Tee oma elu parimad investeeringud
Alates 2 eurost kindlustatud Ühendkuningriik Autoeksport
Aktsia hind
Praegune Autoeksport väärtus Ühendkuningriik on 34 850 Units. Autoeksport Ühendkuningriik langes 34 850 Units 1.8.2024, pärast seda kui see oli 52 963 Units 1.7.2024. Ajavahemikus 1.1.1977 kuni 1.9.2024 oli keskmine SKP Ühendkuningriik 65 024,94 Units. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.11.2017 136 305,00 Units, samas madalaim väärtus registreeriti 1.4.2020 152,00 Units.
Autoeksport ·
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Autode eksport | |
---|---|
1.1.1977 | 54 069,00 Units |
1.2.1977 | 46 109,00 Units |
1.3.1977 | 49 380,00 Units |
1.4.1977 | 48 998,00 Units |
1.5.1977 | 60 057,00 Units |
1.6.1977 | 52 331,00 Units |
1.7.1977 | 27 939,00 Units |
1.8.1977 | 27 605,00 Units |
1.9.1977 | 49 010,00 Units |
1.10.1977 | 47 810,00 Units |
1.11.1977 | 49 199,00 Units |
1.12.1977 | 50 270,00 Units |
1.1.1978 | 43 961,00 Units |
1.2.1978 | 42 883,00 Units |
1.3.1978 | 61 086,00 Units |
1.4.1978 | 50 721,00 Units |
1.5.1978 | 45 363,00 Units |
1.6.1978 | 42 848,00 Units |
1.7.1978 | 24 273,00 Units |
1.8.1978 | 37 669,00 Units |
1.9.1978 | 38 950,00 Units |
1.10.1978 | 36 836,00 Units |
1.11.1978 | 28 305,00 Units |
1.12.1978 | 41 684,00 Units |
1.1.1979 | 33 533,00 Units |
1.2.1979 | 38 560,00 Units |
1.3.1979 | 46 801,00 Units |
1.4.1979 | 35 716,00 Units |
1.5.1979 | 36 845,00 Units |
1.6.1979 | 40 018,00 Units |
1.7.1979 | 22 043,00 Units |
1.8.1979 | 17 230,00 Units |
1.9.1979 | 20 014,00 Units |
1.10.1979 | 24 916,00 Units |
1.11.1979 | 38 066,00 Units |
1.12.1979 | 38 895,00 Units |
1.1.1980 | 39 473,00 Units |
1.2.1980 | 39 356,00 Units |
1.3.1980 | 39 125,00 Units |
1.4.1980 | 34 832,00 Units |
1.5.1980 | 32 678,00 Units |
1.6.1980 | 40 298,00 Units |
1.7.1980 | 25 367,00 Units |
1.8.1980 | 21 872,00 Units |
1.9.1980 | 19 230,00 Units |
1.10.1980 | 21 446,00 Units |
1.11.1980 | 18 531,00 Units |
1.12.1980 | 17 384,00 Units |
1.1.1981 | 16 579,00 Units |
1.2.1981 | 23 175,00 Units |
1.3.1981 | 38 670,00 Units |
1.4.1981 | 33 871,00 Units |
1.5.1981 | 17 964,00 Units |
1.6.1981 | 30 874,00 Units |
1.7.1981 | 19 909,00 Units |
1.8.1981 | 18 845,00 Units |
1.9.1981 | 31 636,00 Units |
1.10.1981 | 30 283,00 Units |
1.11.1981 | 19 157,00 Units |
1.12.1981 | 23 715,00 Units |
1.1.1982 | 17 088,00 Units |
1.2.1982 | 22 992,00 Units |
1.3.1982 | 22 819,00 Units |
1.4.1982 | 22 422,00 Units |
1.5.1982 | 21 762,00 Units |
1.6.1982 | 19 981,00 Units |
1.7.1982 | 14 554,00 Units |
1.8.1982 | 15 457,00 Units |
1.9.1982 | 15 300,00 Units |
1.10.1982 | 20 260,00 Units |
1.11.1982 | 16 669,00 Units |
1.12.1982 | 16 561,00 Units |
1.1.1983 | 19 126,00 Units |
1.2.1983 | 18 371,00 Units |
1.3.1983 | 22 715,00 Units |
1.4.1983 | 18 797,00 Units |
