🇩🇪

Německo Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

Kurz

129,6 Body

1. 2. 2026

Změna +/-

+0,6 Body

Procentní změna

+0,47 %

Aktuální hodnota Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava v Německo je 129,6 Body. Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava v Německo vzrostl na 129,6 Body k 1. 2. 2026, poté co byl 129 Body k 1. 1. 2026. Od 1. 1. 1991 do 1. 2. 2026 byl průměrný HDP v Německo 87,17 Body. Nejvyšší hodnota všech dob byla dosažena k 1. 2. 2026 s 129,6 Body, zatímco nejnižší hodnota byla zaznamenána k 1. 1. 1991 s 52,2 Body.

Zdroj: Federal Statistical Office

macro_seo_summary_intro macro_seo_summary_upmacro_seo_summary_avgmacro_seo_summary_highmacro_seo_summary_low

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

3 roky
5 let
10 let
25 Let
Maximum

CPI Doprava

Access this data via the Eulerpool API

Docs Get Free API Key

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava Historie

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava — Historie
Datum	Hodnota
1. 2. 2026	129,6 Body
1. 1. 2026	129 Body
1. 12. 2025	128,5 Body
1. 11. 2025	127,9 Body
1. 10. 2025	128,1 Body
1. 9. 2025	126,7 Body
1. 8. 2025	126,9 Body
1. 7. 2025	127,6 Body
1. 6. 2025	126,9 Body
1. 5. 2025	126,5 Body
1. 4. 2025	127,5 Body
1. 3. 2025	126,2 Body
1. 2. 2025	126,7 Body
1. 1. 2025	126,2 Body
1. 12. 2024	125,6 Body
1. 11. 2024	123,8 Body
1. 10. 2024	124,9 Body
1. 9. 2024	123,7 Body
1. 8. 2024	125,1 Body
1. 7. 2024	126,3 Body
1. 6. 2024	124,9 Body
1. 5. 2024	125,7 Body
1. 4. 2024	125,7 Body
1. 3. 2024	125,1 Body
1. 2. 2024	123,7 Body
1. 1. 2024	122,6 Body
1. 12. 2023	123,8 Body
1. 11. 2023	123,4 Body
1. 10. 2023	125,3 Body
1. 9. 2023	125,9 Body
1. 8. 2023	125,3 Body
1. 7. 2023	124,3 Body
1. 6. 2023	122,9 Body
1. 5. 2023	122,5 Body
1. 4. 2023	124,6 Body
1. 3. 2023	122,6 Body
1. 2. 2023	121,8 Body
1. 1. 2023	121,3 Body
1. 12. 2022	121,2 Body
1. 11. 2022	123 Body
1. 10. 2022	124,3 Body
1. 9. 2022	124,4 Body
1. 8. 2022	116,6 Body
1. 7. 2022	118 Body
1. 6. 2022	118,5 Body
1. 5. 2022	122,8 Body
1. 4. 2022	121,4 Body
1. 3. 2022	122,2 Body
1. 2. 2022	114,5 Body
1. 1. 2022	112,8 Body
1. 12. 2021	111,9 Body
1. 11. 2021	112,1 Body
1. 10. 2021	111,2 Body
1. 9. 2021	109,2 Body
1. 8. 2021	109,1 Body
1. 7. 2021	108,6 Body
1. 6. 2021	107 Body
1. 5. 2021	106,2 Body
1. 4. 2021	105,6 Body
1. 3. 2021	105,1 Body
1. 2. 2021	103,4 Body
1. 1. 2021	102,4 Body
1. 12. 2020	99,3 Body
1. 11. 2020	98,3 Body
1. 10. 2020	99 Body
1. 9. 2020	98,9 Body
