Зроби найкращі інвестиції свого життя
Від 2 євро забезпечте Мексика Експорт автомобілів
Курс
На даний момент вартість Експорт автомобілів у Мексика складає 289 756 Units. Експорт автомобілів у Мексика зросла до 289 756 Units на 01.04.2024, після того як була 286 002 Units на 01.03.2024. З 01.01.1988 по 01.05.2024 середній ВВП у Мексика складав 139 218,16 Units. Максимальне значення було досягнуто 01.03.2019 і становило 323 631,00 Units, тоді як найнижче значення було зафіксовано 01.09.1989 і склало 9 495,00 Units.
Експорт автомобілів ·
3 роки
5 років
10 років
25 років
Макс
Автоекспорт | |
---|---|
01.01.1988 | 14 515,00 Units |
01.02.1988 | 13 766,00 Units |
01.03.1988 | 14 009,00 Units |
01.04.1988 | 13 869,00 Units |
01.05.1988 | 15 473,00 Units |
01.06.1988 | 15 784,00 Units |
01.07.1988 | 13 261,00 Units |
01.08.1988 | 16 553,00 Units |
01.09.1988 | 13 956,00 Units |
01.10.1988 | 14 805,00 Units |
01.11.1988 | 15 659,00 Units |
01.12.1988 | 10 953,00 Units |
01.01.1989 | 14 633,00 Units |
01.02.1989 | 14 157,00 Units |
01.03.1989 | 19 553,00 Units |
01.04.1989 | 17 181,00 Units |
01.05.1989 | 24 088,00 Units |
01.06.1989 | 26 172,00 Units |
01.07.1989 | 20 720,00 Units |
01.08.1989 | 15 951,00 Units |
01.09.1989 | 9 495,00 Units |
01.10.1989 | 13 539,00 Units |
01.11.1989 | 10 802,00 Units |
01.12.1989 | 9 703,00 Units |
01.01.1990 | 9 717,00 Units |
01.02.1990 | 12 936,00 Units |
01.03.1990 | 12 447,00 Units |
01.04.1990 | 15 077,00 Units |
01.05.1990 | 23 064,00 Units |
01.06.1990 | 28 538,00 Units |
01.07.1990 | 24 466,00 Units |
01.08.1990 | 31 094,00 Units |
01.09.1990 | 29 687,00 Units |
01.10.1990 | 37 617,00 Units |
01.11.1990 | 28 982,00 Units |
01.12.1990 | 23 234,00 Units |
01.01.1991 | 24 413,00 Units |
01.02.1991 | 19 176,00 Units |
01.03.1991 | 24 983,00 Units |
01.04.1991 | 29 678,00 Units |
01.05.1991 | 28 758,00 Units |
01.06.1991 | 28 341,00 Units |
01.07.1991 | 29 771,00 Units |
01.08.1991 | 38 070,00 Units |
01.09.1991 | 36 823,00 Units |
01.10.1991 | 43 540,00 Units |
01.11.1991 | 36 508,00 Units |
01.12.1991 | 18 600,00 Units |
01.01.1992 | 36 204,00 Units |
01.02.1992 | 25 514,00 Units |
01.03.1992 | 33 804,00 Units |
01.04.1992 | 33 874,00 Units |
01.05.1992 | 34 458,00 Units |
01.06.1992 | 39 557,00 Units |
01.07.1992 | 30 315,00 Units |
01.08.1992 | 36 323,00 Units |
01.09.1992 | 28 215,00 Units |
01.10.1992 | 34 638,00 Units |
01.11.1992 | 27 437,00 Units |
01.12.1992 | 28 400,00 Units |
01.01.1993 | 21 532,00 Units |
01.02.1993 | 33 466,00 Units |
01.03.1993 | 30 399,00 Units |
01.04.1993 | 37 915,00 Units |
01.05.1993 | 40 541,00 Units |
01.06.1993 | 42 595,00 Units |
01.07.1993 | 34 316,00 Units |
01.08.1993 | 38 108,00 Units |
01.09.1993 | 48 752,00 Units |
01.10.1993 | 51 757,00 Units |
01.11.1993 | 45 254,00 Units |
01.12.1993 | 46 848,00 Units |
01.01.1994 | 36 403,00 Units |
01.02.1994 | 41 209,00 Units |
01.03.1994 | 48 719,00 Units |
01.04.1994 | 45 443,00 Units |
01.05.1994 | 48 338,00 Units |
01.06.1994 | 54 798,00 Units |
