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Tesla incrementa su ventaja: la cuota de mercado en Estados Unidos ha aumentado significativamente.

El año 2023 fue extremadamente exitoso para los fabricantes de vehículos eléctricos con batería (BEVs) en Estados Unidos.

Eulerpool News 11 ene 2024, 18:00

En el año 2023, los fabricantes de autos eléctricos de batería (BEV) en Estados Unidos registraron un resultado brillante. A pesar de la situación actual del mercado con tasas de interés más altas y precios en descenso para autos eléctricos usados, en el cuarto trimestre, según Cox Automotive, se lograron vender 317,168 vehículos con funcionamiento completamente eléctrico, lo cual supone un impresionante aumento del 40 por ciento en comparación al año anterior.

En el tercer trimestre, las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron las 313.086 unidades. Además, durante todo el año se registró un fuerte aumento del 46 por ciento, con un total de casi 1,19 millones de vehículos eléctricos vendidos, lo que representa la primera vez que se supera el millón de unidades.

Sin embargo, cabe señalar que este crecimiento ha disminuido en un 20 por ciento en comparación con el año anterior. A pesar de ello, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos de batería (BEV) puede incrementarse entre un 7 y un 8 por ciento en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento del 2 por ciento respecto al año anterior. En consecuencia, el 8 por ciento de todos los coches nuevos vendidos eran puramente eléctricos de batería.

Tesla sigue siendo el líder indiscutible del mercado, incluso en el último trimestre de 2023. La empresa de Elon Musk vendió un 23 por ciento más de vehículos en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 161.385 unidades. Esto representa una participación de mercado del 51 por ciento, lo que significa un aumento de 1 punto porcentual en comparación con el tercer trimestre. Sin embargo, en comparación con el año anterior, la participación de mercado del pionero aumentó un 8 por ciento. En el cuarto trimestre de 2022, la participación de mercado de Tesla era del 59 por ciento.

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