Tesla llama a revisión 3.878 Cybertrucks para reparar o reemplazar pedales de gas defectuosos después de que se conocieran problemas con el pedal que pueden llevar a una aceleración involuntaria. Este es el último problema para el fabricante de automóviles más valioso del mundo, que enfrenta una disminución en las ventas y una caída en el precio de sus acciones.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) declaró que la almohadilla del pedal del acelerador podría soltarse y atascarse, lo que aumenta el riesgo de accidentes. La agencia explicó que el jabón utilizado durante el ensamblaje del vehículo contribuyó a que la almohadilla sea menos probable que se adhiera al pedal del acelerador. Según la agencia, Tesla no ha reportado accidentes, lesiones o muertes relacionadas con el problema.

La convocatoria afecta a Cybertrucks fabricados de noviembre a abril. Tesla no ha revelado cuántos Cybertrucks se han vendido, pero el número de vehículos retirados — 3.878 — podría ser una indicación. Tesla reemplazará o reparará el conjunto del pedal del acelerador de forma gratuita. La NHTSA ha informado a Tesla que tiene 60 días para notificar a los propietarios sobre la retirada.

El Cybertruck, el más reciente vehículo eléctrico de Tesla, fue lanzado al mercado en noviembre. Elon Musk advirtió que es poco probable que la camioneta de aspecto inusual genere un flujo de efectivo significativo antes de fin de año. Tesla enfrenta una demanda decreciente de su flota de vehículos a medida que el mercado de vehículos eléctricos se enfría y los compradores se inclinan cada vez más hacia los híbridos.

El modelo de Cybertruck más barato disponible para entrega actualmente cuesta alrededor de 80,000 dólares, y una versión más cara, denominada Cyberbeast, comienza en aproximadamente 100,000 dólares, según el sitio web de Tesla. En comparación, el Model 3 más económico cuesta menos de un tercio del precio del Cyberbeast.

Las acciones de Tesla han caído un 40% este año hasta el cierre de la bolsa el jueves. La compañía anunció esta semana que despedirá a más del 10% de su plantilla global. Dos de los principales gerentes de Musk también dijeron que dejarán Tesla.

Este retiro del mercado es el último problema para el fabricante de automóviles más valioso del mundo, que enfrenta desafíos constantes en sus operaciones. La NHTSA dijo que para el miércoles, todos los Cybertrucks en producción contarían con un nuevo componente del pedal del acelerador. Los Cybertrucks en los centros de entrega deberían ser reparados antes de su entrega a los clientes.