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BYD incrementa ganancias a pesar de la débil demanda en el mercado local: la expansión en el extranjero cobra impulso

A pesar de un entorno de mercado desafiante en China, BYD registró un aumento significativo en las ganancias netas durante el primer semestre de 2024, impulsado por fuertes ventas de vehículos eléctricos y una continua expansión en el extranjero.

Eulerpool News 28 ago 2024, 12:35

El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha registrado un aumento significativo en su beneficio neto en la primera mitad de 2024, a pesar de la débil demanda en el mayor mercado automotriz del mundo. La empresa anunció el miércoles que el beneficio neto aumentó un 24 por ciento en comparación con el año anterior hasta alcanzar los 13,63 mil millones de yuanes (aproximadamente 1,91 mil millones de dólares estadounidenses).

El ingreso de BYD aumentó un 16 por ciento en el mismo período, alcanzando los 301,13 millones de yuanes, principalmente gracias a las robustas ventas de sus modelos de vehículos eléctricos. Estos incrementos pudieron compensar con creces la desaceleración general de la demanda en el mercado automotriz chino.

BYD también logró aumentar su margen bruto al 20,0 por ciento, frente al 18,3 por ciento del año anterior, lo que se debe al fuerte desarrollo de su negocio de vehículos eléctricos. Con ello, BYD se encuentra entre los pocos fabricantes chinos de vehículos eléctricos que pudieron mostrar márgenes brutos de dos dígitos en el segundo trimestre. Para comparar: Li Auto reportó un margen bruto del 19,5 por ciento para el mismo período, mientras que el líder del mercado de vehículos eléctricos, Tesla, alcanzó un margen bruto automotriz del 14,6 por ciento.

BYD entregó 426.039 vehículos totalmente eléctricos en el segundo trimestre, un aumento del 21 por ciento en comparación con el año anterior. De este modo, BYD quedó justo por detrás de Tesla, que vendió 443.956 unidades en el mismo período, manteniendo así su posición como el principal proveedor mundial de vehículos eléctricos. En el cuarto trimestre del año anterior, BYD había superado brevemente a Tesla en las cifras de ventas de vehículos eléctricos a batería.

Dado el continuo guerra de precios en un mercado doméstico saturado y la creciente presión de los aranceles de importantes socios comerciales, BYD y otros grandes fabricantes chinos de vehículos eléctricos han intensificado sus esfuerzos de expansión en el extranjero. Esta estrategia tiene como objetivo impulsar el crecimiento y reducir la dependencia del mercado chino.

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