1.5.1983 | 21 427,00 Units |
1.6.1983 | 18 419,00 Units |
1.7.1983 | 11 025,00 Units |
1.8.1983 | 23 398,00 Units |
1.9.1983 | 21 013,00 Units |
1.10.1983 | 20 655,00 Units |
1.11.1983 | 24 508,00 Units |
1.12.1983 | 17 922,00 Units |
1.1.1984 | 24 704,00 Units |
1.2.1984 | 18 839,00 Units |
1.3.1984 | 21 857,00 Units |
1.4.1984 | 16 910,00 Units |
1.5.1984 | 15 707,00 Units |
1.6.1984 | 15 589,00 Units |
1.7.1984 | 4420,00 Units |
1.8.1984 | 11 384,00 Units |
1.9.1984 | 13 621,00 Units |
1.10.1984 | 16 336,00 Units |
1.11.1984 | 16 362,00 Units |
1.12.1984 | 16 484,00 Units |
1.1.1985 | 23 785,00 Units |
1.2.1985 | 16 377,00 Units |
1.3.1985 | 14 422,00 Units |
1.4.1985 | 20 915,00 Units |
1.5.1985 | 20 996,00 Units |
1.6.1985 | 13 186,00 Units |
1.7.1985 | 8123,00 Units |
1.8.1985 | 22 017,00 Units |
1.9.1985 | 15 187,00 Units |
1.10.1985 | 18 777,00 Units |
1.11.1985 | 17 578,00 Units |
1.12.1985 | 16 308,00 Units |
1.1.1986 | 18 863,00 Units |
1.2.1986 | 18 567,00 Units |
1.3.1986 | 18 177,00 Units |
1.4.1986 | 18 087,00 Units |
1.5.1986 | 10 534,00 Units |
1.6.1986 | 13 536,00 Units |
1.7.1986 | 9953,00 Units |
1.8.1986 | 17 232,00 Units |
1.9.1986 | 13 722,00 Units |
1.10.1986 | 15 514,00 Units |
1.11.1986 | 17 437,00 Units |
1.12.1986 | 15 934,00 Units |
1.1.1987 | 17 527,00 Units |
1.2.1987 | 21 436,00 Units |
1.3.1987 | 23 028,00 Units |
1.4.1987 | 22 592,00 Units |
1.5.1987 | 14 806,00 Units |
1.6.1987 | 17 513,00 Units |
1.7.1987 | 12 167,00 Units |
1.8.1987 | 18 110,00 Units |
1.9.1987 | 16 805,00 Units |
1.10.1987 | 25 199,00 Units |
1.11.1987 | 19 426,00 Units |
1.12.1987 | 17 588,00 Units |
1.1.1988 | 17 800,00 Units |
1.2.1988 | 17 670,00 Units |
1.3.1988 | 17 583,00 Units |
1.4.1988 | 18 384,00 Units |
1.5.1988 | 14 151,00 Units |
1.6.1988 | 11 770,00 Units |
1.7.1988 | 13 777,00 Units |
1.8.1988 | 15 655,00 Units |
1.9.1988 | 17 392,00 Units |
1.10.1988 | 28 984,00 Units |
1.11.1988 | 24 102,00 Units |
1.12.1988 | 16 602,00 Units |
1.1.1989 | 23 094,00 Units |
1.2.1989 | 26 023,00 Units |
1.3.1989 | 28 507,00 Units |
1.4.1989 | 26 441,00 Units |
1.5.1989 | 22 671,00 Units |
1.6.1989 | 18 567,00 Units |
1.7.1989 | 14 249,00 Units |
1.8.1989 | 22 100,00 Units |
1.9.1989 | 21 242,00 Units |
1.10.1989 | 25 711,00 Units |
1.11.1989 | 32 237,00 Units |
1.12.1989 | 19 887,00 Units |
1.1.1990 | 28 787,00 Units |
1.2.1990 | 27 485,00 Units |
1.3.1990 | 32 426,00 Units |
1.4.1990 | 23 375,00 Units |
1.5.1990 | 21 426,00 Units |
1.6.1990 | 20 793,00 Units |
1.7.1990 | 23 963,00 Units |
1.8.1990 | 26 724,00 Units |
1.9.1990 | 34 007,00 Units |
1.10.1990 | 56 687,00 Units |
1.11.1990 | 65 945,00 Units |
1.12.1990 | 44 151,00 Units |
1.1.1991 | 52 585,00 Units |
1.2.1991 | 56 962,00 Units |
1.3.1991 | 60 335,00 Units |
1.4.1991 | 55 503,00 Units |
1.5.1991 | 55 607,00 Units |
