Çin Otomobil İhracatı

Fiyat

Fiyat

935.648

Değişim +/-

+78.271

Yüzde Değişimi

+9,13 %

Çin’deki Otomobil İhracatı'nın güncel değeri 935.648 dır. Çin’deki Otomobil İhracatı 01.06.2026de 935.648 ye yükseldi, 01.05.2026de ise 857.377 idi. 01.01.2020’den 01.06.2026’ye kadar, Çin’deki ortalama GSYİH 342.951,03 idi. Tüm zamanların en yüksek seviyesi 01.06.2026de 935.648,00 ile ulaşılırken, en düşük değer 01.02.2020de 37.328,00 olarak kaydedildi.

Kaynak: General Administration of Customs

The current value of Otomobil İhracatı in Çin is 935.648. Otomobil İhracatı in Çin increased to 935.648 from 857.377.Otomobil İhracatı in Çin averaged 342.951,03 from 01.01.2020 until 01.06.2026.The all-time high was 935.648,00 (01.06.2026)and the record low was 37.328,00 (01.02.2020).

Otomobil İhracatı

Otomobil İhracatı

  • 3 yıl

  • 5 yıl

  • Maks.

Otomobil İhracatı
Date
Otomobil İhracatı
11 Oca 2025
702.680,00 base
12 Oca 2025
851.951,00 base
1 Oca 2026
679.940,00 base
2 Oca 2026
627.151,00 base
3 Oca 2026
652.009,00 base
4 Oca 2026
805.293,00 base
5 Oca 2026
857.377,00 base
6 Oca 2026
935.648,00 base
Access this data via the Eulerpool API

Otomobil İhracatı Tarihçe

Otomobil İhracatı — Tarihçe
TarihDeğer
935.648
857.377
805.293
652.009
627.151
679.940
851.951
702.680
720.055
653.492
...

Otomobil İhracatı ile Benzer Makro Göstergeler

Altın rezervleri

Çeyreklik

Güncel
2.346,43 Tonnes
Önceki
2.313,46 Tonnes

Cari Hesap

Çeyreklik

Güncel
184,3 Md USD
Önceki
243,82 Md USD

Cari Hesap Hizmetleri

Çeyreklik

Güncel
-59,55 Md USD
Önceki
-48,52 Md USD

Cari Hesap Malları

Çeyreklik

Güncel
247,48 Md USD
Önceki
310,27 Md USD

Cari Hesap/GSYİH

Yıllık

Güncel
3,7 % of GDP
Önceki
2,2 % of GDP

Demiryolu Yük Taşımacılığı

Aylık

Güncel
435,76 M Ton
Önceki
459,32 M Ton

Dış borç

Yıllık

Güncel
2,33 T USD
Önceki
2,42 T USD

Doğrudan Yabancı Yatırım YoY

Aylık

Güncel
-5 %
Önceki
-8,6 %

Doğrudan Yabancı Yatırımlar

Aylık

Güncel
59,39 Md USD
Önceki
48,31 Md USD

Doğrudan yatırım yükümlülükleri

Çeyreklik

Güncel
34,33 Md USD
Önceki
46,35 Md USD

Elektrikli Araç İhracatı

Aylık

Güncel
315.590
Önceki
278.688

Ham Petrol Üretimi

Aylık

Güncel
4.370 BBL/D/1K
Önceki
4.490 BBL/D/1K

İç Suyolları Kargo Taşımacılığı

Aylık

Güncel
742,46 M Ton
Önceki
728,59 M Ton

İhracat

Aylık

Güncel
397,85 Md USD
Önceki
412,39 Md USD

İhracat YoY

Aylık

Güncel
23,9 %
Önceki
27 %

İthalatlar

Aylık

Güncel
285,35 Md USD
Önceki
286,76 Md USD

İthalatlar YoY

Aylık

Güncel
27,5 %
Önceki
36 %

Karayolu Yük Taşımacılığı

Aylık

Güncel
3,78 Md Ton
Önceki
3,76 Md Ton

Kargo Havacılığı

Aylık

Güncel
888.000 Ton
Önceki
878.000 Ton

Kargo Taşımacılığı

Aylık

Güncel
4,95 Md Ton
Önceki
4,95 Md Ton

Sermaye Akışları

Çeyreklik

Güncel
-188,11 Md USD
Önceki
-234,81 Md USD

Silah Satışları

Yıllık

Güncel
880 M SIPRI TIV
Önceki
1,29 Md SIPRI TIV

Terör Endeksi

Yıllık

Güncel
1,31 Points
Önceki
1,86 Points

Ticaret Dengesi

Aylık

Güncel
112,5 Md USD
Önceki
125,62 Md USD

Ticaret Koşulları

Aylık

Güncel
86,9 points
Önceki
87,6 points

Turist Geliş Sayısı

Yıllık

Güncel
35,17 M
Önceki
26,94 M

Otomobil İhracatı

Çin'deki otomobil ihracatı, binek araçların ihracatını ifade etmektedir.

