El Director de BASF, Martin Brudermüller, pide la nacionalización de las redes eléctricas en Alemania en una entrevista con el "Frankfurter Allgemeine Zeitung", para reducir los altos costos de energía para la industria. Compara las redes eléctricas con las carreteras y argumenta que deberían proporcionarse gratuitamente a todos, de manera similar a la infraestructura de una economía exitosa. Brudermüller sugiere que el Estado podría compartir las inversiones necesarias mediante asociaciones público-privadas, incluso si esto requiriera sumas elevadas.

Las crecientes tarifas de la red y los altos precios de los terrenos de los parques eólicos que subasta el gobierno federal están impulsando los costos de la electricidad en Alemania a casi 20 céntimos por kilovatio-hora, según Brudermüller. Este desarrollo hace que sea cada vez más difícil para la industria competir en el mercado internacional y, al mismo tiempo, alcanzar los objetivos de política climática.

BASF genera una gran parte de su energía necesaria en Ludwigshafen, pero el creciente suministro de energía verde hace que la empresa dependa de las redes públicas. En el pasado, Brudermüller ya había exigido que el estado subvencionase las redes para proteger a la industria alemana de los altos costes de la descarbonización. Sin apoyo estatal, ve el riesgo de que la ubicación industrial de Alemania pierda más competitividad en comparación internacional.

El consorcio químico BASF enfrenta desafíos en su sede central de Ludwigshafen, la mayor zona química del mundo, donde ya se han registrado pérdidas significativas y un problema de rentabilidad. Brudermüller insinúa que podrían cerrarse más instalaciones y reducirse el negocio de los productos químicos básicos, lo que llevará a ajustes dolorosos. A pesar de los desafíos, enfatiza que Ludwigshafen seguirá siendo el mayor emplazamiento del grupo en el futuro. Descarta las especulaciones sobre una posible división de la empresa.

Martin Brudermüller, quien ha liderado la mayor empresa química del mundo desde 2018, será sucedido por Markus Kamieth como sucesor en la junta general el 25 de abril. Posteriormente, Brudermüller aspirará a ser el presidente del consejo de supervisión de Mercedes-Benz.