Transport Engineering Design (TED.VN) Aktie Kurs
Transport Engineering Design Kurs
Over the last 4 years Transport Engineering Design grew revenue by 12,2% annually, reaching 1,36 Bio. VND. Earnings per share have grown at 20,1% per year over the last 4 years. For Transport Engineering Design, the net margin of 4,7% is up versus 3,6% a few years ago. At today's price the dividend yield works out to roughly 4,07%. The payout ratio is around 49% of earnings. The dividend has grown at 11,8% per year over the past 2 years. The stock trades about 32% above its 52-week low.
Transport Engineering Design aktiekurs
Detaljer
Aktiekurs
ⓘSådan læses dette diagram
Dette diagram viser den historiske aktiekurs for Transport Engineering Design over tid. Du kan skifte mellem daglige, ugentlige og månedlige visninger og vælge brugerdefinerede tidsintervaller — fra en enkelt dag til hele den tilgængelige historie. Brug skifteren til at se kursændringer i absolutte valutabetingelser eller som en procentvis ændring i forhold til startdatoen.
Samlet afkast vs. prisafkast
Skifteren "Samlet afkast" omfatter geninvesterede dividender på toppen af den rene kursbevægelse. Dette er kritisk, fordi dividender kan udgøre en betydelig del af langsigtede afkast. Historisk set har cirka 40% af S&P 500's samlede afkast været fra dividender. Sammenlign altid samlet afkast, når du evaluerer en akties reelle præstation mod et benchmark.
Intradag-prisdata
Når du viser en etdags tidsramme, viser diagrammet realtids-intradagprisbevægelser. Dette er nyttigt til at observere, hvordan Transport Engineering Design-aktierne reagerer på markedsåbninger, indtjeningsrapporter eller breaking news i løbet af handelssessionen.
Hvad skal man søge efter
Se efter langsigtede tendenser (vedvarende opad- eller nedadgående bevægelser over måneder og år), støtte- og modstandsniveauer (priszoner, hvor aktierne gentagne gange hopper eller vender), og volatilitet (hvor meget prisen svinger dag for dag). Sammenligning af Transport Engineering Design's priskort med et markedsindeks som S&P 500 kan afsløre, om aktierne klarer sig bedre eller dårligere end det bredere marked.
| Dato | Transport Engineering Design Pris |
|---|---|
| 28.8.2026 | 61.500,00 VND |
| 27.8.2026 | 61.500,00 VND |
| 26.8.2026 | 61.500,00 VND |
| 25.8.2026 | 61.500,00 VND |
| 24.8.2026 | 61.500,00 VND |
| 21.8.2026 | 61.500,00 VND |
| 20.8.2026 | 64.300,00 VND |
| 19.8.2026 | 64.300,00 VND |
| 18.8.2026 | 60.200,00 VND |
| 17.8.2026 | 60.500,00 VND |
| 14.8.2026 | 65.000,00 VND |
| 13.8.2026 | 62.800,00 VND |
| 12.8.2026 | 65.000,00 VND |
| 11.8.2026 | 64.000,00 VND |
| 10.8.2026 | 64.000,00 VND |
| 7.8.2026 | 64.000,00 VND |
| 6.8.2026 | 60.800,00 VND |
| 5.8.2026 | 60.800,00 VND |
| 4.8.2026 | 60.800,00 VND |
| 3.8.2026 | 60.800,00 VND |
| 31.7.2026 | 60.800,00 VND |
| 30.7.2026 | 66.000,00 VND |
| 29.7.2026 | 65.800,00 VND |
| 28.7.2026 | 65.800,00 VND |
| 27.7.2026 | 65.800,00 VND |
| 24.7.2026 | 61.600,00 VND |
| 23.7.2026 | 66.000,00 VND |
| 22.7.2026 | 60.900,00 VND |
| 21.7.2026 | 64.000,00 VND |
| 20.7.2026 | 66.000,00 VND |
Transport Engineering Design Omsætning, EBIT, Nettoindtægt
3 år
5 år
10 år
25 år
Maks
Details
Transport Engineering Design Resultatopgørelse, Balance, Pengestrømsopgørelse
| OMSÆTNINGBio. VND |
|---|
| OMSÆTNINGSVÆKST% |
| BRUTTOMMARGIN% |
| BRUTTOINDTÆGTMrd. VND |
| EBITMrd. VND |
