Legendaarsed investorid panustavad Eulerpooli.

Trusted by leading companies and financial institutions

BlackRock logoAllianz logoGoogle logoAnthropic logoBloomberg logoRevolut logoNASDAQ logoCoinbase logo
BlackRock logoAllianz logoGoogle logoAnthropic logoBloomberg logoRevolut logoNASDAQ logoCoinbase logo
🇩🇪

Saksamaa Autode tootmine

Aktsia hind

Aktsia hind
263 500 Units
1.12.2025
Muutus +/-
-135 000 Units
Muutus %
-33,88 %

Praegune autode tootmise väärtus Saksamaa on 263 500 Units. Autode tootmine Saksamaa vähenes 263 500 Units 1.12.2025, pärast seda oli see 398 500 Units 1.11.2025. Ajavahemikul 1.7.1999 kuni 1.12.2025 oli SKP keskmine Saksamaa 420 144,10 Units. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.3.2011 583 399,00 Units, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.4.2020 11 287,00 Units.

Allikas: VDA - German Association of the Automotive Industry

Autode tootmine

Autode tootmine

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Autotootmine

Autode tootmine Ajalugu

KuupäevVäärtus
1.12.2025263 500 Units
1.11.2025398 500 Units
1.10.2025352 502 Units
1.9.2025391 740 Units
1.8.2025239 186 Units
1.7.2025343 166 Units
1.6.2025357 344 Units
1.5.2025366 879 Units
1.4.2025365 369 Units
1.3.2025388 583 Units
1
2
3
4
5
...
32

Sarnased makromajanduslikud näitajad Autode tootmine

🇩🇪

Ärikliima

Kuus

Praegu
87,6 points
Eelmine
88 points
🇩🇪

Elektriautode heakskiidud

Kuus

Praegu
55 741 Units
Eelmine
52 425 Units
🇩🇪

Elektrituru päev-ette hinnad

frequency_null

Praegu
112,72 EUR/MWh
Eelmine
116,93 EUR/MWh
🇩🇪

Ettevõtte kasumid

Kvartal

Praegu
205,477 mld. EUR
Eelmine
210,509 mld. EUR
🇩🇪

Ifo-ärikliima

Kuus

Praegu
85,6 points
Eelmine
85,6 points
🇩🇪

Ifo-ootused

Kuus

Praegu
89,7 points
Eelmine
90,5 points
🇩🇪

Kaevandustoodang

Kuus

Praegu
4,2 %
Eelmine
9,4 %
🇩🇪

Komposiitne ostujuhtide indeks

Kuus

Praegu
51,3 points
Eelmine
52,4 points
🇩🇪

Koostatud varajane indikaator

Kuus

Praegu
101,277 points
Eelmine
101,203 points
🇩🇪

Pankrotid

Kuus

Praegu
2108 Companies
Eelmine
1940 Companies
🇩🇪

Sõiduautode uusregistratsioonide aastane muutus

Kuus

Praegu
9,7 %
Eelmine
2,5 %
🇩🇪

Sõidukite registreerimine

Kuus

Praegu
246 439 Units
Eelmine
250 671 Units
🇩🇪

Teenuste PMI

Kuus

Praegu
52,7 points
Eelmine
53,1 points
🇩🇪

Tellimused tehaselt

Kuus

Praegu
5,6 %
Eelmine
1,6 %
🇩🇪

Terase tootmine

Kuus

Praegu
2,8 mln. Tonnes
Eelmine
3,1 mln. Tonnes
🇩🇪

Tööstustoodang

Kuus

Praegu
0,8 %
Eelmine
1 %
🇩🇪

Tööstustoodangu kuu muutus

Kuus

Praegu
0,8 %
Eelmine
2 %
🇩🇪

Töötleva tööstuse ostujuhtide indeks

Kuus

Praegu
47 points
Eelmine
48,2 points
🇩🇪

Töötleva tööstuse toodang

Kuus

Praegu
1,1 %
Eelmine
−0,2 %
🇩🇪

Uustellimused

Kuus

Praegu
92,8 points
Eelmine
87,9 points
🇩🇪

Varude muutused

Kvartal

Praegu
21,22 mld. EUR
Eelmine
17,4 mld. EUR
🇩🇪

Võimsuskoormus

Kvartal

Praegu
78 %
Eelmine
77,3 %
🇩🇪

ZEW majandusootuste indeks

Kuus

Praegu
59,6 points
Eelmine
45,8 points
🇩🇪

ZEW praegune olukord

Kuus

Praegu
−72,7 points
Eelmine
−81 points

Mis on Autode tootmine?