1.6.1991 | 53 711,00 Units |
1.7.1991 | 38 590,00 Units |
1.8.1991 | 30 570,00 Units |
1.9.1991 | 48 493,00 Units |
1.10.1991 | 50 522,00 Units |
1.11.1991 | 60 111,00 Units |
1.12.1991 | 42 396,00 Units |
1.1.1992 | 41 492,00 Units |
1.2.1992 | 47 130,00 Units |
1.3.1992 | 55 647,00 Units |
1.4.1992 | 43 812,00 Units |
1.5.1992 | 39 913,00 Units |
1.6.1992 | 40 418,00 Units |
1.7.1992 | 39 977,00 Units |
1.8.1992 | 23 169,00 Units |
1.9.1992 | 60 841,00 Units |
1.10.1992 | 69 258,00 Units |
1.11.1992 | 73 288,00 Units |
1.12.1992 | 54 345,00 Units |
1.1.1993 | 50 292,00 Units |
1.2.1993 | 49 216,00 Units |
1.3.1993 | 54 986,00 Units |
1.4.1993 | 49 039,00 Units |
1.5.1993 | 43 904,00 Units |
1.6.1993 | 40 025,00 Units |
1.7.1993 | 33 353,00 Units |
1.8.1993 | 26 664,00 Units |
1.9.1993 | 46 777,00 Units |
1.10.1993 | 55 001,00 Units |
1.11.1993 | 51 560,00 Units |
1.12.1993 | 32 059,00 Units |
1.1.1994 | 36 756,00 Units |
1.2.1994 | 44 184,00 Units |
1.3.1994 | 57 607,00 Units |
1.4.1994 | 52 375,00 Units |
1.5.1994 | 53 564,00 Units |
1.6.1994 | 47 695,00 Units |
1.7.1994 | 41 604,00 Units |
1.8.1994 | 29 213,00 Units |
1.9.1994 | 55 724,00 Units |
1.10.1994 | 66 206,00 Units |
1.11.1994 | 79 290,00 Units |
1.12.1994 | 54 463,00 Units |
1.1.1995 | 67 460,00 Units |
1.2.1995 | 69 889,00 Units |
1.3.1995 | 87 545,00 Units |
1.4.1995 | 63 134,00 Units |
1.5.1995 | 63 101,00 Units |
1.6.1995 | 55 827,00 Units |
1.7.1995 | 50 088,00 Units |
1.8.1995 | 34 032,00 Units |
1.9.1995 | 54 423,00 Units |
1.10.1995 | 68 299,00 Units |
1.11.1995 | 78 403,00 Units |
1.12.1995 | 52 410,00 Units |
1.1.1996 | 74 065,00 Units |
1.2.1996 | 74 446,00 Units |
1.3.1996 | 73 822,00 Units |
1.4.1996 | 70 935,00 Units |
1.5.1996 | 69 770,00 Units |
1.6.1996 | 65 878,00 Units |
1.7.1996 | 70 456,00 Units |
1.8.1996 | 52 398,00 Units |
1.9.1996 | 90 232,00 Units |
1.10.1996 | 105 205,00 Units |
1.11.1996 | 93 486,00 Units |
1.12.1996 | 67 519,00 Units |
1.1.1997 | 88 423,00 Units |
1.2.1997 | 89 408,00 Units |
1.3.1997 | 82 911,00 Units |
1.4.1997 | 93 175,00 Units |
1.5.1997 | 72 137,00 Units |
1.6.1997 | 71 457,00 Units |
1.7.1997 | 68 282,00 Units |
1.8.1997 | 42 928,00 Units |
1.9.1997 | 91 781,00 Units |
1.10.1997 | 103 447,00 Units |
1.11.1997 | 88 511,00 Units |
1.12.1997 | 69 451,00 Units |
1.1.1998 | 84 715,00 Units |
1.2.1998 | 86 186,00 Units |
1.3.1998 | 96 081,00 Units |
1.4.1998 | 89 177,00 Units |
1.5.1998 | 76 464,00 Units |
1.6.1998 | 79 297,00 Units |
1.7.1998 | 71 066,00 Units |
1.8.1998 | 48 152,00 Units |
1.9.1998 | 105 938,00 Units |
1.10.1998 | 104 587,00 Units |
1.11.1998 | 105 766,00 Units |
1.12.1998 | 73 298,00 Units |
1.1.1999 | 94 769,00 Units |
1.2.1999 | 91 841,00 Units |
1.3.1999 | 106 305,00 Units |
1.4.1999 | 98 156,00 Units |
1.5.1999 | 103 965,00 Units |