01.07.1994 | 38 704,00 Units |
01.08.1994 | 46 841,00 Units |
01.09.1994 | 46 136,00 Units |
01.10.1994 | 47 303,00 Units |
01.11.1994 | 59 617,00 Units |
01.12.1994 | 53 596,00 Units |
01.01.1995 | 51 147,00 Units |
01.02.1995 | 58 374,00 Units |
01.03.1995 | 64 063,00 Units |
01.04.1995 | 56 655,00 Units |
01.05.1995 | 64 163,00 Units |
01.06.1995 | 69 822,00 Units |
01.07.1995 | 58 854,00 Units |
01.08.1995 | 56 202,00 Units |
01.09.1995 | 66 610,00 Units |
01.10.1995 | 84 140,00 Units |
01.11.1995 | 76 042,00 Units |
01.12.1995 | 75 010,00 Units |
01.01.1996 | 80 737,00 Units |
01.02.1996 | 80 771,00 Units |
01.03.1996 | 78 807,00 Units |
01.04.1996 | 80 998,00 Units |
01.05.1996 | 91 184,00 Units |
01.06.1996 | 91 102,00 Units |
01.07.1996 | 76 109,00 Units |
01.08.1996 | 86 095,00 Units |
01.09.1996 | 78 018,00 Units |
01.10.1996 | 90 790,00 Units |
01.11.1996 | 72 336,00 Units |
01.12.1996 | 68 461,00 Units |
01.01.1997 | 77 677,00 Units |
01.02.1997 | 77 689,00 Units |
01.03.1997 | 73 644,00 Units |
01.04.1997 | 78 789,00 Units |
01.05.1997 | 91 121,00 Units |
01.06.1997 | 85 693,00 Units |
01.07.1997 | 89 415,00 Units |
01.08.1997 | 70 418,00 Units |
01.09.1997 | 92 908,00 Units |
01.10.1997 | 97 179,00 Units |
01.11.1997 | 77 849,00 Units |
01.12.1997 | 70 570,00 Units |
01.01.1998 | 64 504,00 Units |
01.02.1998 | 70 148,00 Units |
01.03.1998 | 91 474,00 Units |
01.04.1998 | 79 267,00 Units |
01.05.1998 | 86 260,00 Units |
01.06.1998 | 85 249,00 Units |
01.07.1998 | 66 369,00 Units |
01.08.1998 | 79 804,00 Units |
01.09.1998 | 78 465,00 Units |
01.10.1998 | 92 466,00 Units |
01.11.1998 | 87 727,00 Units |
01.12.1998 | 90 246,00 Units |
01.01.1999 | 83 134,00 Units |
01.02.1999 | 91 354,00 Units |
01.03.1999 | 94 283,00 Units |
01.04.1999 | 92 914,00 Units |
01.05.1999 | 90 802,00 Units |
01.06.1999 | 98 345,00 Units |
01.07.1999 | 81 694,00 Units |
01.08.1999 | 94 765,00 Units |
01.09.1999 | 95 718,00 Units |
01.10.1999 | 82 735,00 Units |
01.11.1999 | 87 738,00 Units |
01.12.1999 | 80 047,00 Units |
01.01.2000 | 90 880,00 Units |
01.02.2000 | 105 106,00 Units |
01.03.2000 | 124 405,00 Units |
01.04.2000 | 117 611,00 Units |
01.05.2000 | 118 288,00 Units |
01.06.2000 | 139 146,00 Units |
01.07.2000 | 118 901,00 Units |
01.08.2000 | 133 129,00 Units |
01.09.2000 | 129 878,00 Units |
01.10.2000 | 143 647,00 Units |
01.11.2000 | 114 309,00 Units |
01.12.2000 | 98 810,00 Units |
01.01.2001 | 109 011,00 Units |
01.02.2001 | 107 986,00 Units |
01.03.2001 | 122 544,00 Units |
01.04.2001 | 113 387,00 Units |
01.05.2001 | 116 871,00 Units |
01.06.2001 | 131 489,00 Units |
01.07.2001 | 117 603,00 Units |
01.08.2001 | 119 354,00 Units |
01.09.2001 | 121 286,00 Units |
01.10.2001 | 128 274,00 Units |
01.11.2001 | 122 140,00 Units |
01.12.2001 | 93 770,00 Units |
01.01.2002 | 106 838,00 Units |
01.02.2002 | 107 487,00 Units |
01.03.2002 | 104 004,00 Units |
01.04.2002 | 124 312,00 Units |
01.05.2002 | 117 917,00 Units |
01.06.2002 | 115 864,00 Units |
01.07.2002 | 103 485,00 Units |
01.08.2002 | 113 940,00 Units |
01.09.2002 | 108 909,00 Units |
01.10.2002 | 121 668,00 Units |
01.11.2002 | 107 277,00 Units |
01.12.2002 | 80 339,00 Units |
01.01.2003 | 94 074,00 Units |
01.02.2003 | 95 645,00 Units |
01.03.2003 | 99 988,00 Units |
01.04.2003 | 96 709,00 Units |
01.05.2003 | 113 162,00 Units |
01.06.2003 | 113 725,00 Units |
01.07.2003 | 92 779,00 Units |
01.08.2003 | 95 463,00 Units |
01.09.2003 | 102 675,00 Units |
01.10.2003 | 103 197,00 Units |
01.11.2003 | 87 287,00 Units |
01.12.2003 | 75 417,00 Units |
01.01.2004 | 77 457,00 Units |
01.02.2004 | 87 459,00 Units |
01.03.2004 | 105 703,00 Units |
01.04.2004 | 87 455,00 Units |
01.05.2004 | 93 770,00 Units |
01.06.2004 | 103 019,00 Units |
01.07.2004 | 77 706,00 Units |
01.08.2004 | 110 070,00 Units |
01.09.2004 | 93 133,00 Units |
01.10.2004 | 104 321,00 Units |
01.11.2004 | 80 999,00 Units |
01.12.2004 | 73 214,00 Units |
01.01.2005 | 61 692,00 Units |
01.02.2005 | 89 341,00 Units |
01.03.2005 | 81 043,00 Units |
01.04.2005 | 100 964,00 Units |
01.05.2005 | 98 754,00 Units |
01.06.2005 | 94 587,00 Units |
01.07.2005 | 64 760,00 Units |
01.08.2005 | 98 512,00 Units |
01.09.2005 | 114 075,00 Units |
01.10.2005 | 133 799,00 Units |
01.11.2005 | 129 109,00 Units |
01.12.2005 | 119 710,00 Units |
01.01.2006 | 112 165,00 Units |
01.02.2006 | 121 001,00 Units |
01.03.2006 | 153 877,00 Units |
01.04.2006 | 115 798,00 Units |
01.05.2006 | 131 578,00 Units |
01.06.2006 | 156 008,00 Units |
01.07.2006 | 85 752,00 Units |
01.08.2006 | 136 114,00 Units |
01.09.2006 | 125 918,00 Units |
01.10.2006 | 132 470,00 Units |
01.11.2006 | 152 396,00 Units |
01.12.2006 | 113 718,00 Units |
01.01.2007 | 88 915,00 Units |
01.02.2007 | 111 084,00 Units |
01.03.2007 | 138 877,00 Units |
01.04.2007 | 110 462,00 Units |
01.05.2007 | 140 387,00 Units |
01.06.2007 | 153 243,00 Units |
01.07.2007 | 129 581,00 Units |
01.08.2007 | 168 210,00 Units |
01.09.2007 | 156 237,00 Units |
01.10.2007 | 144 970,00 Units |
01.11.2007 | 149 964,00 Units |
01.12.2007 | 121 383,00 Units |
01.01.2008 | 118 416,00 Units |
01.02.2008 | 140 501,00 Units |
01.03.2008 | 129 405,00 Units |
01.04.2008 | 144 234,00 Units |
01.05.2008 | 150 514,00 Units |
01.06.2008 | 153 345,00 Units |
01.07.2008 | 122 144,00 Units |
01.08.2008 | 143 464,00 Units |
01.09.2008 | 144 454,00 Units |
01.10.2008 | 167 497,00 Units |
01.11.2008 | 138 439,00 Units |
01.12.2008 | 109 206,00 Units |
01.01.2009 | 51 061,00 Units |
01.02.2009 | 77 833,00 Units |
01.03.2009 | 101 830,00 Units |
01.04.2009 | 85 121,00 Units |
01.05.2009 | 83 910,00 Units |
01.06.2009 | 84 934,00 Units |
01.07.2009 | 90 872,00 Units |
01.08.2009 | 111 273,00 Units |
01.09.2009 | 117 433,00 Units |
01.10.2009 | 145 761,00 Units |
01.11.2009 | 134 873,00 Units |
01.12.2009 | 138 432,00 Units |
01.01.2010 | 114 193,00 Units |
01.02.2010 | 153 148,00 Units |
01.03.2010 | 163 641,00 Units |
01.04.2010 | 133 406,00 Units |
01.05.2010 | 145 909,00 Units |
01.06.2010 | 177 575,00 Units |
01.07.2010 | 143 521,00 Units |
01.08.2010 | 175 904,00 Units |
01.09.2010 | 169 507,00 Units |
01.10.2010 | 166 931,00 Units |
01.11.2010 | 168 226,00 Units |
01.12.2010 | 147 551,00 Units |
01.01.2011 | 165 045,00 Units |
01.02.2011 | 155 808,00 Units |
01.03.2011 | 192 783,00 Units |
01.04.2011 | 141 334,00 Units |
01.05.2011 | 176 951,00 Units |
01.06.2011 | 188 223,00 Units |
01.07.2011 | 196 835,00 Units |
01.08.2011 | 170 086,00 Units |
01.09.2011 | 193 590,00 Units |
01.10.2011 | 192 244,00 Units |
01.11.2011 | 199 665,00 Units |
01.12.2011 | 171 319,00 Units |
01.01.2012 | 156 417,00 Units |
01.02.2012 | 197 600,00 Units |
01.03.2012 | 226 555,00 Units |
01.04.2012 | 180 545,00 Units |
01.05.2012 | 184 302,00 Units |
01.06.2012 | 229 089,00 Units |
01.07.2012 | 208 151,00 Units |
01.08.2012 | 188 392,00 Units |
01.09.2012 | 193 350,00 Units |
01.10.2012 | 216 576,00 Units |
01.11.2012 | 219 864,00 Units |
01.12.2012 | 154 724,00 Units |
01.01.2013 | 178 562,00 Units |
01.02.2013 | 175 338,00 Units |
01.03.2013 | 204 475,00 Units |
01.04.2013 | 185 548,00 Units |
01.05.2013 | 191 205,00 Units |
01.06.2013 | 225 753,00 Units |
01.07.2013 | 192 940,00 Units |
01.08.2013 | 226 893,00 Units |
01.09.2013 | 215 962,00 Units |
01.10.2013 | 240 316,00 Units |
01.11.2013 | 224 873,00 Units |
01.12.2013 | 161 208,00 Units |
01.01.2014 | 177 928,00 Units |
01.02.2014 | 197 504,00 Units |
01.03.2014 | 230 772,00 Units |
01.04.2014 | 202 328,00 Units |
01.05.2014 | 234 629,00 Units |
01.06.2014 | 230 410,00 Units |
01.07.2014 | 231 934,00 Units |
01.08.2014 | 226 757,00 Units |
01.09.2014 | 220 239,00 Units |
01.10.2014 | 257 372,00 Units |
01.11.2014 | 237 923,00 Units |
01.12.2014 | 195 091,00 Units |
01.01.2015 | 204 907,00 Units |
01.02.2015 | 222 351,00 Units |
01.03.2015 | 261 256,00 Units |
01.04.2015 | 233 515,00 Units |
01.05.2015 | 240 709,00 Units |
01.06.2015 | 242 720,00 Units |
01.07.2015 | 226 511,00 Units |
01.08.2015 | 234 668,00 Units |
01.09.2015 | 216 587,00 Units |
01.10.2015 | 245 224,00 Units |
01.11.2015 | 223 797,00 Units |
01.12.2015 | 206 651,00 Units |
01.01.2016 | 213 244,00 Units |
01.02.2016 | 219 670,00 Units |
01.03.2016 | 224 184,00 Units |
01.04.2016 | 197 020,00 Units |
01.05.2016 | 226 240,00 Units |
01.06.2016 | 247 005,00 Units |
01.07.2016 | 225 530,00 Units |
01.08.2016 | 262 673,00 Units |
01.09.2016 | 235 612,00 Units |
01.10.2016 | 255 115,00 Units |
01.11.2016 | 245 330,00 Units |
01.12.2016 | 216 645,00 Units |
01.01.2017 | 219 061,00 Units |
01.02.2017 | 248 288,00 Units |
01.03.2017 | 304 950,00 Units |
01.04.2017 | 240 141,00 Units |
01.05.2017 | 269 067,00 Units |
01.06.2017 | 287 958,00 Units |
01.07.2017 | 258 557,00 Units |
01.08.2017 | 276 108,00 Units |
01.09.2017 | 286 400,00 Units |
01.10.2017 | 303 514,00 Units |
01.11.2017 | 290 569,00 Units |
01.12.2017 | 268 772,00 Units |
01.01.2018 | 231 088,00 Units |
01.02.2018 | 271 228,00 Units |
01.03.2018 | 317 398,00 Units |
01.04.2018 | 271 048,00 Units |
01.05.2018 | 288 659,00 Units |
01.06.2018 | 315 130,00 Units |
01.07.2018 | 247 367,00 Units |
01.08.2018 | 322 779,00 Units |
01.09.2018 | 306 007,00 Units |
01.10.2018 | 313 470,00 Units |
01.11.2018 | 289 982,00 Units |
01.12.2018 | 275 045,00 Units |
01.01.2019 | 242 299,00 Units |
01.02.2019 | 271 075,00 Units |
01.03.2019 | 323 631,00 Units |
01.04.2019 | 284 471,00 Units |
01.05.2019 | 304 867,00 Units |
01.06.2019 | 320 470,00 Units |
01.07.2019 | 270 904,00 Units |
01.08.2019 | 281 811,00 Units |
01.09.2019 | 284 243,00 Units |
01.10.2019 | 252 292,00 Units |
01.11.2019 | 274 845,00 Units |
01.12.2019 | 236 848,00 Units |
01.01.2020 | 238 749,00 Units |
01.02.2020 | 273 634,00 Units |
01.03.2020 | 295 199,00 Units |
01.04.2020 | 31 183,00 Units |
01.05.2020 | 15 139,00 Units |
01.06.2020 | 196 173,00 Units |
01.07.2020 | 264 520,00 Units |
01.08.2020 | 264 478,00 Units |
01.09.2020 | 257 562,00 Units |
01.10.2020 | 280 474,00 Units |
01.11.2020 | 287 703,00 Units |
01.12.2020 | 275 081,00 Units |
01.01.2021 | 223 533,00 Units |
01.02.2021 | 213 987,00 Units |
01.03.2021 | 256 119,00 Units |
01.04.2021 | 234 584,00 Units |
01.05.2021 | 242 020,00 Units |
01.06.2021 | 234 394,00 Units |
01.07.2021 | 202 021,00 Units |
01.08.2021 | 212 687,00 Units |
01.09.2021 | 195 294,00 Units |
01.10.2021 | 224 535,00 Units |
01.11.2021 | 240 341,00 Units |
01.12.2021 | 227 465,00 Units |
01.01.2022 | 216 630,00 Units |
01.02.2022 | 201 868,00 Units |
01.03.2022 | 262 494,00 Units |
01.04.2022 | 241 286,00 Units |
01.05.2022 | 244 643,00 Units |
01.06.2022 | 237 674,00 Units |
01.07.2022 | 210 170,00 Units |
01.08.2022 | 248 704,00 Units |
01.09.2022 | 259 792,00 Units |
01.10.2022 | 267 910,00 Units |
01.11.2022 | 231 126,00 Units |
01.12.2022 | 243 344,00 Units |
01.01.2023 | 238 135,00 Units |
01.02.2023 | 230 484,00 Units |
01.03.2023 | 272 687,00 Units |
01.04.2023 | 253 335,00 Units |
01.05.2023 | 279 274,00 Units |
01.06.2023 | 286 291,00 Units |
01.07.2023 | 275 765,00 Units |
01.08.2023 | 287 845,00 Units |
01.09.2023 | 301 341,00 Units |
01.10.2023 | 316 421,00 Units |
01.11.2023 | 281 298,00 Units |
01.12.2023 | 282 316,00 Units |
01.01.2024 | 254 367,00 Units |
01.02.2024 | 285 330,00 Units |
01.03.2024 | 286 002,00 Units |
01.04.2024 | 289 756,00 Units |
Експорт автомобілів Історія
Дата | Вартість |
---|---|
01.04.2024 | 289 756 Units |
01.03.2024 | 286 002 Units |
01.02.2024 | 285 330 Units |
01.01.2024 | 254 367 Units |
01.12.2023 | 282 316 Units |
01.11.2023 | 281 298 Units |
01.10.2023 | 316 421 Units |
01.09.2023 | 301 341 Units |
01.08.2023 | 287 845 Units |
01.07.2023 | 275 765 Units |
Схожі макроекономічні показники до Експорт автомобілів
Ім'я | Актуально | Попередній | Частота |
---|---|---|---|
🇲🇽 Виробництво сирої нафти | 1 852 BBL/D/1K | 1 832 BBL/D/1K | Щомісячно |
🇲🇽 Експорт | 55,671 млрд. USD | 51,319 млрд. USD | Щомісячно |
🇲🇽 Експорт без нафти | 49,207 млрд. USD | 48,724 млрд. USD | Щомісячно |
🇲🇽 Зовнішній борг | 593,996 млрд. USD | 583,15 млрд. USD | квартал |