Autotööstus on üks olulisi valdkondi, mis mõjutab makromajanduslikku olukorda nii Eestis kui ka kogu maailmas. Eulerpooli koduleheküljel keskendume makroökonoomiliste andmete esitlemisele, sealhulgas autotööstuse võtmenäitajatele, mis aitavad mõista selle sektori mõju ja arengut. Car Production ehk autotööstus hõlmab kõike alates toormaterjalide hankimisest ja tootmisest kuni valmis sõidukite müügini. Eestis on autotööstuse osakaal küll pigem tagasihoidlik võrreldes teiste majandussektoritega, kuid siiski mängib see teatavat rolli nii kohalikus kui ka ülemaailmses kontekstis. Autotööstus on kompleksne süsteem, milles põimuvad mitmed erinevad tootmisprotsessid ja tarneahelad. Alustades toorainete, nagu teras, alumiinium ja plastik, hankest, liigub tootmisprotsess edasi auto osade valmistamise juurde. Neid osi toodavad erinevad allhankijad ning need koondatakse lõppkokkuvõttes üheks terviklikuks tooteks tootmistehastes. Eestis on autotööstusega seotud ettevõtted pigem allhankijad, kes toodavad komponente, allosad või pakuvad logistikateenuseid. Näiteks on Eestis mitmeid ettevõtteid, mis toodavad traate ja kaableid, autotulede komponente või elektroonika elemente autotööstuse jaoks. Kohalik autotööstus on seotud ka tööturule olulist mõju avaldades. Paljud spetsialistid ja oskustöölised leiavad tööd autotööstusega seotud ettevõtetes. Lisaks otsestele töökohtadele loob autotööstus töövõimalusi kaudsetes valdkondades, nagu logistikateenused, tugiteenused ja erinevad juurdepääsu- ja tugisüsteemid. Seega panustab autotööstus mitte ainult SKP kasvu, vaid ka tööhõivesse ja laiemasse sotsiaalmajanduslikku arengusse. Üks oluline aspekt autotööstuses on innovatsioon ja tehnoloogia areng. Eesti ettevõtted, kes töötavad autotööstuse heaks, osalevad aktiivselt rahvusvahelistes arendusprojektides ja panustavad uute tehnoloogiate loomisesse. Näiteks elektriautode komponentide arendus ja tootmine on valdkond, kuhu Eesti ettevõtted on viimasel ajal üha enam panustanud. Elektriautod ja hübriidtehnoloogiad pakuvad atraktiivseid võimalusi autotööstuse uuendamiseks ja keskkonnasäästlikkuse suurendamiseks. Seega on Eesti autotööstus pidevas arengus ja kohandumises uute tehnoloogiliste ja keskkonnaalaste nõuetega. Autotööstuse majanduslik mõju on selgelt nähtav kaubandusbilansi andmetes. Tõhus ja innovaatiline autotööstus suudab eksportida suure osa oma toodangust, mis omakorda parandab riigi kaubandustaset ja toetab majanduse tasakaalu. Eestis toimuv autotööstuslik tootmine annab oma osa riigi ekspordipotentsiaali suurendamisse. Ekspordivõimekus ja konkurentsivõime globaalsetes tarnijate võrgustikes on võtmetegurid, mis määravad autotööstuse edukuse ja kestlikkuse. Samuti ei saa alahinnata autotööstuse ökoloogilist mõju. Keskkonnakaitse ja süsinikujalajälje vähendamine on tänapäeva autotööstuse keskmes. Üha enam ettevõtteid investeerib keskkonnasõbralike ja jätkusuutlike tootmisprotsesside arendamisesse. Elektrooniliste ja hübriidsete sõidukite arendamine ja tootmine ei ole ainult majanduslik nõue, vaid ka moraalne kohustus, et vähendada autotööstuse üldist keskkonnamõju. Eesti autotööstuse ettevõtted ei jää siin mahajääjaks, vaid pigem kaasavad oma tegevusse rohelise mõtteviisi ja tehnoloogilisi uuendusi, et toetada globaalseid keskkonnaalaseid eesmärke. Tulevikus seisab autotööstus silmitsi mitmete väljakutsetega, sealhulgas tehnoloogiliste, majanduslike ja regulatiivsete muutustega. Tehnoloogiline areng, automatiseerimine ja digiteerimine muudavad tootmisviise ja nõuavad kõrgemaid oskusi tööjõult. Majanduslikud väljakutsed, nagu ressursihindade kõikumine ja rahvusvahelised kaubanduspinged, võivad mõjutada tootmis- ja eksporditegevust. Regulatiivsed muutused, eriti keskkonnanõuete osas, sunnivad ettevõtteid pidevalt kohanduma ja investeerima uutesse tehnoloogiatesse ja protsessidesse. Eesti autotööstus peab olema valmis nendele väljakutsetele vastu astuma ja kohanduma kiiresti muutuvate tingimustega. Ettenägelikkus, paindlikkus ja innovatsioonivõimekus on võtmetegurid, mis määravad selle sektori edasise arengu ja edu. Eulerpooli kodulehekülg pakub kõikehõlmavat ülevaadet Eesti autotööstuse makroökonoomlistest andmetest, hõlmates tootmismahtusid, ekspordinäitajaid, tööturu andmeid ja palju muud. Meie eesmärk on pakkuda ajakohaseid ja täpseid andmeid, et toetada otsustusprotsesse ja strateegilisi kavatsusi autotööstuse valdkonnas. Kokkuvõttes on autotööstus tähtis ja keeruline sektor, mis mõjutab mitmeid majandusharusid ja mille arengu ja tulemuste jälgimine on kriitilise tähtsusega. Eesti autotööstus on osa ülemaailmsest süsteemist, osaledes rahvusvahelistes tarneahelates ja panustades kohaliku majanduse arengusse. Innovatsioon, keskkonnasõbralikkus ja konkurentsivõime on valdkonnad, milles Eesti autotööstuse ettevõtted peavad tugevdama oma positsioone, et edukalt toime tulla tuleviku väljakutsetega. Eulerpool on teie usaldusväärne allikas autotööstuse makroökonoomiliste andmete jaoks, pakkudes väärtuslikku teavet ja analüüse, mis toetavad strateegilisi otsuseid ja aitavad mõista selle olulise tööstusharu ulatuslikku mõju.