La mayoría de las empresas industriales alemanas considera justificados los aranceles punitivos sobre los autos eléctricos chinos. Esto se desprende de una encuesta realizada por el Instituto de Economía Alemana de Colonia (IW), cercano a los empleadores, en la que participaron unas 800 empresas de los sectores industrial y de servicios industriales.

Más del 80 por ciento de los encuestados calificaron los aranceles punitivos como "justificados" o al menos "parcialmente justificados", siempre que la Comisión de la UE concluya que los automóviles eléctricos chinos han recibido subsidios desleales. También hubo una aprobación similar para medidas contra la transferencia sensible de tecnología, especialmente si la alta tecnología podría fluir desde empresas alemanas hacia el ejército chino.

Noch in dieser Woche wird eine Entscheidung der EU-Kommission zu den Strafzöllen erwartet.
Esta semana se espera una decisión de la Comisión de la UE sobre los aranceles punitivos.

A pesar de este amplio apoyo en la industria alemana, altos ejecutivos de BMW, Mercedes y Volkswagen han advertido sobre los efectos negativos de tales aranceles. Según estimaciones de los analistas del banco HSBC, los fabricantes de automóviles alemanes obtienen entre el 20 y el 23 por ciento de sus ganancias en China, la segunda economía más grande del mundo. Además, muchos de los automóviles importados a la UE desde China son de fabricantes europeos.

El canciller alemán Olaf Scholz (SPD) también se mostró escéptico con respecto a los aranceles punitivos planeados. Aunque China ha criticado a la UE por la investigación antisubvenciones y ha hecho lobby en ciertos países de la UE, no está claro cómo respondería la República Popular a la introducción de aranceles.

La encuesta del IW también muestra que los precios bajos de los competidores chinos no solo afectan a la industria automotriz. Casi el 80 por ciento de las aproximadamente 350 empresas alemanas encuestadas con competidores chinos indicaron que sus productos son superados en precio por los productos chinos equivalentes. Más de un tercio de las empresas incluso informaron que los competidores chinos ofrecen sus productos a más del 30 por ciento más baratos.

La presión competitiva lleva a muchas empresas a perder cuota de mercado y beneficios. El Instituto IW descubrió: "Un alto porcentaje de las empresas también ve como consecuencia recortes de producción, despidos y deslocalizaciones." Aproximadamente la mitad de las empresas industriales con competencia de China planean recortes de producción y despidos. Casi un tercio planea una deslocalización a países con menores costos.