1.6.1999 | 90 838,00 Units |
1.7.1999 | 77 176,00 Units |
1.8.1999 | 49 986,00 Units |
1.9.1999 | 103 019,00 Units |
1.10.1999 | 105 068,00 Units |
1.11.1999 | 115 813,00 Units |
1.12.1999 | 101 541,00 Units |
1.1.2000 | 96 243,00 Units |
1.2.2000 | 95 573,00 Units |
1.3.2000 | 123 094,00 Units |
1.4.2000 | 86 960,00 Units |
1.5.2000 | 105 091,00 Units |
1.6.2000 | 100 641,00 Units |
1.7.2000 | 70 549,00 Units |
1.8.2000 | 41 796,00 Units |
1.9.2000 | 77 203,00 Units |
1.10.2000 | 92 810,00 Units |
1.11.2000 | 103 601,00 Units |
1.12.2000 | 69 429,00 Units |
1.1.2001 | 78 246,00 Units |
1.2.2001 | 68 729,00 Units |
1.3.2001 | 79 479,00 Units |
1.4.2001 | 66 682,00 Units |
1.5.2001 | 80 562,00 Units |
1.6.2001 | 82 287,00 Units |
1.7.2001 | 63 935,00 Units |
1.8.2001 | 45 540,00 Units |
1.9.2001 | 73 562,00 Units |
1.10.2001 | 92 778,00 Units |
1.11.2001 | 93 148,00 Units |
1.12.2001 | 69 306,00 Units |
1.1.2002 | 84 914,00 Units |
1.2.2002 | 81 845,00 Units |
1.3.2002 | 88 417,00 Units |
1.4.2002 | 93 583,00 Units |
1.5.2002 | 109 480,00 Units |
1.6.2002 | 78 910,00 Units |
1.7.2002 | 84 864,00 Units |
1.8.2002 | 67 032,00 Units |
1.9.2002 | 90 321,00 Units |
1.10.2002 | 97 982,00 Units |
1.11.2002 | 98 745,00 Units |
1.12.2002 | 71 191,00 Units |
1.1.2003 | 85 775,00 Units |
1.2.2003 | 86 169,00 Units |
1.3.2003 | 102 354,00 Units |
1.4.2003 | 100 771,00 Units |
1.5.2003 | 97 564,00 Units |
1.6.2003 | 105 649,00 Units |
1.7.2003 | 93 132,00 Units |
1.8.2003 | 57 463,00 Units |
1.9.2003 | 106 819,00 Units |
1.10.2003 | 113 762,00 Units |
1.11.2003 | 110 462,00 Units |
1.12.2003 | 83 839,00 Units |
1.1.2004 | 96 389,00 Units |
1.2.2004 | 93 022,00 Units |
1.3.2004 | 114 289,00 Units |
1.4.2004 | 95 687,00 Units |
1.5.2004 | 102 283,00 Units |
1.6.2004 | 108 919,00 Units |
1.7.2004 | 100 521,00 Units |
1.8.2004 | 56 664,00 Units |
1.9.2004 | 107 597,00 Units |
1.10.2004 | 107 162,00 Units |
1.11.2004 | 114 409,00 Units |
1.12.2004 | 82 814,00 Units |
1.1.2005 | 89 180,00 Units |
1.2.2005 | 98 325,00 Units |
1.3.2005 | 109 911,00 Units |
1.4.2005 | 105 056,00 Units |
1.5.2005 | 99 146,00 Units |
1.6.2005 | 111 691,00 Units |
1.7.2005 | 93 833,00 Units |
1.8.2005 | 71 760,00 Units |
1.9.2005 | 108 914,00 Units |
1.10.2005 | 99 424,00 Units |
1.11.2005 | 119 387,00 Units |
1.12.2005 | 77 876,00 Units |
1.1.2006 | 86 467,00 Units |
1.2.2006 | 95 211,00 Units |
1.3.2006 | 119 722,00 Units |
1.4.2006 | 95 173,00 Units |
1.5.2006 | 105 440,00 Units |
1.6.2006 | 106 823,00 Units |
1.7.2006 | 88 910,00 Units |
1.8.2006 | 52 106,00 Units |
1.9.2006 | 92 287,00 Units |
1.10.2006 | 95 772,00 Units |
1.11.2006 | 102 265,00 Units |
1.12.2006 | 65 917,00 Units |
1.1.2007 | 94 884,00 Units |
1.2.2007 | 84 961,00 Units |
1.3.2007 | 100 153,00 Units |
1.4.2007 | 94 547,00 Units |