1. 8. 2020	99,5 Body
1. 7. 2020	99,6 Body
1. 6. 2020	100 Body
1. 5. 2020	99,2 Body
1. 4. 2020	99,9 Body
1. 3. 2020	101,2 Body
1. 2. 2020	102,3 Body
1. 1. 2020	102,8 Body
1. 12. 2019	102,7 Body
1. 11. 2019	102,5 Body
1. 10. 2019	102,4 Body
1. 9. 2019	102,4 Body
1. 8. 2019	102,9 Body
1. 7. 2019	103,4 Body
1. 6. 2019	103,5 Body
1. 5. 2019	103,8 Body
1. 4. 2019	102,8 Body
1. 3. 2019	101,1 Body
1. 2. 2019	100,5 Body
1. 1. 2019	100,4 Body
1. 12. 2018	102,3 Body
1. 11. 2018	103,8 Body
1. 10. 2018	102,9 Body
1. 9. 2018	102,6 Body
1. 8. 2018	101,9 Body
1. 7. 2018	101,7 Body
1. 6. 2018	101,3 Body
1. 5. 2018	100,8 Body
1. 4. 2018	99,5 Body
1. 3. 2018	98,6 Body
1. 2. 2018	98,9 Body
1. 1. 2018	98,8 Body
1. 12. 2017	99 Body
1. 11. 2017	98,7 Body
1. 10. 2017	98,1 Body
1. 9. 2017	98,3 Body
1. 8. 2017	98 Body
1. 7. 2017	97,8 Body
1. 6. 2017	97,5 Body
1. 5. 2017	97,5 Body
1. 4. 2017	98,1 Body
1. 3. 2017	97,4 Body
1. 2. 2017	97,7 Body
1. 1. 2017	97,4 Body
1. 12. 2016	96,9 Body
1. 11. 2016	95,8 Body
1. 10. 2016	96,4 Body
1. 9. 2016	95,8 Body
1. 8. 2016	95,4 Body
1. 7. 2016	96 Body
1. 6. 2016	96,2 Body
1. 5. 2016	95,3 Body
1. 4. 2016	94,4 Body
1. 3. 2016	93,6 Body
1. 2. 2016	93,2 Body
1. 1. 2016	93,6 Body
1. 12. 2015	94,5 Body
1. 11. 2015	95,5 Body
1. 10. 2015	95,3 Body
1. 9. 2015	95,7 Body
1. 8. 2015	96,9 Body
1. 7. 2015	98 Body
1. 6. 2015	97,6 Body
1. 5. 2015	97,8 Body
1. 4. 2015	97,1 Body
1. 3. 2015	96,4 Body
1. 2. 2015	95,1 Body
1. 1. 2015	94 Body
1. 12. 2014	95,4 Body
1. 11. 2014	97 Body
1. 10. 2014	97,9 Body
1. 9. 2014	98,5 Body
1. 8. 2014	98,6 Body
1. 7. 2014	99 Body
1. 6. 2014	98,7 Body
1. 5. 2014	98,3 Body
1. 4. 2014	98,2 Body
1. 3. 2014	97,4 Body
1. 2. 2014	97,5 Body
1. 1. 2014	97,2 Body
1. 12. 2013	97,7 Body
1. 11. 2013	97,2 Body
1. 10. 2013	97,8 Body
1. 9. 2013	98,7 Body
1. 8. 2013	98,6 Body
1. 7. 2013	98,7 Body
1. 6. 2013	97,9 Body
1. 5. 2013	98 Body
1. 4. 2013	98,3 Body
1. 3. 2013	97,6 Body
1. 2. 2013	98,5 Body
1. 1. 2013	97,7 Body
1. 12. 2012	97,7 Body
1. 11. 2012	97,9 Body
1. 10. 2012	98,8 Body
1. 9. 2012	99,8 Body
1. 8. 2012	99,2 Body
1. 7. 2012	97,9 Body
1. 6. 2012	97,3 Body
1. 5. 2012	98,2 Body
1. 4. 2012	99,1 Body
1. 3. 2012	98,7 Body
1. 2. 2012	97,4 Body
1. 1. 2012	96,6 Body
1. 12. 2011	95,8 Body
1. 11. 2011	95,9 Body
1. 10. 2011	96 Body
1. 9. 2011	96,1 Body
1. 8. 2011	95,3 Body
1. 7. 2011	95,8 Body
1. 6. 2011	95,3 Body
1. 5. 2011	95,7 Body
1. 4. 2011	95,8 Body
1. 3. 2011	95 Body
1. 2. 2011	93,5 Body
1. 1. 2011	93,4 Body
1. 12. 2010	92,7 Body
1. 11. 2010	91,5 Body
