El fabricante chino de automóviles eléctricos BYD refuerza su presencia en el sudeste asiático mediante una red de distribuidores propia en Vietnam y planea una expansión significativa de su gama de productos en el país de la sonrisa.
Después de que BYD pusiera fin abruptamente a la colaboración con el distribuidor local New Energy Holdings a principios de mayo, la empresa inauguró oficialmente 13 tiendas minoristas en Vietnam. Se espera que el número de tiendas aumente a 50 para finales de 2024 y a unos 100 para 2026.
Vietnam es el último mercado que BYD ingresa en la región de Asia-Pacífico, y un mercado importante en esta región," dijo Vo Minh Luc, Director de Operaciones de BYD en Vietnam, a "IT Times". HSBC también ve un gran potencial: según una estimación del banco británico, reportada por "Reuters", las ventas anuales de vehículos eléctricos de dos ruedas y autos eléctricos en Vietnam podrían más que duplicarse hasta superar los 2,5 millones de unidades para 2036.
BYD, abreviatura de "Build your Dreams", ya ofrece los modelos Dolphin, Seal y el crossover compacto Atto 3 en Vietnam y acepta reservaciones desde junio de 2024. Actualmente, estos autos se importan desde China, pero en el futuro provendrán de Tailandia una vez que la fábrica en ese país comience la producción.
Según Vo Minh Luc, la gama de productos se ampliará a seis modelos a partir de octubre, incluyendo los modelos Han, Song y Tang.
A pesar de estos avances, BYD enfrenta desafíos. La construcción planificada de una fábrica de autos eléctricos en el norte de Vietnam se retrasa debido al enfriamiento del mercado mundial de autos eléctricos. "BYD está en conversaciones con varias comunidades en Vietnam para optimizar el plan de la fábrica", respondió Luc por correo electrónico a una consulta de "Reuters".
La participación de BYD en Vietnam es parte de una competencia global más amplia por la supremacía en el mercado de autos eléctricos.
