Las acciones de AUTO1, el mayor vendedor de automóviles en línea de Alemania, cayeron al último lugar en el índice de pequeñas compañías SDAX el miércoles. Perdieron un 6,3 por ciento y cotizaron a 5,12 euros. Con esto, se pierde gran parte de la recuperación que comenzó con el mínimo histórico de 4,68 euros a mediados de diciembre y alcanzó su punto máximo en 6,60 euros a principios de enero.

Analista Marcus Diebel de JPMorgan, banco estadounidense, ajusta sus pronósticos para AUTO1 después de conversaciones con la gestión de la empresa. Ahora espera un final de año más débil de lo esperado anteriormente. Específicamente, las ventas en el segmento de comerciantes, la plataforma para distribuidores de automóviles usados, continúan bajo presión.

Diebel redujo su expectativa de pérdida operativa ajustada en 2023 a 49 millones de euros. Ahora se encuentra en el extremo inferior del rango objetivo de la empresa. En un estudio, el experto enfatizó que AUTO1 espera una pérdida ajustada de ingresos, impuestos y depreciación de entre menos 39 y menos 49 millones de euros, excluyendo efectos especiales.

A pesar de las pronósticos negativos, Diebel mantiene su evaluación de las acciones y las califica como "Neutrales". Aunque ha reducido su objetivo de precio de 6,30 a 6,20 euros, aún está por encima del nivel actual de precios. La recuperación de las acciones de AUTO1 ya fue detenida a principios de enero por un estudio escéptico del banco estadounidense Morgan Stanley.

En este sentido, se hizo hincapié en que la empresa debe continuar invirtiendo considerablemente en su camino hacia convertirse en un posible campeón europeo de compraventa de coches de segunda mano en línea. El analista Pete-Veikko Kujala estima que AUTO1 necesitará de dos a tres años más de lo generalmente aceptado para equilibrar crecimiento y rentabilidad. Por lo tanto, ha asumido la calificación de las acciones como "subponderadas" y un objetivo de precio de 4,60 euros.

Sin embargo, también hay analistas optimistas, como Alexander Zienkowicz de Alster Research. A pesar de un desarrollo más lento del mercado de automóviles usados en Alemania en diciembre, el experto sigue siendo optimista y confirma su recomendación de "compra", aunque con un objetivo de precio reducido de 9,00 euros (anteriormente 9,30 euros). Zienkowicz destaca que el mercado aún no puede volver a la "normalidad" después de la pandemia de corona.

Metas conservadoras establecidas para AUTO1 en 2024 a pesar de las incertidumbres actuales sobre la inflación y los intereses