| EBIT-MARGIN% |
| NETTOINDKOMSTMrd. VND |
| VÆKST I NETTOINDTÆGT% |
| DIVIDENDEDIV.VND |
| DIVIDENDEVÆKSTDIV. VÆKST% |
| AKTIERMio. |
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 0,86 | 0,95 | 1,46 | 1,48 | 1,36 |
| – | 10,03 | 54,36 | 1,05 | -7,75 |
| 23,08 | 23,62 | 23,47 | 24,14 | 24,33 |
| 198,58 | 223,62 | 343,02 | 356,47 | 331,45 |
| 48,55 | 72,08 | 113,06 | 113,63 | 105,57 |
| 5,64 | 7,61 | 7,74 | 7,69 | 7,75 |
| 30,59 | 34,52 | 62,84 | 72,02 | 63,56 |
| – | 12,85 | 82,03 | 14,61 | -11,75 |
| – | – | 2.000,00 | 2.300,00 | 2.500,00 |
| – | – | – | 15,00 | 8,70 |
| 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
Detaljer
Nøgletal fra resultatopgørelse
ⓘOmsætning og omsætningsvækst
Omsætningen er udgangspunktet for enhver resultatopgørelse – den måler det samlede salg Transport Engineering Design genererer fra sin kernedrift. Omsætningsvækst (udtrykt som år-over-år-procentvis ændring) er en af de vigtigste indikatorer for forretningsdynamik. Vedvarende vækst på over 10 % årligt anses generelt for stærk, mens faldende omsætning er et alvorligt advarselstegn, der kræver nærmere undersøgelse.
Bruttomarginal
Bruttomarginal = (Omsætning − Kostpris for solgte varer) ÷ Omsætning. Den viser, hvilken procentdel af hver enhed omsætning Transport Engineering Design beholder efter direkte produktionsomkostninger. Høje bruttomarginaler (over 50 %) er typiske for aktiv-lette virksomheder som software og brands, mens kapitalintensive industrier som produktion ofte opererer under 30 %. Sammenlign Transport Engineering Design's bruttomarginal med branchepeergrupper og spor den over tid for at opdage forbedret eller forringet prissætningskraft.
EBIT og EBIT-marginal
EBIT måler driftsresultat – hvad der er tilbage efter at trække alle driftsomkostninger (inklusive F&U, salg og administrationsomkostninger) fra bruttofortjeneste. EBIT-marginalen viser dette som en procentdel af omsætningen. Fordi den udelukker renter og skatter, tillader EBIT fair sammenligninger mellem virksomheder med forskellige gældsgrader og skattemæssige forhold. En stigende EBIT-marginal indikerer forbedret operationel effektivitet.
Nettoindtjening og indtjening pr. aktie (EPS)
Nettoindtjening er virksomhedens endelige overskud efter alle udgifter, renter og skatter. Division af nettoindtjening med antallet af udestående aktier giver dig EPS – den enkelt mest indflydelsesrige metrik i aktievurdering. Konsistent EPS-vækst er den primære driver for langsigtet aktiekursstigning. Kontroller altid, om EPS-vækst kommer fra ægte profitforbedring eller fra aktietilbagekøb, der reducerer aktieantallet.
Udestående aktier
Det samlede antal aktier Transport Engineering Design har udstedt. Et faldende aktieantal (gennem tilbagekøb) øger EPS og signalerer ledelsestillid. Et stigende aktieantal (gennem aktieudstedelse) udvander eksisterende aktionærer. Overvåg altid dette antal sammen med EPS for at få det fulde billede af værdikreation pr. aktie.
Analytikerestimater
De forventede tal repræsenterer konsensusestimater fra professionelle analytikere. Sammenlign disse prognoser med Transport Engineering Design's historiske vækstrater for at vurdere, om forventningerne er realistiske. En virksomhed, der konsekvent klarer sig bedre end konsensusestimater, har tendens til at se sin aktiekurs belønnet over tid, mens gentagne misser eroderer investortilliden.
