Pausa en los puertos de EE. UU.: Conflicto laboral resuelto - Caos evitado

Un colapso económico inminente debido a la reciente huelga portuaria en los Estados Unidos pudo evitarse en el último minuto. Poco antes de la importante temporada alta para minoristas como Target y Walmart, la huelga de dos días llegó a su fin después de que la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) decidiera terminar sus huelgas en los puertos de la costa Este y del Golfo. La razón de la huelga fue la demanda de 45,000 trabajadores portuarios por salarios más altos y empleos más seguros. La parte patronal, representada por la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX), ofreció aumentar los salarios en un 62 % durante los próximos seis años. Esta propuesta es inferior al 70 % exigido por la ILA, pero notablemente superior a la oferta inicial de la USMX de alrededor del 50 %. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, destacó que los recientes logros de los trabajadores son el resultado de décadas de desigualdad que finalmente se están abordando. El fin de la huelga reduce las preocupaciones sobre los daños económicos que, según el analista de JPMorgan, Brian Ossenbeck, podrían haber alcanzado entre 3.8 y 4.5 mil millones de dólares diarios en caso de una escalada continua. El conflicto incluyó especialmente categorías de productos que son difíciles de mantener en stock, según el CEO de Walmart, Doug McMillon. Señaló las bananas como un ejemplo de productos que no pueden ser fácilmente adelantados debido a que están sujetos a procesos naturales de maduración. El desafío ahora es reducir rápidamente el retraso en los puertos. Sin embargo, Buttigieg es optimista de que los consumidores no notarán grandes restricciones, aunque enfatizó la necesidad de una resolución eficiente de las demoras generadas.