1. 10. 2010	91,3 Body
1. 9. 2010	91,1 Body
1. 8. 2010	91 Body
1. 7. 2010	91,2 Body
1. 6. 2010	91,5 Body
1. 5. 2010	91,5 Body
1. 4. 2010	91,5 Body
1. 3. 2010	91,1 Body
1. 2. 2010	89,7 Body
1. 1. 2010	90,1 Body
1. 12. 2009	89,2 Body
1. 11. 2009	89,4 Body
1. 10. 2009	88,9 Body
1. 9. 2009	88,7 Body
1. 8. 2009	89,5 Body
1. 7. 2009	88,4 Body
1. 6. 2009	89,1 Body
1. 5. 2009	88 Body
1. 4. 2009	87,5 Body
1. 3. 2009	86,6 Body
1. 2. 2009	86,9 Body
1. 1. 2009	86,3 Body
1. 12. 2008	85,8 Body
1. 11. 2008	87,2 Body
1. 10. 2008	89,4 Body
1. 9. 2008	91,4 Body
1. 8. 2008	91,3 Body
1. 7. 2008	93 Body
1. 6. 2008	92,3 Body
1. 5. 2008	91,4 Body
1. 4. 2008	90 Body
1. 3. 2008	89,9 Body
1. 2. 2008	88,7 Body
1. 1. 2008	88,7 Body
1. 12. 2007	88,2 Body
1. 11. 2007	89,3 Body
1. 10. 2007	87,4 Body
1. 9. 2007	87,6 Body
1. 8. 2007	87,2 Body
1. 7. 2007	87,8 Body
1. 6. 2007	87,4 Body
1. 5. 2007	87,3 Body
1. 4. 2007	86,9 Body
1. 3. 2007	86 Body
1. 2. 2007	85 Body
1. 1. 2007	84,6 Body
1. 12. 2006	83,1 Body
1. 11. 2006	82,9 Body
1. 10. 2006	83,1 Body
1. 9. 2006	83,5 Body
1. 8. 2006	85,2 Body
1. 7. 2006	85,7 Body
1. 6. 2006	85,1 Body
1. 5. 2006	84,6 Body
1. 4. 2006	84,4 Body
1. 3. 2006	83 Body
1. 2. 2006	83 Body
1. 1. 2006	83 Body
1. 12. 2005	82,3 Body
1. 11. 2005	82,1 Body
1. 10. 2005	83,6 Body
1. 9. 2005	83,7 Body
1. 8. 2005	82,6 Body
1. 7. 2005	82,2 Body
1. 6. 2005	81,2 Body
1. 5. 2005	80,7 Body
1. 4. 2005	80,7 Body
1. 3. 2005	79,9 Body
1. 2. 2005	79,1 Body
1. 1. 2005	78,8 Body
1. 12. 2004	78 Body
1. 11. 2004	78,7 Body
1. 10. 2004	79,6 Body
1. 9. 2004	78,8 Body
1. 8. 2004	79,3 Body
1. 7. 2004	78,8 Body
1. 6. 2004	78,5 Body
1. 5. 2004	78,8 Body
1. 4. 2004	78,1 Body
1. 3. 2004	77,1 Body
1. 2. 2004	76,9 Body
1. 1. 2004	76,7 Body
1. 12. 2003	76,3 Body
1. 11. 2003	76,3 Body
1. 10. 2003	76,4 Body
1. 9. 2003	76,5 Body
1. 8. 2003	76,9 Body
1. 7. 2003	76,4 Body
1. 6. 2003	76,3 Body
1. 5. 2003	75,8 Body
1. 4. 2003	76,4 Body
1. 3. 2003	76,9 Body
1. 2. 2003	76,9 Body
1. 1. 2003	76,3 Body
1. 12. 2002	75,1 Body
1. 11. 2002	74,8 Body
1. 10. 2002	75,6 Body
1. 9. 2002	75,3 Body
1. 8. 2002	75,2 Body
1. 7. 2002	75,2 Body
1. 6. 2002	75,1 Body
1. 5. 2002	75,1 Body
1. 4. 2002	75,3 Body
1. 3. 2002	74,5 Body
1. 2. 2002	73,8 Body
1. 1. 2002	73,4 Body
1. 12. 2001	72,6 Body
1. 11. 2001	72,4 Body
1. 10. 2001	72,9 Body
1. 9. 2001	73,7 Body
1. 8. 2001	73,5 Body
1. 7. 2001	73,8 Body
1. 6. 2001	74,3 Body
1. 5. 2001	74,8 Body
1. 4. 2001	73,9 Body
1. 3. 2001	73,4 Body
1. 2. 2001	73,4 Body
1. 1. 2001	72,1 Body
1. 12. 2000	72 Body