Transport Engineering Design aktie marginer
3 år
5 år
10 år
25 år
Maks
Details
Transport Engineering Design Aktie Omsætning, EBIT, Indtjening pr. aktie
3 år
5 år
10 år
25 år
Maks
Details
Transport Engineering Design aktie og aktieanalyse
Transport Engineering Design værdiansættelse efter fair value
Detaljer
Dagsværdivurdering
ⓘHvad er dagsværdi?
Dagsværdi er et skøn over, hvad en aktie virkelig er "værd" baseret på dens finansielle fundamentals, uafhængigt af den aktuelle markedskurs. Hvis den beregnede dagsværdi er højere end den aktuelle aktiekurs, kan aktien være underværdieret — og omvendt. Dette diagram viser tre forskellige dagsværditilgange, så du kan krydstjekke dem mod hinanden.
Indtjeningsbaseret dagsværdi
Beregnet ved at gange den aktuelle indtjening pr. aktie (EPS) med det gennemsnitlige historiske P/E-ratio over en valgt periode på flere år. Udjævningen over flere år filtrerer midlertidigt spidser eller dips. Hvis denne dagsværdi overstiger markedsprisen, antyder det, at aktien er billig i forhold til dens indtjeningskraft.
Eksempel: Dagsværdi (Indtjening) 2022 = EPS 2022 × Gennemsnitligt P/E 2019–2021
Omsætningsbaseret dagsværdi
Afledt ved at gange omsætning pr. aktie med det gennemsnitlige historiske pris-til-salg-ratio. Denne metode er særlig nyttig for virksomheder med volatil eller midlertidigt pressede indtjening, da omsætning har tendens til at være mere stabil end fortjenester. Det besvarer: "Til hvilken pris har markedet historisk værdisat hver dollar af denne virksomheds salg?"
Eksempel: Dagsværdi (Omsætning) 2022 = Omsætning pr. aktie 2022 × Gennemsnitligt P/S 2019–2021
Udbytte-baseret dagsværdi
Beregnet ved at dividere udbytte pr. aktie med det gennemsnitlige historiske udbytteafkast. Denne tilgang er mest relevant for modne virksomheder, der konsekvent udbetaler udbytte. Hvis den resulterende dagsværdi er højere end den aktuelle kurs, indebærer det, at aktien tilbyder et bedre afkast end sit historiske gennemsnit.
Eksempel: Dagsværdi (Udbytte) 2022 = Udbytte pr. aktie 2022 ÷ Gennemsnitligt afkast 2019–2021
Sådan bruges dette diagram
Når alle tre dagsværdilinjer konvergerer over den aktuelle kurs, styrker det argumentet for, at aktien er underværdieret. Når de divergerer, undersøg hvorfor — det kan indikere et strukturelt skift i margener, udbetalingspolitik eller vækstrate. De fremadrettede skøn på højre side udvider analysen ved hjælp af projicerede fundamentals, hvilket hjælper dig med at vurdere, om den aktuelle kurs allerede afspejler fremtidsvækstforventninger.
Transport Engineering Design værdiansættelse efter historisk P/E-forhold, EBIT-multipel og P/S-forhold
Transport Engineering Design aktie årligt afkast
Detaljer
Årligt afkast
ⓘHvad dette diagram viser
Dette diagram opdeler s samlede årlige afkast i to komponenter: kursafkast (gevinster eller tab fra aktiekursbevægelser) og udbytteafkast (indkomst modtaget fra udbyttebetaling). Sammen repræsenterer de det samlede afkast, som en investor ville have tjent i hvert kalenderår.
Kursafkast
Kursafkast måler den procentvise ændring i s aktiekurs fra januar 1. til december 31. hvert år. Positive søjler angiver, at aktien steg; negative søjler viser et fald. Dette er den komponent, som de fleste investorer fokuserer på, men den fortæller kun en del af historien — især for udbyttebetalende aktier.
Udbytteafkast
Udbytteafkast repræsenterer den indkomst, der genereres fra udbytte udbetalt i året, udtrykt som en procentdel af startaktiekursen. Selvom det kan virke lille i et enkelt år (typisk 1–4% for etablerede virksomheder), sammensættes udbytter betydeligt over årtier og har historisk bidraget med cirka 40% af det samlede aktiemarkedsafkast.
