Konflikten mellem Volkswagen og IG Metall tilspidses: Mandag annoncerede fagforeningen landsdækkende advarselsstrejker, der skal bringe produktionen til standsning på alle seks store VW-fabrikker i Tyskland. Målet er at øge presset på ledelsen i striden om lønnedskæringer, fabrikslukninger og jobreduktioner.
Thorsten Gröger, chefforhandler for IG Metall, understregede, at aktionerne skal sende et klart signal: "Vi ønsker ikke denne konflikt, men vi vil føre den, så længe ledelsen kun fokuserer på nedskæringer i stedet for perspektiver." Også tillidskvinde Daniela Cavallo advarede om voksende frustration blandt medarbejderne og annoncerede "stor opbakning" til advarselsstrejkerne.
Protesterne følger af ledelsens afvisning af et kompromisforslag fra IG Metall. Dette indebar, at en mulig tarifstigning midlertidigt skulle konverteres til en fremtidsfond for arbejdstidsforkortelse og dermed spare 1,5 milliarder euro. Volkswagen anså dog konceptet for ikke at være bæredygtigt.
Volkswagen planlægger at spare yderligere fem milliarder euro årligt. Ud over en ti procents lønreduktion er også fabrikslukninger og opsigelser på tale. Mærkechef Thomas Schäfer understregede, at koncernen skal "tilpasse sine kapaciteter til nye realiteter". I øjeblikket er to produktionssteder overflødige, da efterspørgslen i Europa ligger omkring 500.000 køretøjer bag kapaciteten.
Vor allem die Werke in Dresden, Osnabrück und Emden gelten als gefährdet. Eine Schließung des Werks in Emden könnte laut interner Berechnungen Einsparungen von 600 Millionen Euro bringen. Entscheidungen dazu seien jedoch noch nicht gefallen.
Sollte es keine Einigung geben, droht einer der härtesten Konflikte in der Geschichte des Konzerns. Bereits in der Vergangenheit hatten Warnstreiks bei Volkswagen für Aufsehen gesorgt, zuletzt 2018 in allen großen deutschen Werken. Die Tarifverhandlungen sollen am 9. Dezember fortgesetzt werden. Konzernchef Oliver Blume wird sich am Mittwoch auf einer Betriebsversammlung in Wolfsburg der Belegschaft stellen.