🇲🇽 Зовнішній борг до ВВП | 8,6 % of GDP | 9 % of GDP | Щорічно |
🇲🇽 Золоті резерви | 120,15 Tonnes | 120,38 Tonnes | квартал |
🇲🇽 Імпорти | 53,68 млрд. USD | 55,066 млрд. USD | Щомісячно |
🇲🇽 Індекс тероризму | 1,04 Points | 1,578 Points | Щорічно |
🇲🇽 Іноземні прямі інвестиції | 5,081 млрд. USD | 26,015 млрд. USD | квартал |
🇲🇽 Капітальні потоки | -2,737 млн. USD | 9,981 млн. USD | квартал |
🇲🇽 Нафтові експорти | 2,249 млрд. USD | 2,5 млрд. USD | Щомісячно |
🇲🇽 Перекази | 14,105 млрд. USD | 16,228 млрд. USD | квартал |
🇲🇽 Поточний рахунок | 3,639 млрд. USD | -21,374 млрд. USD | квартал |
🇲🇽 Поточний рахунок до ВВП | -1,5 % of GDP | -1,2 % of GDP | Щорічно |
🇲🇽 Торговельний баланс | 1,991 млрд. USD | -3,746 млрд. USD | Щомісячно |
🇲🇽 Торговельні умови | 47,838 points | 49,209 points | Щомісячно |
🇲🇽 Туристичні доходи | 2,494 млрд. USD | 3,258 млрд. USD | Щомісячно |
🇲🇽 Туристичні прибуття | 1,81 млн. | 2,352 млн. | Щомісячно |
У Мексиці автомобільний експорт відноситься до загального обсягу експорту транспортних засобів.
Макросторінки для інших країн у Америка
- 🇦🇷Аргентина
- 🇦🇼Аруба
- 🇧🇸Багами
- 🇧🇧Барбадос
- 🇧🇿Беліз
- 🇧🇲Бермуди
- 🇧🇴Болівія
- 🇧🇷Бразилія
- 🇨🇦Канада
- 🇰🇾Кайманові острови
- 🇨🇱Чилі
- 🇨🇴Колумбія
- 🇨🇷Коста-Рика
- 🇨🇺Куба
- 🇩🇴Домініканська Республіка
- 🇪🇨Еквадор
- 🇸🇻Сальвадор
- 🇬🇹Гватемала
- 🇬🇾Гайана
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Гондурас
- 🇯🇲Ямайка
- 🇳🇮Нікарагуа
- 🇵🇦Панама
- 🇵🇾Парагвай
- 🇵🇪Перу
- 🇵🇷Пуерто-Ріко
- 🇸🇷Суринам
- 🇹🇹Тринідад і Тобаго
- 🇺🇸Сполучені Штати
- 🇺🇾Уругвай
- 🇻🇪Венесуела
- 🇦🇬Антиґуа і Барбуда
- 🇩🇲Домініка
- 🇬🇩Гренада
Що таке Експорт автомобілів
Автоекспорт є критично важливою складовою макроекономічної системи будь-якої країни, яка має розвинену автомобільну промисловість. Це складне явище, що формується внаслідок взаємодії геополітичних, економічних та технологічних чинників. У сучасному глобалізованому світі автоекспорт стосується не лише виробництва та продажу автомобілів, але й ширшого контексту торговельних відносин між країнами. Інтернет-платформа Eulerpool, що є професійною веб-сайтом для відображення макроекономічних даних, має на меті надати вичерпну та точну інформацію про тенденції, аналітику та статистику у сфері автоекспорту. Автоекспортом займаються країни з високим рівнем технологічного розвитку та потужною інфраструктурою, що дозволяє виробляти автомобілі конкурентоспроможної якості на міжнародному ринку. Однією з ключових країн-експортерів автомобілів є Німеччина, яка щороку постачає мільйони автомобілів високої якості на глобальний ринок. Японія та Південна Корея також демонструють високий рівень автоекспорту, що відображається на економічних показниках цих країн. Однак, окрім загального обсягу експорту, важливо розглядати й інші чинники, такі як інновації, якість автомобілів, екологічний аспект та задоволення споживачів. Автомобільний сектор у багатьох країнах є важливим джерелом робочих місць і значним вкладником у ВВП. Він також є джерелом доходів для уряду через