1.5.2007 | 102 281,00 Units |
1.6.2007 | 108 816,00 Units |
1.7.2007 | 98 231,00 Units |
1.8.2007 | 69 667,00 Units |
1.9.2007 | 104 442,00 Units |
1.10.2007 | 124 338,00 Units |
1.11.2007 | 118 671,00 Units |
1.12.2007 | 83 691,00 Units |
1.1.2008 | 111 738,00 Units |
1.2.2008 | 110 998,00 Units |
1.3.2008 | 97 948,00 Units |
1.4.2008 | 120 711,00 Units |
1.5.2008 | 92 941,00 Units |
1.6.2008 | 101 016,00 Units |
1.7.2008 | 98 541,00 Units |
1.8.2008 | 60 057,00 Units |
1.9.2008 | 110 328,00 Units |
1.10.2008 | 94 382,00 Units |
1.11.2008 | 83 087,00 Units |
1.12.2008 | 46 560,00 Units |
1.1.2009 | 51 272,00 Units |
1.2.2009 | 46 617,00 Units |
1.3.2009 | 46 458,00 Units |
1.4.2009 | 56 267,00 Units |
1.5.2009 | 53 980,00 Units |
1.6.2009 | 72 422,00 Units |
1.7.2009 | 79 779,00 Units |
1.8.2009 | 37 564,00 Units |
1.9.2009 | 75 324,00 Units |
1.10.2009 | 87 667,00 Units |
1.11.2009 | 88 172,00 Units |
1.12.2009 | 66 673,00 Units |
1.1.2010 | 73 053,00 Units |
1.2.2010 | 70 482,00 Units |
1.3.2010 | 85 377,00 Units |
1.4.2010 | 68 258,00 Units |
1.5.2010 | 74 400,00 Units |
1.6.2010 | 84 679,00 Units |
1.7.2010 | 71 654,00 Units |
1.8.2010 | 57 005,00 Units |
1.9.2010 | 98 586,00 Units |
1.10.2010 | 93 310,00 Units |
1.11.2010 | 106 856,00 Units |
1.12.2010 | 81 094,00 Units |
1.1.2011 | 94 079,00 Units |
1.2.2011 | 93 048,00 Units |
1.3.2011 | 109 747,00 Units |
1.4.2011 | 73 628,00 Units |
1.5.2011 | 82 566,00 Units |
1.6.2011 | 97 017,00 Units |
1.7.2011 | 81 960,00 Units |
1.8.2011 | 67 288,00 Units |
1.9.2011 | 112 347,00 Units |
1.10.2011 | 111 607,00 Units |
1.11.2011 | 119 847,00 Units |
1.12.2011 | 81 542,00 Units |
1.1.2012 | 106 189,00 Units |
1.2.2012 | 113 255,00 Units |
1.3.2012 | 107 703,00 Units |
1.4.2012 | 80 936,00 Units |
1.5.2012 | 120 120,00 Units |
1.6.2012 | 97 110,00 Units |
1.7.2012 | 99 374,00 Units |
1.8.2012 | 61 812,00 Units |
1.9.2012 | 102 365,00 Units |
1.10.2012 | 116 899,00 Units |
1.11.2012 | 121 303,00 Units |
1.12.2012 | 84 721,00 Units |
1.1.2013 | 102 111,00 Units |
1.2.2013 | 102 207,00 Units |
1.3.2013 | 98 818,00 Units |
1.4.2013 | 87 755,00 Units |
1.5.2013 | 105 344,00 Units |
1.6.2013 | 105 374,00 Units |
1.7.2013 | 100 051,00 Units |
1.8.2013 | 70 984,00 Units |
1.9.2013 | 112 060,00 Units |
1.10.2013 | 130 263,00 Units |
1.11.2013 | 115 910,00 Units |
1.12.2013 | 70 491,00 Units |
1.1.2014 | 103 534,00 Units |
1.2.2014 | 105 817,00 Units |
1.3.2014 | 108 947,00 Units |
1.4.2014 | 106 507,00 Units |
1.5.2014 | 94 767,00 Units |
1.6.2014 | 105 887,00 Units |
1.7.2014 | 102 981,00 Units |
1.8.2014 | 52 739,00 Units |
1.9.2014 | 102 947,00 Units |
1.10.2014 | 116 165,00 Units |
1.11.2014 | 108 719,00 Units |
1.12.2014 | 86 186,00 Units |
1.1.2015 | 97 022,00 Units |
1.2.2015 | 96 102,00 Units |
1.3.2015 | 103 554,00 Units |
1.4.2015 | 98 382,00 Units |
1.5.2015 | 94 546,00 Units |
1.6.2015 | 115 408,00 Units |
1.7.2015 | 94 426,00 Units |
1.8.2015 | 73 705,00 Units |
1.9.2015 | 117 301,00 Units |
1.10.2015 | 120 719,00 Units |
1.11.2015 | 120 484,00 Units |
1.12.2015 | 95 186,00 Units |
1.1.2016 | 106 441,00 Units |
1.2.2016 | 104 880,00 Units |
1.3.2016 | 118 332,00 Units |
1.4.2016 | 121 726,00 Units |
1.5.2016 | 120 341,00 Units |
1.6.2016 | 123 389,00 Units |
1.7.2016 | 101 184,00 Units |
1.8.2016 | 81 200,00 Units |
1.9.2016 | 123 119,00 Units |
1.10.2016 | 122 765,00 Units |
1.11.2016 | 135 502,00 Units |
1.12.2016 | 95 307,00 Units |
1.1.2017 | 117 526,00 Units |
1.2.2017 | 118 098,00 Units |
1.3.2017 | 130 204,00 Units |
1.4.2017 | 98 977,00 Units |
1.5.2017 | 108 945,00 Units |
1.6.2017 | 106 731,00 Units |
1.7.2017 | 106 082,00 Units |
1.8.2017 | 75 844,00 Units |
1.9.2017 | 121 269,00 Units |
1.10.2017 | 128 040,00 Units |
1.11.2017 | 136 305,00 Units |
1.12.2017 | 86 526,00 Units |
1.1.2018 | 119 273,00 Units |
1.2.2018 | 117 168,00 Units |
1.3.2018 | 114 697,00 Units |
1.4.2018 | 103 676,00 Units |
1.5.2018 | 107 342,00 Units |
1.6.2018 | 113 152,00 Units |
1.7.2018 | 101 650,00 Units |
1.8.2018 | 72 994,00 Units |
1.9.2018 | 101 621,00 Units |
1.10.2018 | 116 113,00 Units |
1.11.2018 | 105 229,00 Units |
1.12.2018 | 64 673,00 Units |
1.1.2019 | 94 026,00 Units |
1.2.2019 | 97 985,00 Units |
1.3.2019 | 99 322,00 Units |
1.4.2019 | 57 302,00 Units |
1.5.2019 | 93 855,00 Units |
1.6.2019 | 90 788,00 Units |
1.7.2019 | 86 858,00 Units |
1.8.2019 | 73 433,00 Units |
1.9.2019 | 96 970,00 Units |
1.10.2019 | 113 112,00 Units |
1.11.2019 | 90 285,00 Units |
1.12.2019 | 61 989,00 Units |
1.1.2020 | 97 870,00 Units |
1.2.2020 | 94 999,00 Units |
1.3.2020 | 61 798,00 Units |
1.4.2020 | 152,00 Units |
1.5.2020 | 4260,00 Units |
1.6.2020 | 49 924,00 Units |
1.7.2020 | 72 262,00 Units |
1.8.2020 | 43 244,00 Units |
1.9.2020 | 87 533,00 Units |
1.10.2020 | 91 550,00 Units |
1.11.2020 | 90 597,00 Units |
1.12.2020 | 54 618,00 Units |
1.1.2021 | 69 360,00 Units |
1.2.2021 | 87 319,00 Units |
1.3.2021 | 95 229,00 Units |
1.4.2021 | 60 331,00 Units |
1.5.2021 | 46 977,00 Units |
1.6.2021 | 56 934,00 Units |
1.7.2021 | 45 205,00 Units |
1.8.2021 | 29 200,00 Units |
1.9.2021 | 52 872,00 Units |
1.10.2021 | 53 121,00 Units |
1.11.2021 | 63 055,00 Units |
1.12.2021 | 46 219,00 Units |
1.1.2022 | 57 246,00 Units |
1.2.2022 | 50 786,00 Units |
1.3.2022 | 55 767,00 Units |
1.4.2022 | 47 786,00 Units |
1.5.2022 | 51 150,00 Units |
1.6.2022 | 54 028,00 Units |
1.7.2022 | 46 460,00 Units |
1.8.2022 | 39 192,00 Units |
1.9.2022 | 48 956,00 Units |
1.10.2022 | 56 469,00 Units |
1.11.2022 | 59 885,00 Units |
1.12.2022 | 39 094,00 Units |
1.1.2023 | 56 379,00 Units |
1.2.2023 | 56 634,00 Units |
1.3.2023 | 61 546,00 Units |
