149 014,00 Units |
1.8.2000 | 177 907,00 Units |
1.9.2000 | 168 852,00 Units |
1.10.2000 | 189 386,00 Units |
1.11.2000 | 163 119,00 Units |
1.12.2000 | 132 210,00 Units |
1.1.2001 | 155 815,00 Units |
1.2.2001 | 145 414,00 Units |
1.3.2001 | 164 178,00 Units |
1.4.2001 | 142 225,00 Units |
1.5.2001 | 160 010,00 Units |
1.6.2001 | 161 196,00 Units |
1.7.2001 | 130 338,00 Units |
1.8.2001 | 152 864,00 Units |
1.9.2001 | 154 371,00 Units |
1.10.2001 | 172 233,00 Units |
1.11.2001 | 163 056,00 Units |
1.12.2001 | 116 167,00 Units |
1.1.2002 | 149 881,00 Units |
1.2.2002 | 143 046,00 Units |
1.3.2002 | 149 652,00 Units |
1.4.2002 | 168 377,00 Units |
1.5.2002 | 167 447,00 Units |
1.6.2002 | 160 292,00 Units |
1.7.2002 | 137 617,00 Units |
1.8.2002 | 157 810,00 Units |
1.9.2002 | 143 200,00 Units |
1.10.2002 | 165 437,00 Units |
1.11.2002 | 141 008,00 Units |
1.12.2002 | 88 402,00 Units |
1.1.2003 | 140 414,00 Units |
1.2.2003 | 129 237,00 Units |
1.3.2003 | 131 970,00 Units |
1.4.2003 | 122 661,00 Units |
1.5.2003 | 145 530,00 Units |
1.6.2003 | 142 659,00 Units |
1.7.2003 | 114 316,00 Units |
1.8.2003 | 125 886,00 Units |
1.9.2003 | 128 247,00 Units |
1.10.2003 | 142 142,00 Units |
1.11.2003 | 121 966,00 Units |
1.12.2003 | 95 537,00 Units |
1.1.2004 | 116 607,00 Units |
1.2.2004 | 117 799,00 Units |
1.3.2004 | 136 354,00 Units |
1.4.2004 | 119 868,00 Units |
1.5.2004 | 124 324,00 Units |
1.6.2004 | 141 500,00 Units |
1.7.2004 | 112 680,00 Units |
1.8.2004 | 140 065,00 Units |
1.9.2004 | 137 563,00 Units |
1.10.2004 | 142 725,00 Units |
1.11.2004 | 114 941,00 Units |
1.12.2004 | 102 749,00 Units |
1.1.2005 | 91 928,00 Units |
1.2.2005 | 126 635,00 Units |
1.3.2005 | 115 651,00 Units |
1.4.2005 | 135 057,00 Units |
1.5.2005 | 131 296,00 Units |
1.6.2005 | 127 980,00 Units |
1.7.2005 | 97 760,00 Units |
1.8.2005 | 150 189,00 Units |
1.9.2005 | 147 209,00 Units |
1.10.2005 | 170 366,00 Units |
1.11.2005 | 176 367,00 Units |
1.12.2005 | 136 022,00 Units |
1.1.2006 | 155 291,00 Units |
1.2.2006 | 166 830,00 Units |
1.3.2006 | 192 643,00 Units |
1.4.2006 | 132 212,00 Units |
1.5.2006 | 171 557,00 Units |
1.6.2006 | 194 327,00 Units |
1.7.2006 | 118 602,00 Units |
1.8.2006 | 179 527,00 Units |
1.9.2006 | 164 577,00 Units |
1.10.2006 | 179 897,00 Units |
1.11.2006 | 193 765,00 Units |
1.12.2006 | 129 543,00 Units |
1.1.2007 | 131 935,00 Units |
1.2.2007 | 150 523,00 Units |
1.3.2007 | 168 402,00 Units |
1.4.2007 | 146 522,00 Units |
1.5.2007 | 177 100,00 Units |
1.6.2007 | 191 921,00 Units |
1.7.2007 | 148 937,00 Units |
1.8.2007 | 215 004,00 Units |
1.9.2007 | 180 133,00 Units |
1.10.2007 | 198 456,00 Units |
1.11.2007 | 186 162,00 Units |
1.12.2007 | 127 146,00 Units |
1.1.2008 | 166 149,00 Units |
1.2.2008 | 173 887,00 Units |
1.3.2008 | 151 855,00 Units |
1.4.2008 | 188 090,00 Units |
1.5.2008 | 178 417,00 Units |
1.6.2008 | 196 398,00 Units |
1.7.2008 | 144 714,00 Units |
1.8.2008 | 204 854,00 Units |
1.9.2008 | 189 345,00 Units |
1.10.2008 | 214 589,00 Units |
1.11.2008 | 171 750,00 Units |
1.12.2008 | 122 753,00 Units |
1.1.2009 | 81 533,00 Units |
1.2.2009 | 107 547,00 Units |
1.3.2009 | 102 720,00 Units |
1.4.2009 | 100 421,00 Units |
1.5.2009 | 108 162,00 Units |
1.6.2009 | 102 077,00 Units |
1.7.2009 | 108 897,00 Units |
1.8.2009 | 134 501,00 Units |
1.9.2009 | 146 295,00 Units |
1.10.2009 | 184 769,00 Units |
1.11.2009 | 176 655,00 Units |
1.12.2009 | 153 950,00 Units |
1.1.2010 | 165 058,00 Units |
1.2.2010 | 167 292,00 Units |
1.3.2010 | 190 091,00 Units |
1.4.2010 | 170 277,00 Units |
1.5.2010 | 178 738,00 Units |
1.6.2010 | 206 195,00 Units |
1.7.2010 | 180 083,00 Units |
1.8.2010 | 205 740,00 Units |
1.9.2010 | 197 418,00 Units |
1.10.2010 | 220 707,00 Units |
1.11.2010 | 207 560,00 Units |
1.12.2010 | 171 615,00 Units |
1.1.2011 | 200 217,00 Units |
1.2.2011 | 195 195,00 Units |
1.3.2011 | 245 560,00 Units |
1.4.2011 | 157 935,00 Units |
1.5.2011 | 221 788,00 Units |
1.6.2011 | 235 667,00 Units |
1.7.2011 | 202 373,00 Units |
1.8.2011 | 221 637,00 Units |
1.9.2011 | 225 287,00 Units |
1.10.2011 | 240 648,00 Units |
1.11.2011 | 231 080,00 Units |
1.12.2011 | 180 163,00 Units |
1.1.2012 | 202 701,00 Units |
1.2.2012 | 242 317,00 Units |
1.3.2012 | 268 620,00 Units |
1.4.2012 | 206 489,00 Units |
1.5.2012 | 228 048,00 Units |
1.6.2012 | 268 388,00 Units |
1.7.2012 | 238 146,00 Units |
1.8.2012 | 248 835,00 Units |
1.9.2012 | 253 444,00 Units |
1.10.2012 | 282 283,00 Units |
1.11.2012 | 265 001,00 Units |
1.12.2012 | 180 597,00 Units |
1.1.2013 | 242 855,00 Units |
1.2.2013 | 246 197,00 Units |
1.3.2013 | 238 519,00 Units |
1.4.2013 | 238 766,00 Units |
1.5.2013 | 255 474,00 Units |
1.6.2013 | 266 351,00 Units |
1.7.2013 | 239 311,00 Units |
1.8.2013 | 259 106,00 Units |
1.9.2013 | 241 740,00 Units |
1.10.2013 | 285 230,00 Units |
1.11.2013 | 255 695,00 Units |
1.12.2013 | 164 221,00 Units |
1.1.2014 | 249 400,00 Units |
1.2.2014 | 248 017,00 Units |
1.3.2014 | 277 314,00 Units |
1.4.2014 | 248 031,00 Units |
1.5.2014 | 287 488,00 Units |
1.6.2014 | 287 344,00 Units |
1.7.2014 | 259 634,00 Units |
1.8.2014 | 271 406,00 Units |
1.9.2014 | 267 674,00 Units |
1.10.2014 | 330 164,00 Units |
1.11.2014 | 284 816,00 Units |
1.12.2014 | 208 498,00 Units |
1.1.2015 | 266 424,00 Units |
1.2.2015 | 282 856,00 Units |
1.3.2015 | 299 809,00 Units |
1.4.2015 | 283 392,00 Units |
1.5.2015 | 288 382,00 Units |
1.6.2015 | 306 694,00 Units |
1.7.2015 | 254 312,00 Units |
1.8.2015 | 292 271,00 Units |
1.9.2015 | 278 781,00 Units |
1.10.2015 | 326 876,00 Units |
1.11.2015 | 296 338,00 Units |
1.12.2015 | 222 941,00 Units |
1.1.2016 | 267 498,00 Units |
1.2.2016 | 271 278,00 Units |
1.3.2016 | 266 960,00 Units |
1.4.2016 | 269 604,00 Units |
1.5.2016 | 279 508,00 Units |
1.6.2016 | 319 122,00 Units |
1.7.2016 | 284 398,00 Units |
1.8.2016 | 332 769,00 Units |
1.9.2016 | 285 344,00 Units |
1.10.2016 | 328 490,00 Units |
1.11.2016 | 318 149,00 Units |
1.12.2016 | 242 495,00 Units |
1.1.2017 | 286 301,00 Units |
1.2.2017 | 309 234,00 Units |
1.3.2017 | 371 447,00 Units |
1.4.2017 | 290 088,00 Units |
1.5.2017 | 339 747,00 Units |
1.6.2017 | 346 522,00 Units |
1.7.2017 | 302 716,00 Units |
1.8.2017 | 368 155,00 Units |
1.9.2017 | 323 474,00 Units |
1.10.2017 | 381 986,00 Units |
1.11.2017 | 349 325,00 Units |