Otomobil İhracatı Nedir?

Otomotiv İhracatı: Makroekonomik Bir İnceleme Eulerpool olarak, siz değerli ziyaretçilerimize makroekonomik veriler sunan profesyonel bir platform sağlayarak piyasa analizlerinizi daha etkili hale getirmeyi amaçlıyoruz. Bu çerçevede, otomotiv ihracatı gibi kritik bir makroekonomik kategoriyi detaylı bir şekilde ele almak, hem sektör profesyonelleri hem de ekonomi meraklıları için oldukça önemlidir. Bu yazıda, Türkiye'nin otomotiv ihracatının makroekonomik etkilerini, sektörel trendleri ve kritik faktörleri kapsamlı bir şekilde inceleyeceğiz. Otomotiv sektörü, birçok ülkenin ekonomik kalkınmasında merkezi bir role sahiptir. Türkiye de bu bağlamda dünya pazarında önemli bir oyuncudur. Otomotiv ihracatı, ülkemizin toplam ihracat gelirlerinin önemli bir dilimini oluşturmakta ve dolayısıyla gayri safi yurt içi hasıla (GSYİH) üzerinde büyük bir etki yaratmaktadır. Otomotiv sanayinde üretilen araçların ve yedek parçaların yurtdışına satışı, Türkiye'nin dış ticaret dengesinin korunmasında ve ekonomik büyümenin sürdürülebilirliğinde kilit rol oynar. Türkiye'nin otomotiv sektörü, küresel ölçekte rekabetçi fiyatlar ve yüksek kalite standartları ile öne çıkmaktadır. Bu durum, Avrupa Birliği (AB) ve başka büyük pazarlara olan ihracatı artırmaktadır. AB, Türkiye'nin otomotiv ihracatında en büyük pazarlarından biridir ve burada gerçekleştirilen ticaret, sektörün genel sağlığına dair önemli göstergeler sunar. Bu itibarla, AB ile olan gümrük birliği anlaşmaları ve ticaret politikaları, Türkiye'nin otomotiv ihracatı üzerinde doğrudan etki yaratmaktadır. Türkiye’de faaliyet gösteren otomotiv üreticileri, küresel pazarlara yönelik Ar-Ge yatırımlarını artırarak yeni teknolojileri ve üretim yöntemlerini benimsemektedir. Elektrikli ve hibrit araçlar gibi yenilikçi ürünlerin üretimi, yalnızca iç pazarda değil, yurtdışı pazarlarda da talep görmektedir. Bu yenilikçilik, Türkiye'nin otomotiv ihracatında rekabet gücünü artırmakta ve sürdürülebilir büyüme için yeni fırsatlar yaratmaktadır. Otomotiv üreticilerimizin bu yeni teknolojilere yönelimi, Türkiye'nin çevresel ve ekonomik sürdürülebilirlik hedefleriyle de uyumludur. Otomotiv ihracatının ekonomik katkılarının yanı sıra istihdam üzerindeki etkisi de göz önünde bulundurulmalıdır. Sektör, doğrudan ve dolaylı olarak milyonlarca kişiye iş sağlamaktadır. Üretim tesislerinde çalışan işçilerden mühendislik ve tasarım departmanlarındaki uzmanlara kadar geniş bir yelpazede istihdam yaratmaktadır. İhracata yönelik talebin yüksek olması, bu iş gücünün devamlılığını sağlar ve dolayısıyla ekonomik istikrarı destekler. Ancak, otomotiv ihracatında başarı sadece üretim ve kaliteye bağlı değildir. Lojistik altyapı, gümrük düzenlemeleri, vergi politikaları ve uluslararası ticaret anlaşmaları da büyük önem taşır. Türkiye, jeostratejik konumu sayesinde Avrupa, Asya ve Afrika arasında önemli bir ticaret köprüsü niteliği taşımaktadır. Bu avantaj, otomotiv ihracatında hızlı ve etkili lojistik çözümler sunmamızı sağlar. Lojistik avantajlarının yanı sıra, hükümetin sağladığı teşvikler ve ihracat destek mekanizmaları da sektörün uluslararası rekabet gücünü artırmaktadır. Otomotiv ihracatının desteklenmesi, sadece ekonomik