thyssenkrupp Steel, el principal productor de acero de Alemania, anuncia una significativa reducción de la capacidad productiva en la planta de Duisburgo. Esta decisión conllevará inevitablemente la reducción de puestos de trabajo, aunque el número exacto aún es incierto. Los recortes afectarán tanto a la producción como a las etapas de procesamiento subsiguientes, así como a los sectores administrativos y de servicios. La división del acero emplea actualmente a unos 27,000 trabajadores, de los cuales 13,000 están en Duisburgo. Hasta finales de marzo de 2026, hay una garantía de empleo, y la empresa se esfuerza por evitar despidos por razones operativas.

Las medidas buscan preservar la competitividad de la empresa y asegurar el futuro de la producción de acero en Duisburgo, protegiendo a largo plazo empleos de alta calidad y fortaleciendo la provisión fundamental de acero para la creación de valor industrial en Alemania. Para incrementar la competitividad y la rentabilidad, se planean optimizaciones profundas en la red de producción. El objetivo es reducir las capacidades de producción instaladas a aproximadamente 9 a 9,5 millones de toneladas por año, lo que corresponde al nivel de producción de los últimos tres años. La capacidad actual es de alrededor de 11,5 millones de toneladas anuales.

La reestructuración de la empresa se lleva a cabo en respuesta a la débil situación económica persistente y a los cambios estructurales en el mercado siderúrgico europeo, incluyendo altos costes energéticos y una presión creciente de importaciones, principalmente de Asia. Los planes se desarrollarán más detalladamente y luego se discutirán con los órganos de cogestión y con los entes pertinentes del sector siderúrgico.

thyssenkrupp Steel mantiene su objetivo de transformar la producción hacia una fabricación de acero climáticamente neutral. La construcción de la primera planta de reducción directa en Duisburg continúa con apoyo estatal, y la empresa se compromete a producir de manera completamente climáticamente neutral a más tardar en 2045.