1. 11. 2000	72,4 Body
1. 10. 2000	72,1 Body
1. 9. 2000	72,8 Body
1. 8. 2000	71,9 Body
1. 7. 2000	72,2 Body
1. 6. 2000	72,1 Body
1. 5. 2000	70,6 Body
1. 4. 2000	70,8 Body
1. 3. 2000	71,3 Body
1. 2. 2000	70,5 Body
1. 1. 2000	70,5 Body
1. 12. 1999	69,8 Body
1. 11. 1999	69,2 Body
1. 10. 1999	69,5 Body
1. 9. 1999	69,1 Body
1. 8. 1999	69,1 Body
1. 7. 1999	68,5 Body
1. 6. 1999	68,1 Body
1. 5. 1999	67,4 Body
1. 4. 1999	67,7 Body
1. 3. 1999	66,3 Body
1. 2. 1999	66,3 Body
1. 1. 1999	66,1 Body
1. 12. 1998	66,3 Body
1. 11. 1998	66,3 Body
1. 10. 1998	66,3 Body
1. 9. 1998	66,3 Body
1. 8. 1998	66,5 Body
1. 7. 1998	66,6 Body
1. 6. 1998	66,3 Body
1. 5. 1998	66,3 Body
1. 4. 1998	66,3 Body
1. 3. 1998	65,9 Body
1. 2. 1998	65,9 Body
1. 1. 1998	66 Body
1. 12. 1997	66,3 Body
1. 11. 1997	66,3 Body
1. 10. 1997	66,6 Body
1. 9. 1997	66,7 Body
1. 8. 1997	66,9 Body
1. 7. 1997	66,3 Body
1. 6. 1997	65,6 Body
1. 5. 1997	65,6 Body
1. 4. 1997	65,5 Body
1. 3. 1997	65,6 Body
1. 2. 1997	65,3 Body
1. 1. 1997	65,3 Body
1. 12. 1996	65,1 Body
1. 11. 1996	65,1 Body
1. 10. 1996	65,1 Body
1. 9. 1996	65,1 Body
1. 8. 1996	64,8 Body
1. 7. 1996	64,7 Body
1. 6. 1996	64,7 Body
1. 5. 1996	64,9 Body
1. 4. 1996	64,7 Body
1. 3. 1996	64,4 Body
1. 2. 1996	64,3 Body
1. 1. 1996	64,1 Body
1. 12. 1995	63,7 Body
1. 11. 1995	63,4 Body
1. 10. 1995	63,4 Body
1. 9. 1995	63,6 Body
1. 8. 1995	63,3 Body
1. 7. 1995	63,3 Body
1. 6. 1995	63,7 Body
1. 5. 1995	63,3 Body
1. 4. 1995	63,3 Body
1. 3. 1995	62,8 Body
1. 2. 1995	62,8 Body
1. 1. 1995	62,7 Body
1. 12. 1994	62,4 Body
1. 11. 1994	62,3 Body
1. 10. 1994	62,1 Body
1. 9. 1994	62,4 Body
1. 8. 1994	62,8 Body
1. 7. 1994	62,2 Body
1. 6. 1994	62,2 Body
1. 5. 1994	62,1 Body
1. 4. 1994	62,1 Body
1. 3. 1994	62 Body
1. 2. 1994	62 Body
1. 1. 1994	61,7 Body
1. 12. 1993	60,3 Body
1. 11. 1993	60,5 Body
1. 10. 1993	60,4 Body
1. 9. 1993	60,3 Body
1. 8. 1993	60,5 Body
1. 7. 1993	60,5 Body
1. 6. 1993	60,3 Body
1. 5. 1993	60 Body
1. 4. 1993	60 Body
1. 3. 1993	59,8 Body
1. 2. 1993	59,3 Body
1. 1. 1993	58,9 Body
1. 12. 1992	58 Body
1. 11. 1992	58 Body
1. 10. 1992	57,7 Body
1. 9. 1992	57,7 Body
1. 8. 1992	57,7 Body
1. 7. 1992	57,7 Body
1. 6. 1992	57,7 Body
1. 5. 1992	57,5 Body
1. 4. 1992	57,4 Body
1. 3. 1992	56,8 Body
1. 2. 1992	56,2 Body
1. 1. 1992	56 Body
1. 12. 1991	56 Body
1. 11. 1991	56,1 Body
1. 10. 1991	56,1 Body
1. 9. 1991	56,1 Body
1. 8. 1991	55,8 Body
1. 7. 1991	55,6 Body
1. 6. 1991	53,5 Body
1. 5. 1991	53,3 Body
1. 4. 1991	53 Body
1. 3. 1991	52,4 Body
1. 2. 1991	52,2 Body
1. 1. 1991	52,2 Body

...

Podobné Makroekonomické Ukazatele k Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

🇩🇪

Ceny dovozu

Měsíčně

Ceny dovozu MoM

Měsíčně

Ceny dovozu MoM

Měsíčně

Ceny velkoobchodu MeziMěsíci

Měsíčně

Ceny velkoobchodu MeziRoky

Měsíčně

Ceny výrobců

Měsíčně

Ceny vyváženého zboží

Měsíčně

CPI Sasko meziročně

Měsíčně

Energetická inflace

Měsíčně

Harmonizovaná inflační sazba meziroční

Měsíčně

Harmonizovaná míra inflace MeziMěsíčně

Měsíčně

Harmonizované ceny pro spotřebitele

Měsíčně

Index spotřebitelských cen (CPI)

Měsíčně

Index spotřebitelských cen Baden-Württemberg YoY

Měsíčně

Index spotřebitelských cen Bavorsko meziroční

Měsíčně

Index spotřebitelských cen Braniborsko MoM

Měsíčně

Index spotřebitelských cen Hesensko MoM

Měsíčně

Index spotřebitelských cen pro bydlení a služby

Měsíčně

Index spotřebitelských cen Severní Porýní-Vestfálsko MoM

Měsíčně

Inflace nájmů

Měsíčně

Inflace potravin

Měsíčně

Inflace služeb

Měsíčně

Inflace výrobních cen MoM

Měsíčně

Inflační sazba meziměsíčně

Měsíčně

Míra inflace

Měsíčně

Míra základní inflace

Měsíčně

Velkoobchodní ceny

Měsíčně

Základní ceny pro spotřebitele

Měsíčně

Změna cen výrobců

Měsíčně

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

V Německu tvoří doprava 13 procent indexu spotřebitelských cen.

Co je Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava?

CPI Transportation, nebo-li Index spotřebitelských cen v oblasti dopravy, je klíčovým ukazatelem v makroekonomickém prostředí, který měří průměrnou změnu cen, kterou spotřebitelé platí za dopravu. Tento ukazatel, který je důležitou součástí širšího indexu spotřebitelských cen (CPI - Consumer Price Index), hraje nenahraditelnou roli při hodnocení inflace a při monitorování hospodářské stability. Na webu eulerpool, který se specializuje na poskytování makroekonomických dat, představujeme CPI Transportation jako zásadní měřítko nejen pro ekonomy a finanční analytiky, ale i pro politické činitele, výzkumné instituce a širší veřejnost. Tento ukazatel zahrnuje širokou paletu nákladových položek, které pokrývají různé druhy dopravy, včetně silniční, železniční, letecké a městské hromadné dopravy. Měření CPI v oblasti dopravy je složitý proces, který zahrnuje sběr rozsáhlého množství dat z různých regionů a tržních segmentů. Pro zajištění přesnosti a relevance těchto dat se provádí pravidelné průzkumy, jejichž výsledky poskytují přehled o aktuálních cenových trendech. Tato statistická data jsou poté analyzována a syntetizována, aby poskytovala co nejpřesnější obraz o vývoji cen v dopravním sektoru. Doprava je jedním z nejvýznamnějších faktorů ovlivňujících celkovou inflaci, jelikož náklady na dopravu mají dopad prakticky na všechny ostatní sektory ekonomiky. Například zvýšení cen pohonných hmot vede ke zdražení nákladní i osobní dopravy, což následně zvyšuje ceny zboží a služeb. Je proto nezbytné sledovat vývoj CPI v oblasti dopravy, aby bylo možné předpovídat inflační tlaky a přijímat adekvátní ekonomická opatření. Jak hodnotit a interpretovat CPI Transportation? Tento index se většinou prezentuje na měsíční nebo roční bázi a jeho změny jsou vyjadřovány v procentech. Při hodnocení těchto změn je třeba zohlednit sezonní vlivy, které mohou způsobit krátkodobé výkyvy cen. Například během letních prázdnin nebo v období svátků může dojít ke zvýšení cen letenek či jízdného, což je třeba mít na paměti při interpretaci dat. Srovnáním CPI Transportation s celkovým CPI, lze zjistit, jak výrazně doprava přispívá k inflaci obecně. Například, pokud CPI Transportation roste rychleji než celkový CPI, naznačuje to, že náklady na dopravu tlačí celkovou inflaci nahoru. Naopak, pokud je růst CPI Transportation pomalejší než celkového CPI, může to signalizovat, že jiné složky CPI, třeba potraviny nebo bydlení, mají na inflaci větší vliv. Jaká je role eulerpool v kontextu CPI Transportation? Naším hlavním cílem je poskytovat uživatelům co nejaktuálnější a nejpřesnější data, která jim umožní lépe porozumět ekonomickým trendům a přijímat informovaná rozhodnutí. Naše platforma nabízí intuitivní rozhraní, kde můžete snadno přistupovat k historickým datům, porovnávat různé časové období a analyzovat dopady jednotlivých ekonomických událostí na CPI Transportation. Díky našemu sofistikovanému systému zpracování dat, naši uživatelé mohou také využívat prediktivních modelů, které jim poskytují předběžné odhady budoucího vývoje cen v dopravě. To je zvláště cenné pro podniky, které se chtějí připravit na možné změny nákladů a optimalizovat své strategie. Navíc, jako profesionální platforma pro makroekonomická data, dbáme na to, aby naši uživatelé měli přístup nejen k surovým datům, ale také k analytickým nástrojům a odborným komentářům, které jim pomohou lépe pochopit složité ekonomické procesy. Naše analýzy zahrnují hluboké ponory do tržních faktorů, regulatorních změn a mezinárodních trendů, které mohou ovlivnit CPI Transportation. CPI Transportation je tedy nejen klíčovým ukazatelem pro měření inflace, ale také nezbytným nástrojem pro širokou škálu ekonomických analýz a rozhodování. Na eulerpool usilujeme o to, aby naši uživatelé měli vždy po ruce všechny potřebné informace k tomu, aby mohli lépe rozumět a reagovat na dynamiku trhu. S našimi daty a analytickými nástroji mají zajištěný přístup k přehledným, přesným a včasným informacím, které jim poskytují konkurenční výhodu v dnešním rychle se měnícím ekonomickém prostředí. Závěrem, sledování CPI Transportation je zásadní pro jakýkoli ekonomický výzkum či plánování. Naše platforma, eulerpool, je připravena poskytnout vám všechny nástroje a data, která potřebujete k monitorování a analýze tohoto důležitého ekonomického ukazatele, a tím přispět k vašemu úspěchu v rámci ekonomických rozhodovacích procesů.

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava Německo — FAQ

What is the current Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo?

The current Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo is 129,6 Body as of 1. 2. 2026.

How has the Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo changed recently?

The Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo increased from 129 Body (1. 1. 2026) to 129,6 Body (1. 2. 2026).

What is the all-time high for Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo?

The all-time high for Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo was 129,6 Body, recorded on 1. 2. 2026.

What is the all-time low for Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo?

The all-time low for Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo was 52,2 Body, recorded on 1. 1. 1991.

What is the historical average of Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo?

The historical average of Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava in Německo is 87,17 Body, calculated over the period from 1. 1. 1991 to 1. 2. 2026.

Where does the Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava data for Německo come from?

The Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava data for Německo is sourced from Federal Statistical Office and published on Eulerpool.

Key Figures

Země

Německo

Kontinent

Evropa

Nejvyšší Hodnota

129,6

Nejnižší Hodnota

52,2

Průměrná Hodnota

87,17

Informační výhoda, která se vyplácí.

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava Historie

Podobné Makroekonomické Ukazatele k Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

Ceny dovozu

Ceny dovozu MoM

Ceny dovozu MoM

Ceny velkoobchodu MeziMěsíci

Ceny velkoobchodu MeziRoky

Ceny výrobců

Ceny vyváženého zboží

CPI Sasko meziročně

Energetická inflace

Harmonizovaná inflační sazba meziroční

Harmonizovaná míra inflace MeziMěsíčně

Harmonizované ceny pro spotřebitele

Index spotřebitelských cen (CPI)

Index spotřebitelských cen Baden-Württemberg YoY

Index spotřebitelských cen Bavorsko meziroční

Index spotřebitelských cen Braniborsko MoM

Index spotřebitelských cen Hesensko MoM

Index spotřebitelských cen pro bydlení a služby

Index spotřebitelských cen Severní Porýní-Vestfálsko MoM

Inflace nájmů

Inflace potravin

Inflace služeb

Inflace výrobních cen MoM

Inflační sazba meziměsíčně

Míra inflace

Míra základní inflace

Velkoobchodní ceny

Základní ceny pro spotřebitele

Změna cen výrobců

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava

Stránky makrodatů pro ostatní země v Evropa

Co je Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava?

Index spotřebitelských cen (CPI) Doprava Německo — FAQ

Key Figures

Další Makroekonomické Ukazatele pro Německo