büyümeye katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda teknoloji transferini de sağlar. İhracat yapılan ülkelerin talepleri doğrultusunda gelişen teknoloji ve bilgi birikimi, yerli üreticilerin de inovasyon kapasitelerini artırır. Bu sayede Türkiye, küresel otomotiv değer zincirinde daha yüksek konumlara gelebilir ve katma değeri yüksek ürünler üretebilir. Son yıllarda yaşanan küresel ekonomik dalgalanmalar ve özellikle pandemi, otomotiv sektörü de dahil olmak üzere birçok sektörü derinden etkilemiştir. Ancak, sahip olduğu güçlü altyapı, hızlı adaptasyon yeteneği ve esnek üretim kapasitesi sayesinde Türkiye, bu zorlu süreçlerden başarıyla geçmiştir. Pandemi sürecinde dahi Türkiye’nin otomotiv ihracatı, birçok ülkeye kıyasla nispeten güçlü kalmayı başarmıştır. Bu durum, sektörün krizlere karşı dayanıklılığını ve esnekliğini göstermektedir. Gelecekte, otomotiv ihracatının daha da artması ve sürdürülebilir bir büyüme trendi yakalaması için bazı stratejik adımların atılması gerekmektedir. Özellikle dijital dönüşüm, otomasyon ve akıllı üretim sistemleri gibi teknolojik yenilikler, Türkiye'nin küresel rekabet gücünü artıracak unsurlar arasında yer almaktadır. Ayrıca, elektrikli ve hibrit araç üretiminin teşvik edilmesi, hem çevresel sürdürülebilirlik hem de pazar çeşitliliği açısından kritik öneme sahiptir. Eulerpool olarak, otomotiv ihracatının ülkemiz ekonomisine olan katkısını ve bu sektörün gelecekteki potansiyelini yakından takip ediyoruz. Hedefimiz, sizlere en güncel ve doğru makroekonomik verileri sunarak, piyasa analizlerinizi daha etkili hale getirmektir. Otomotiv sektörü gibi dinamik ve rekabetçi bir alanda, doğru veri ve analizlerle donanmış olmak, başarılı stratejiler geliştirebilmeniz için büyük bir avantaj sağlayacaktır. Özetle, Türkiye'nin otomotiv ihracatı, ülkemizin ekonomik büyümesine, istihdamına ve teknolojik ilerlemesine önemli katkılar sağlamaktadır. Bu makroekonomik kategori, küresel pazarlarda rekabetçi kalabilmek için sürekli yeniliğe ve adaptasyona ihtiyaç duymaktadır. Eulerpool olarak, otomotiv ihracatına ilişkin en güncel ve detaylı verileri sizlerle paylaşarak, ekonomik analizlerinizde güvenilir bir kaynak olmayı sürdüreceğiz.

Otomobil İhracatı Çin — FAQ

What is the current Otomobil İhracatı in Çin?

The current Otomobil İhracatı in Çin is 935.648 as of 01.06.2026.

How has the Otomobil İhracatı in Çin changed recently?

The Otomobil İhracatı in Çin increased from 857.377 (01.05.2026) to 935.648 (01.06.2026).

What is the all-time high for Otomobil İhracatı in Çin?

The all-time high for Otomobil İhracatı in Çin was 935.648,00, recorded on 01.06.2026.

What is the all-time low for Otomobil İhracatı in Çin?

The all-time low for Otomobil İhracatı in Çin was 37.328,00, recorded on 01.02.2020.

What is the historical average of Otomobil İhracatı in Çin?

The historical average of Otomobil İhracatı in Çin is 342.951,03, calculated over the period from 01.01.2020 to 01.06.2026.

Where does the Otomobil İhracatı data for Çin come from?

The Otomobil İhracatı data for Çin is sourced from General Administration of Customs and published on Eulerpool.

Daha fazla araç ve analiz

Eulerpool'dan ücretsiz araçlar ve piyasa verileri.