1.12.2017 | 263 124,00 Units |
1.1.2018 | 303 755,00 Units |
1.2.2018 | 328 352,00 Units |
1.3.2018 | 331 069,00 Units |
1.4.2018 | 293 783,00 Units |
1.5.2018 | 354 837,00 Units |
1.6.2018 | 357 049,00 Units |
1.7.2018 | 291 577,00 Units |
1.8.2018 | 373 242,00 Units |
1.9.2018 | 320 071,00 Units |
1.10.2018 | 371 799,00 Units |
1.11.2018 | 344 928,00 Units |
1.12.2018 | 237 677,00 Units |
1.1.2019 | 333 677,00 Units |
1.2.2019 | 312 280,00 Units |
1.3.2019 | 347 391,00 Units |
1.4.2019 | 300 106,00 Units |
1.5.2019 | 350 060,00 Units |
1.6.2019 | 337 721,00 Units |
1.7.2019 | 293 035,00 Units |
1.8.2019 | 337 898,00 Units |
1.9.2019 | 318 906,00 Units |
1.10.2019 | 319 737,00 Units |
1.11.2019 | 307 756,00 Units |
1.12.2019 | 214 723,00 Units |
1.1.2020 | 328 085,00 Units |
1.2.2020 | 335 708,00 Units |
1.3.2020 | 269 774,00 Units |
1.4.2020 | 3 722,00 Units |
1.5.2020 | 22 862,00 Units |
1.6.2020 | 263 955,00 Units |
1.7.2020 | 301 815,00 Units |
1.8.2020 | 293 463,00 Units |
1.9.2020 | 311 974,00 Units |
1.10.2020 | 347 829,00 Units |
1.11.2020 | 312 184,00 Units |
1.12.2020 | 254 251,00 Units |
1.1.2021 | 278 703,00 Units |
1.2.2021 | 238 904,00 Units |
1.3.2021 | 303 515,00 Units |
1.4.2021 | 269 265,00 Units |
1.5.2021 | 239 047,00 Units |
1.6.2021 | 269 156,00 Units |
1.7.2021 | 235 380,00 Units |
1.8.2021 | 241 178,00 Units |
1.9.2021 | 208 092,00 Units |
1.10.2021 | 257 824,00 Units |
1.11.2021 | 258 078,00 Units |
1.12.2021 | 229 337,00 Units |
1.1.2022 | 273 810,00 Units |
1.2.2022 | 269 258,00 Units |
1.3.2022 | 305 976,00 Units |
1.4.2022 | 251 547,00 Units |
1.5.2022 | 275 436,00 Units |
1.6.2022 | 285 317,00 Units |
1.7.2022 | 259 992,00 Units |
1.8.2022 | 316 815,00 Units |
1.9.2022 | 273 329,00 Units |
1.10.2022 | 278 506,00 Units |
1.11.2022 | 278 824,00 Units |
1.12.2022 | 239 536,00 Units |
1.1.2023 | 280 266,00 Units |
1.2.2023 | 295 787,00 Units |
1.3.2023 | 346 124,00 Units |
1.4.2023 | 294 550,00 Units |
1.5.2023 | 344 201,00 Units |
1.6.2023 | 331 707,00 Units |
1.7.2023 | 294 350,00 Units |
1.8.2023 | 325 676,00 Units |
1.9.2023 | 338 899,00 Units |
1.10.2023 | 378 129,00 Units |
1.11.2023 | 329 415,00 Units |
1.12.2023 | 215 923,00 Units |
1.1.2024 | 307 069,00 Units |
1.2.2024 | 318 735,00 Units |
1.3.2024 | 301 976,00 Units |
1.4.2024 | 358 575,00 Units |
Autotuotanto Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.4.2024 | 358 575 Units |
1.3.2024 | 301 976 Units |
1.2.2024 | 318 735 Units |
1.1.2024 | 307 069 Units |
1.12.2023 | 215 923 Units |
1.11.2023 | 329 415 Units |
1.10.2023 | 378 129 Units |
1.9.2023 | 338 899 Units |
1.8.2023 | 325 676 Units |
1.7.2023 | 294 350 Units |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Autotuotanto
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇲🇽 Ajoneuvojen rekisteröinnit | 50 501 Units | 57 912 Units | Kuukausittain |
🇲🇽 Kaivosproduktio | −1,2 % | −0,3 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Kapasiteetin käyttöaste | 82 % | 81,8 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Kokonaisajoneuvomyynnit | 53 069 Units | 50 767 Units | Kuukausittain |
🇲🇽 Kultatuotanto | 5 117 Kg | 5 305 Kg | Kuukausittain |