податки та внески до пенсійних фондів. У зв'язку з цим, держава відіграє ключову роль у підтримці автоекспорту через субсидії, інвестиції в дослідження та розробки, а також сприяння у створенні сприятливих умов для ведення міжнародної торгівлі. Велика роль автоекспорту полягає і в підвищенні конкурентоспроможності національної економіки. Продукція, що експортується, рекламує країну як визнаного виробника високоякісних товарів. Це також стимулює покращання технологій виробництва та розвитку інфраструктури. На глобальному рівні автоекспорт піддається впливу різноманітних макроекономічних факторів, таких як зміни валютних курсів, тарифи та митні збори, політична стабільність у країні та торговельні бар'єри. Наприклад, зростання курсу національної валюти може зробити експорт менш вигідним через підвищення вартості продукції в іноземних валютах. Торгівельні угоди між країнами також мають значний вплив на розвиток автоекспорту. Зниження митних тарифів та встановлення сприятливих умов для міжнародних перевезень сприяє зростанню обсягів експорту. Наприклад, угоди про вільну торгівлю між країнами Європейського Союзу сприяють налагодженню стабільних і вигідних для обох сторін торговельних відносин. Окрім економічних чинників, екологія стає все важливішим аспектом у сфері автоекспорту. Споживачі по всьому світу вимагають екологічно чистих та економічно ефективних автомобілів. Автовиробники змушені інвестувати значні кошти в розробку нових технологій, таких як електромобілі та гібриди, щоб відповідати вимогам ринку. Це також впливає на експортні стратегії, оскільки країни-імпортери можуть диктувати свої вимоги щодо стандартів екологічності. Особлива роль у сфері автоекспорту належить логістиці. Від якості перевезень, побудови логістичних ланцюгів та умов зберігання залежить своєчасність доставки та збереження продукції. Розвиток логістики вимагає значних інвестицій у транспортну інфраструктуру та побудову мереж складських потужностей. Інновації та технології також не залишаються осторонь. Завдяки впровадженню новітніх технологій у виробництво автомобілів, таких як автоматизація, 3D-друк та використання робототехніки, значно підвищується ефективність виробничих процесів та якість кінцевого продукту. Це дозволяє збільшити експортні можливості та посилити конкурентні переваги на світовому ринку. У підсумку можна сказати, що автоекспорт є надзвичайно важливим напрямком макроекономічної політики. Він включає в себе комплекс заходів, спрямованих на підвищення міжнародної конкурентоспроможності, забезпечення стабільного економічного зростання та створення нових робочих місць. Для країн, що прагнуть розвивати власний автомобільний сектор, критично важливо звертати увагу на всі вищезгадані аспекти та підійти до формування стратегії комплексно і системно. Eulerpool, як професійний сайт для відображення макроекономічних даних, пропонує вичерпну та актуальну інформацію, що допоможе користувачам глибше зрозуміти тенденції у сфері автоекспорту та приймати обґрунтовані економічні рішення.