1.4.2023 | 54 820,00 Units |
1.5.2023 | 62 858,00 Units |
1.6.2023 | 67 756,00 Units |
1.7.2023 | 63 264,00 Units |
1.8.2023 | 37 042,00 Units |
1.9.2023 | 64 727,00 Units |
1.10.2023 | 75 343,00 Units |
1.11.2023 | 69 004,00 Units |
1.12.2023 | 76 953,00 Units |
1.1.2024 | 62 938,00 Units |
1.2.2024 | 59 249,00 Units |
1.3.2024 | 39 472,00 Units |
1.4.2024 | 47 799,00 Units |
1.5.2024 | 51 898,00 Units |
1.6.2024 | 48 561,00 Units |
1.7.2024 | 52 963,00 Units |
1.8.2024 | 34 850,00 Units |
Autoeksport Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.8.2024 | 34 850 Units |
1.7.2024 | 52 963 Units |
1.6.2024 | 48 561 Units |
1.5.2024 | 51 898 Units |
1.4.2024 | 47 799 Units |
1.3.2024 | 39 472 Units |
1.2.2024 | 59 249 Units |
1.1.2024 | 62 938 Units |
1.12.2023 | 76 953 Units |
1.11.2023 | 69 004 Units |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Autoeksport
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇬🇧 Ekspordid | 70,122 mld. GBP | 70,614 mld. GBP | Kuus |
🇬🇧 Impordid | 77,118 mld. GBP | 78,33 mld. GBP | Kuus |
🇬🇧 Jooksevkonto | −28,397 mld. GBP | −13,76 mld. GBP | Kvartal |
🇬🇧 Jooksevkonto suhe SKPsse | −3,3 % of GDP | −3,1 % of GDP | Aastane |
🇬🇧 Kapitalivood | −1,195 mld. GBP | 7,277 mld. GBP | Kvartal |
🇬🇧 Kaupade kaubandusbilanss | −15,06 mld. GBP | −18,871 mld. GBP | Kuus |
🇬🇧 Kaupade kaubandusbilanss väljaspool EL-i | −6,86 mld. GBP | −6,97 mld. GBP | Kuus |
🇬🇧 Kauplemisbilanss | −6,75 mld. GBP | −1,098 mld. GBP | Kuus |
🇬🇧 Kullavarud | 310,29 Tonnes | 310,29 Tonnes | Kvartal |
🇬🇧 relvamüük | 1,204 mld. SIPRI TIV | 1,665 mld. SIPRI TIV | Aastane |
🇬🇧 Terrorismiindeks | 2,373 Points | 3,84 Points | Aastane |
🇬🇧 Toornafta tootmine | 522 BBL/D/1K | 652 BBL/D/1K | Kuus |
🇬🇧 Turismisissetulekud | 7,902 mld. GBP | 5,53 mld. GBP | Kuus |
🇬🇧 Turistide saabumised | 10,778 mln. | 8,731 mln. | Kuus |
🇬🇧 Välisriikide otseinvesteeringud | −11,802 mld. GBP | −9,256 mld. GBP | Kvartal |
🇬🇧 Välisvõlg. | 7,742 Bio. GBP | 7,775 Bio. GBP | Kvartal |
Makrolehed teistele riikidele Euroopa
- 🇦🇱Albaania
- 🇦🇹Austria
- 🇧🇾Valgevene
- 🇧🇪Belgia
- 🇧🇦Bosnia ja Hertsegoviina
- 🇧🇬Bulgaaria
- 🇭🇷Horvaatia
- 🇨🇾Küpros
- 🇨🇿Tšehhi Vabariik
- 🇩🇰Taani
- 🇪🇪Eesti
- 🇫🇴Fääri saared
- 🇫🇮Soome
- 🇫🇷Prantsusmaa
- 🇩🇪Saksamaa
- 🇬🇷Kreeka
- 🇭🇺Ungari
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Iirimaa
- 🇮🇹Itaalia
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Läti
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Leedu
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Põhja-Makedoonia
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Madalmaad
- 🇳🇴Norra
- 🇵🇱Poola
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumeenia
- 🇷🇺Venemaa
- 🇷🇸Serbia
- 🇸🇰Slovakkia
- 🇸🇮Sloveenia
- 🇪🇸Hispaania
- 🇸🇪Rootsi
- 🇨🇭Šveits
- 🇺🇦Ukraina
- 🇦🇩Andorra
Mis on Autoeksport?