🇲🇽 liiketoimintaympäristö | 53 points | 53,7 points | Kuukausittain |
🇲🇽 Teollisuustuotanto | −0,9 % | 2,2 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Teollisuustuotanto kk | −0,5 % | 0,5 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Valmistus-PMI | 51,1 points | 51,2 points | Kuukausittain |
🇲🇽 Valmistustuotanto | 0,1 % | 1,6 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Varastomuutokset | 66,466 miljardia MXN | 55,292 miljardia MXN | Kvartaali |
🇲🇽 Yhdistetty ennakoiva indikaattori | 101,473 points | 101,366 points | Kuukausittain |
🇲🇽 Yksityissijoitukset | 18,1 % | 3 % | Kuukausittain |
Meksikossa autotuotanto viittaa ajoneuvojen kokonaisvaltaiseen tuotantoon.
Makroseiten muille maille Amerikka
- 🇦🇷Argentiina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivia
- 🇧🇷Brasilia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Caymansaaret
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuuba
- 🇩🇴Dominikaaninen tasavalta
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad ja Tobago
- 🇺🇸Yhdysvallat
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua ja Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Mikä on Autotuotanto
Autonvalmistus on yksi merkittävimmistä teollisuudenaloista globaalisti, ja se vaikuttaa suoraan ja epäsuorasti talouskasvuun, työllisyyteen ja kauppataseeseen. Eulerpool-sivustolla tarjoamme tarkkaa ja päivitettyä makrotaloudellista dataa autonvalmistusteollisuudesta, auttaen käyttäjiämme ymmärtämään tämän keskeisen toimialan kehityssuuntia ja taloudellisia vaikutuksia. Tämä artikkeli käsittelee syvällisesti autonvalmistuksen merkitystä makrotalouden näkökulmasta. Autonvalmistus on monimutkainen ja kapitalistinen prosessi, joka vaatii merkittäviä investointeja sekä materiaaleihin että työvoimaan. Toimialan tuotteet eivät ainoastaan sisällä autoja, vaan myös laajan valikoiman varaosia, komponentteja ja tukipalveluita. Kaikki nämä toimijat yhdessä muodostavat laajan arvoketjun, jolla on merkittävät vaikutukset kansantalouden eri sektoreihin. Autoteollisuus on myös yksi maailmankaupan merkittävimmistä sektoreista, ja sen vienti on huomattava osa monen maan bruttokansantuotteesta (BKT). Työllisyys autonvalmistuksessa on yksi merkittävä tekijä, jonka kautta tämä teollisuudenala vaikuttaa talouteen. Autoteollisuudessa työskentelee miljoonia henkilöitä suoraan suunnittelussa, valmistuksessa ja jakelussa, ja epäsuorasti tukipalveluissa kuten logistiikassa, markkinoinnissa ja jälleenmyynnissä. Työllisyyden kasvu tällä alalla heijastuu laajasti kansantalouteen, lisäten kokonaiskysyntää ja vaikuttaen kansalaisten ostovoimaan. Työpaikat lisäävät verotuloja, ja yritysten menestys tuo mukanaan investointeja ja teknologian kehitystä. Autonvalmistuksen ekologiset ja sääntelykysymykset ovat myös keskeisessä asemassa nykyajan makrotaloudellisessa analyysissä. Monissa maissa on otettu käyttöön tiukkoja ympäristösäännöksiä, jotka vaativat autonvalmistajilta puhtaampia ja tehokkaampia teknologioita. Näiden säädösten täyttäminen vaatii jatkuvia investointeja tutkimukseen ja kehitykseen, mikä puolestaan vaikuttaa yritysten kannattavuuteen ja