En el marco de la transición energética nacional, el Senado de Berlín, junto con Brandeburgo, se ha comprometido con una reorientación en la generación y uso eficiente de hidrógeno verde. Mediante una iniciativa del Bundesrat, ambos estados buscan una estrategia que fomente la producción regional y ecológica de energía verde para la fabricación de hidrógeno. La ministra de Economía, Franziska Giffey, destacó las ventajas económicas y ecológicas de tal proximidad entre los productores de energía renovable y los productores de hidrógeno, que debería minimizar la carga en las redes eléctricas. El hidrógeno verde, producido a partir de energía verde, juega un papel crucial en el portafolio de energías renovables. Las directivas actuales de la UE todavía permiten que la energía verde para la producción de hidrógeno se pueda obtener de toda Alemania, una situación que Berlín y Brandeburgo consideran como un problema de incentivo y que ahora desean cambiar. La propuesta es que las instalaciones de producción de energía verde y de hidrógeno estén situadas a un máximo de 200 kilómetros de distancia entre sí, de modo que la parte oriental de Alemania proveería principalmente la electricidad para el hidrógeno producido en esa región. El optimismo caracteriza la evaluación de la situación de Giffey con respecto al apoyo de la iniciativa del Bundesrat por parte de otros estados. Además, es central para el proyecto la rápida conexión con el planeado espinazo de hidrógeno, una red nacional de transporte de hidrógeno. A largo plazo, se busca alcanzar la neutralidad climática para 2045; la cooperación con Brandeburgo y el enfoque en energías renovables, especialmente la energía eólica, son aspectos clave. La visión es establecer a la Alemania oriental, con Berlín en el corazón, como un centro neurálgico para la economía del hidrógeno. A pesar de los inicios con proyectos piloto individuales como el de la empresa de limpieza urbana de Berlín, donde ya se operan vehículos con hidrógeno, los expertos valoran muy positivamente el alcance del hidrógeno como portador de energía para la navegación marítima o la aviación. Con este paso, la región de la capital emite una señal clara a favor de una política energética y medioambiental sostenible.