Transporte ferroviario 5.0: Deutsche Bahn prueba 5G en las vías para un Internet más rápido

La revolución digital ahora también alcanza las vías ferroviarias: Un proyecto ferroviario innovador, que pretende mejorar el uso de móviles en los viajes en tren, está logrando avances significativos. El proyecto "Gigabit Innovation Track", una colaboración entre Deutsche Bahn y socios de renombre como O2 Telefónica, Vantage Towers y Ericsson, ha puesto en marcha con éxito un viaje de prueba en una ruta en Mecklemburgo-Pomerania Occidental para probar la tecnología de telefonía móvil 5G. El desafío particular para la potente red 5G: Hasta ahora, su uso principal ha sido en áreas urbanas y no a lo largo de las vías del tren, ya que sus antenas tienen un alcance relativamente corto de aproximadamente un kilómetro. Para superar esta deficiencia, la iniciativa está alineando las antenas específicamente para el tráfico ferroviario y utiliza para ello la banda de frecuencia de 3,6 gigahercios, que brilla por su gran capacidad de transferencia de datos y altas velocidades. Un ICE reconstruido y retirado del servicio actúa como un laboratorio de pruebas sobre rieles, y ha sido equipado tanto en el interior como en el exterior con las antenas necesarias. Los viajes de prueba, que inicialmente se realizan a una velocidad de 80 km/h y luego se pretende aumentar hasta 140 km/h, apuntan a investigar la funcionalidad de las conexiones 5G a altas velocidades. Un enfoque especial se pone en el cambio de conexión de una célula de radio a otra cuando el usuario se encuentra en un tren a gran velocidad. Aún se está discutiendo la implementación generalizada de tal red gigabit a lo largo de las rutas ferroviarias de Alemania, especialmente debido al alto costo asociado y la necesidad de aumentar las torres de telefonía móvil. Sin embargo, los resultados del proyecto podrían demostrar que la tecnología 5G en la banda de alta frecuencia no solo es adecuada, sino también viable desde un punto de vista económico. De ser así, esto podría ofrecer a los viajeros de tren una cobertura de red significativamente mejorada en el futuro, y así permitirles una experiencia de viaje más cómoda.