pitkän aikavälin strategioihin. Ympäristötietoisuuden ja regulaation kiristymisen myötä sähköautojen ja muiden ekologisempien teknologiavaihtoehtojen kehittäminen ja käyttöönotto on noussut entistä tärkeämpään asemaan. Globalisaation aikakaudella autonvalmistuksen kansainväliset ulottuvuudet ovat keskeisiä. Monikansalliset yritykset toimivat eri maissa ja mantereilla, optimoiden tuotantokustannuksia ja hyödyntäen eri markkinoiden mahdollisuuksia. Tämä globaali läsnäolo tuo omat haasteensa ja mahdollisuutensa. Esimerkiksi vaaditaan tehokasta logistiikkaa, kansainvälisten säädösten tuntemusta ja kykyä sopeutua geopoliittisiin muutoksiin. Autonvalmistusalan yritykset ovatkin usein edelläkävijöitä sekä maailmanlaajuisen tuotantoverkoston rakentamisessa että siihen liittyvien riskien hallinnassa. Suomessa autonvalmistus ei ehkä ole yhtä merkittävässä asemassa kuin suurissa autoteollisuusmaissa, mutta sillä on silti huomattava vaikutus talouteen. Suomalaiset toimittajat ja komponenttivalmistajat ovat tärkeässä roolissa kansainvälisissä arvoketjuissa. Näiden yritysten menestys tuo työpaikkoja ja lisää viennistä saatavia tuloja. Suomalaisten yritysten erityisvahvuuksia ovat teknologia ja innovaatio, jotka ovat keskeisiä kilpailuetuja globaaleilla markkinoilla. Teknologian ja innovaatioiden lisäksi digitalisaation myötä autonvalmistus on myös siirtymässä kohti älykkyyttä ja automaatiota. Tämä kehitys tuo mukanaan uusia haasteita ja mahdollisuuksia. Robotiikan, tekoälyn ja koneoppimisen hyödyntäminen valmistusprosessissa voi merkittävästi tehostaa tuotantoa ja vähentää kustannuksia. Toisaalta se vaatii myös työvoiman uudelleenkoulutusta ja muutosjohtamista, jotta sopeutuminen uuteen teknologiseen ympäristöön sujuisi kitkatta. Taloudelliset suhdanteet vaikuttavat suuresti autonvalmistukseen, sillä kysyntä on herkkä talouden kehitykselle. Taantumat ja taloudelliset laskusuhdanteet johtavat usein kysynnän vähenemiseen, mikä puolestaan pakottaa yrityksiä vähentämään tuotantoa ja kustannuksia. Nousukaudet taas lisäävät kysyntää ja kannustavat investointeihin. Eulerpool-sivuston datalla voidaan seurata nämä suhdannevaihteluita ja ennakoida niiden vaikutuksia autonvalmistukseen. Autonvalmistuksen tulevaisuudennäkymät ovat monimuotoiset ja jännittävät. Teknologiset innovaatiot kuten autonomiset ajoneuvot, energiatehokkaat moottorit ja uusiutuvat energialähteet sekä muuttuvat kuluttajakäyttäytymiset luovat uusia mahdollisuuksia mutta myös haastavat perinteisiä rakenteita. Ympäristökysymykset ja kestävän kehityksen vaatimukset korostuvat entisestään, ja nämä trendit ohjaavat suurelta osin tulevaisuuden kehitystä. Lopuksi voidaan todeta, että autonvalmistus on keskeinen makrotaloudellinen toimiala, joka heijastaa ja vaikuttaa laajasti taloudelliseen kehitykseen sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä. Eulerpool-sivustolla tarjoamamme data ja analyysit auttavat käyttäjiämme ymmärtämään syvällisesti tämän monimutkaisen ja tärkeän toimialan dynamiikkaa. Meidän tavoitteemme on tarjota ajantasaista ja kattavaa tietoa, joka tukee parempaa päätöksentekoa ja strategista suunnittelua eri alojen ammattilaisille.