General Motors ha aumentado su pronóstico de ganancias para el año después de que la compañía registrara un aumento del 24% en las ganancias, alcanzando casi 3 mil millones de dólares en el primer trimestre. Este éxito se debió principalmente a fuertes ventas de camionetas pickup en EE. UU., especialmente los modelos Chevrolet Silverado y GMC Sierra, que ganaron cuota de mercado en el país mientras competidores como Ford Motor y la marca Ram de Stellantis experimentaron descensos.

A pesar de los desafíos en los mercados extranjeros, incluyendo una pérdida rara en China, donde GM perdió 106 millones de dólares y está cediendo cuota de mercado a las marcas chinas de coches eléctricos, la compañía se mantiene optimista. La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, reafirmó su compromiso con el mercado chino y anunció varios lanzamientos de nuevos modelos, incluyendo otro SUV eléctrico de Cadillac. "La dinámica del mercado ha cambiado, sin embargo, seguimos viendo un papel para GM en el segmento de los vehículos premium de lujo", dijo Barra.

La empresa ha aumentado su pronóstico de beneficio antes de impuestos excluyendo efectos especiales en 500 millones de dólares, a un rango de 12,5 a 14,5 mil millones de dólares. Las acciones de GM subieron un 4% aproximadamente en las transacciones del mediodía del martes.

Los resultados financieros de GM también se vieron afectados por la caída de la producción en otros países asiáticos y en Sudamérica, el tercer mercado más grande de la empresa. Sin embargo, la ganancia antes de impuestos ajustada aumentó aproximadamente un 2% a 3,9 mil millones de dólares en el período de enero a marzo. La ganancia por acción de 2,62 dólares superó ampliamente los 2,13 dólares previstos por los analistas.

En una época en la que los primeros esfuerzos por vender una nueva generación de vehículos eléctricos no obtuvieron el éxito esperado, GM redujo las inversiones en su negocio de autos sin conductor, Cruise, lo que mejoró su balance en más de 100 millones de dólares. Tras la revocación de la licencia para viajes autónomos por parte de las autoridades regulatorias de California, se suspendieron las operaciones comerciales de robotaxis. Sin embargo, GM ha anunciado que los vehículos Cruise han vuelto a las calles públicas de Phoenix con conductores de seguridad, como paso hacia la reanudación del servicio comercial.

Barra enfatizó que Cruise eventualmente reanudará las operaciones completamente autónomas a pesar de no mencionar un cronograma. También mencionó que GM considera inversiones externas para financiar a Cruise, que es propiedad de GM en un 80% aproximadamente y que ya ha recibido miles de millones de Honda Motor, SoftBank de Japón, Walmart, Microsoft y otros inversores.