Hvad du skal kigge efter
Undersøg, hvor mange år, der viste positive versus negative afkast, for at vurdere konsistens. En aktie med stort set positive år og små tilbagegang tyder på lavere risiko. Sammenlign også s årlige afkast med et benchmarkindeks — at konsekvent slå markedet er et kendetegn på en stærk investering. Vær opmærksom på de værste år: at forstå nedsiderisiko er ligeså vigtig som at jagtes opsidepotentiale.
Transport Engineering Design aktier udestående
3 år
5 år
10 år
25 år
Maks
Details
Transport Engineering Design Udbytte-historie
4 år med udbytte
Transport Engineering Design aktie udbytteprocent
3 år
5 år
10 år
25 år
Maks
Details
Transport Engineering Design aktie aktionærstruktur
| % | Navn |
|---|---|
34,98968% | |
30,11240% | |
8,49880% | |
1,64240% | |
1,33552% | |
1,00000% |
Transport Engineering Design Direktørboard og bestyrelse
14 members · 7 % women
Management
Mr. Hien Tang
Chief Accounting Officer
Mr. Tam Nguyen
IR Contact Officer · siden 2024
Board of Directors
Mr. Son Pham
Chairman of the Board of Management, General Director · siden 2024
Mr. Thanh Toan Mach
Head of Board of Supervisors
Mr. Vinh Dao
Vice Chairman of the Board of Management, General Manager · siden 2024
Mr. Minh Dung Do
Deputy General Director, Director
Mr. Dzung Do
Deputy General Director
Mr. Manh Ha Nguyen
Deputy General Director · siden 2024
Hyppigt stillede spørgsmål om Transport Engineering Design-aktien
Converted at the current exchange rate, the Transport Engineering Design share trades at 2,03 EUR (61.500,00 VND).
Der er ingen historie tilgængelig for Transport Engineering Design.
Omsætningen kan for øjeblikket ikke beregnes for Transport Engineering Design.
Overskuddet kan for øjeblikket ikke beregnes for Transport Engineering Design.
P/E-forholdet kan ikke beregnes for Transport Engineering Design i øjeblikket.
P/S-forholdet kan ikke beregnes for Transport Engineering Design i øjeblikket.
AlleAktien-kvalitetsscore for Transport Engineering Design er 4/10.
ISIN for Transport Engineering Design er VN000000TED0. ISIN (International Securities Identification Number) er en globalt unik identifikator for værdipapirer.
Tickeren for Transport Engineering Design er TED.VN. Tickersymbolet bruges til at handle Transport Engineering Design-aktier på børsen.
I løbet af de seneste 12 måneder udbetalte Transport Engineering Design en dividende på 2.500,00 VND . Dette svarer til et dividendeafkast på ca. 4,07 %. For de kommende 12 måneder forventes Transport Engineering Design at udbetale en dividende på 2.500,00 VND.
Dividendeudbytteprocenten for Transport Engineering Design er i øjeblikket 4,07 %.
Transport Engineering Design udbetaler dividende, som udloddes i månederne , , , .
Transport Engineering Design har udbetalt dividende hvert år i de seneste 4 år.
For de kommende 12 måneder forventes dividender på 2.500,00 VND. Dette svarer til et dividendeafkast på 4,07 %.
Transport Engineering Design er klassificeret i sektoren '—'.
For at modtage den seneste dividende fra Transport Engineering Design fra på 2.000 VND, skulle du have aktien i din portefølje før ex-datoen den .
Sidste dividende blev udbetalt den .
I året 2025 blev Transport Engineering Design 2.300 VND udbetalt som dividender.
Dividenderne fra Transport Engineering Design udloddes i VND.
Transport Engineering Design aktie
Transport Engineering Design Peer Group
Transport Engineering Design FIGI
Alle fundamentale data om Transport Engineering Design i deep dive
Vores aktieanalyse af Transport Engineering Design-aktien indeholder vigtige finansielle nøgletal som omsætning, profit, P/E-ratioen, P/S-ratioen, EBIT samt informationer om udbytte. Desuden ser vi på aspekter som aktier, markedskapitalisering, gæld, egenkapital og forpligtelser hos Transport Engineering Design. Hvis du søger mere detaljerede oplysninger om disse emner, tilbyder vi på vores undersider omfattende analyser: