Startup taxi hàng không Munich, Lilium, đang đối mặt với vấn đề thanh khoản đáng kể và cần gấp thêm nguồn vốn để tiếp tục các hoạt động đã lên kế hoạch. Theo báo cáo nửa năm của công ty, việc huy động vốn nhanh chóng là rất cần thiết để thực hiện việc ra mắt thị trường cho các máy bay eVTOL vào năm 2026. Nếu không, công ty có thể phải cắt giảm chi phí, giảm hoạt động hoặc thậm chí đối mặt với phá sản.

Chỉ vài tháng sau đợt tăng vốn vào tháng Năm, khi Lilium huy động được 114 triệu đô la từ các nhà đầu tư như Atomico, Earlybird Venture Capital và Tencent, tình hình tài chính của startup này ngày càng trở nên căng thẳng. Công ty hai năm tuổi đã báo cáo khoản lỗ ròng 87 triệu euro trong báo cáo hiện tại, tốt hơn đáng kể so với khoản lỗ 385 triệu euro của năm trước, nhưng vẫn ở mức đáng báo động.

Để đáp ứng các yêu cầu thanh khoản ngay lập tức, Lilium đã nhận được cam kết khoảng 32 triệu euro từ các nhà đầu tư hiện tại. Tuy nhiên, một phần quan trọng của khoản tài trợ này phụ thuộc vào sự chấp thuận của chính phủ Đức đối với khoản vay chuyển đổi trị giá 100 triệu euro, được cung cấp hợp tác với bang Bayern. Nếu không có nguồn tài chính này, công ty có thể buộc phải thực hiện các biện pháp quyết liệt.

Lilium không phải là công ty duy nhất trong lĩnh vực taxi bay điện đang gặp khó khăn về tài chính. Vào tháng Tư, đối thủ cạnh tranh từ Đức là Volocopter đã cảnh báo về nguy cơ phá sản, nhưng đã thành công trong việc đảm bảo một khoản tiền không được tiết lộ ngay sau đó. Christian Bauer, Giám đốc Tài chính và Thương mại của Volocopter, cho biết tại hội nghị thượng đỉnh Sifted rằng ngành này, sau cơn sốt của năm 2021 khi khoảng 10 tỷ euro đã chảy vào ngành, giờ đây chỉ còn hoạt động với khoảng một tỷ euro mỗi năm. "Bây giờ tất cả đang chiến đấu cho một tỷ đó," Bauer nói.

Những khó khăn trong việc huy động vốn cho các công ty định hướng phần cứng chưa có doanh thu như Lilium phản ánh sự thay đổi trong bối cảnh các nhà đầu tư. Trong khi những năm gần đây đã có những khoản đầu tư khổng lồ vào các công nghệ đầy hứa hẹn, hiện nay các nguồn tài chính sẵn có đã trở nên khan hiếm hơn đáng kể, làm tăng tính cạnh tranh trong việc tìm kiếm hỗ trợ tài chính.

Lilium, công ty cho phép phương tiện bay có cánh quạt điện cất cánh thẳng đứng, định vị mình là người tiên phong trên thị trường di chuyển hàng không đô thị đang phát triển nhanh chóng. Tuy nhiên, việc ra mắt thị trường dự kiến vào năm 2026 phụ thuộc chủ yếu vào việc liệu công ty có thể đảm bảo nguồn tài chính cần thiết hay không. Nếu không, dự án tham vọng về cuộc cách mạng taxi bay có thể thất bại, dẫn đến những hệ quả sâu rộng cho toàn ngành.