El fabricante chino de automóviles eléctricos NIO ha comenzado la producción de los primeros vehículos de su nueva submarca ONVO. Este desarrollo marca un paso estratégico más de la empresa para fortalecer su posición en el mercado global de vehículos eléctricos. ONVO está orientado a vehículos eléctricos más asequibles y aptos para familias, que se posicionarán entre los modelos premium de NIO y la nueva marca económica Firefly.

Con el primer modelo, el L60, NIO presenta un SUV eléctrico de clase media que apunta especialmente al mercado familiar del mainstream. El diseño del L60 recuerda mucho al Tesla Model Y, pero se espera que el vehículo esté disponible en China a un precio inicial significativamente más bajo de aproximadamente 28.000 euros. Esto es alrededor de 4.000 euros menos que el precio base actual del Tesla Model Y en China. El lanzamiento en Europa está previsto para finales de 2024, después de que las entregas en China comiencen en el tercer trimestre del mismo año.

El L60 se basará en una plataforma de alta tensión de 900 voltios, que permite una carga rápida de la batería. Se ofrecerán dos opciones de batería con una capacidad de 60 y 90 kWh. El vehículo impresiona con un diseño aerodinámico que cuenta con el coeficiente de resistencia aerodinámica más bajo del mundo para un SUV de serie, de 0,229. Esto permite un consumo de energía de solo 12,1 kWh por cada 100 kilómetros y una impresionante autonomía de más de 1.000 kilómetros, según la empresa.

El enfoque durante el desarrollo estuvo en una cabina espaciosa, soluciones inteligentes de almacenamiento y características digitales avanzadas para la conducción asistida. "Con la incorporación de ONVO a nuestra gama de marcas, podemos llegar y atender a más usuarios", dijo William Li, fundador y CEO de NIO. Enfatizó su confianza en la competitividad de la nueva marca.