Autoekspordid on üks olulisematest majandussektoritest, mis mõjutavad tugevasti Eesti ja rahvusvahelist majandust. Eulerpool, professionaalne makromajandusliku andmestiku kuvamise veebisait, pakub põhjalikku ülevaadet ja sügavuti minevat analüüsi autoeksportide kohta nii Eestis kui ka globaalsetel turgudel. Autoettevõtete ja majandusprofessionaalide jaoks on oluline mõista autoeksportide tähtsust ja selle mõju makromajanduslikele näitajatele. Autoekspordid hõlmavad valdavalt sõiduautode, kaubikute, veoautode ja teiste sõidukite eksporti. See sektor on majanduses kriitilise tähtsusega, kuna see toob tulu ning loob töökohti mitte ainult autotootjatele, vaid ka neile seotud tööstusharudele, nagu tootmisliinid, komponenditootjad ja logistikafirmad. Eestis on autoekspordid olulisel kohal, aidates kaasa riigi sisemajanduse kogutoodangu (SKP) kasvule ja kaubandusbilansi tasakaalule. Autoekspordi andmete analüüsimine pakub sügavaid teadmisi ja prognostilisi mudeleid, mis aitavad ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Kellegi jaoks, kes on huvitatud Eesti majanduse tulevikusuundadest, on hädavajalik mõista, kuidas autoekspordi näitajad peegeldavad laiemat majanduslikku olukorda. Eulerpooli andmete abil saab analüüsida näiteks, millised on autoekspordi trendid eri ajaperioodidel, millised on peamised sihtriigid ja kuidas muutused globaalsetes turgudel, nagu valuutakursid ja kütusehinnad, mõjutavad autoekspordi sektorit. Eesti autoeksportide struktuuri analüüsides on oluline tähele panna, et peamised sihtriigid on tavaliselt Euroopa Liidu liikmesriigid, kuna neil on soodsad kaubanduslepingud ja väike vahemaa võrreldes kaugemate turgudega. Samuti on oluline jälgida traditsiooniliselt tugevate autotööstusega riikide majanduslikku seisu, kuna see võib tugevalt mõjutada nõudlust Eesti autoekspordi järele. Näiteks Saksamaa autotööstuse langus võib otseselt mõjutada Eesti autotööstuse eksporti, kuna paljud komponendid ja sõidukid on seotud Saksa autoturuga. Autoekspordi kõrval on veel paljud geopoliitilised ja majanduslikud tegurid, mis mõjutavad sektorit tervikuna. Kaubandussõjad, tarrifid, ja globaalne pakkumise ja nõudluse dünaamika võivad muuta autoekspordi väljavaateid lühikese aja jooksul. Samuti mõjutavad innovatsioonid ja tehnoloogilised arengud autoekspordi sektorit. Näiteks elektriautode kasvav populaarsus ja nõudlus seadmete järele, mis on kooskõlas keskkonnanormidega, nõuavad autotööstuselt pidevat kohanemist ja uuendusi. Mõistmine, kuidas need tegurid mõjutavad autoeksporti, aitab ettevõtetel ja investoritel ette näha, millised on tulevikuväljavaated ning kohandada oma strateegiaid vastavalt sellele. Eulerpool annab kasutajatele võimaluse ligipääseda reaalajas andmetele ja ajaloolistele trendidele, mis aitavad teha täpsemaid majandusprognoose ja strateegilisi otsuseid. Eesti autoekspordi statistika ja analüüsid on Eulerpoolis esitatud nii ülevaatlikult kui ka detailselt, pakkudes väärtuslikku teavet nii makromajanduse huvilistele kui ka spetsialistidele. Andmed sisaldavad eksportitud autode arvu, kogumahtu ja väärtust, samuti jagatakse eksport positsiooniliselt peamiste sihtturgude lõikes. See võimaldab üksikasjalikumalt analüüsida, millised autod ja millistesse riikidesse eksporditakse kõige enam, samuti aitab see tuvastada võimalikke kasvupiirkondi ja uusi turuvõimalusi. Kokkuvõtteks võib öelda, et autoekspordid on Eesti majanduse oluline komponent, mis mõjutab tugevalt riigi majandust alus ja kaudseid näitajaid. Eulerpooli makromajanduslik andmebaas ja analüüsivõimalused aitavad ettevõtetel ja majandusprofessionaalidel saada põhjalikku ülevaadet autoekspordide sektorist, tuues esile nii kohalikke kui ka globaalsetest turgudest lähtuvaid trende. Meie platvormi kasutades saate ligipääsu kõige uuemale ja täpsemale teabele, mis on kriitiline, et teha arukaid ja informeeritud otsuseid autonduse valdkonnas. See aitab mõista tuleviku võimalusi ja väljakutseid, mis võivad mõjutada autotööstuse eksporti ja sellele tuginevaid majandussektoreid.