Volkswagen, İşçi Temsilcisi Başkanı Daniela Cavallo'nun Pazartesi günü bildirdiğine göre, Almanya'daki en az üç fabrikanın kapanmasını, on binlerce iş pozisyonunun ortadan kaldırılmasını ve maaşlarda %10'luk bir kesinti yapmayı planlıyor. Bu köklü önlemler, 87 yıllık şirket tarihinde Almanya'da ilk kez üretim tesislerinin kapatılacağını işaret ediyor.

Karar, Çin'deki yoğun rekabet, diğer önemli pazarlarda azalan satış rakamları ve elektrikli araçlara geçişin mali yükü ortasında geliyor. Volkswagen, son üç ay içinde iki kâr uyarısı yayımlayarak gerekli yeniden yapılanmanın aciliyetini vurguladı. CEO Oliver Blume, grubun rekabet gücünü korumak için radikal önlemler almak zorunda kalıyor.

„Küresel iş faaliyetlerimizi optimize etmeli ve maliyetleri düşürmeliyiz,“ dedi Blume. Etkilenen üretim tesisi, ağırlıklı olarak VW'nin ana markasına tedarik yapan on fabrikadan biridir. VW markasının başkanı Thomas Schäfer, Alman fabrikalarının rakiplere göre iki kat daha yüksek işletme maliyetlerine sahip olduğunu ve araç satışlarından elde edilen gelirlerin uzun vadede enerji, malzeme ve personel için artan maliyetleri karşılamak için yetersiz olduğunu vurguladı.

Der Aufsichtsrat fordert eine Rücknahme der Pläne: Cavallo droht mit Streiks.

Sendikaların tepkisi kararlı.

Matthias Schmidt, bağımsız otomotiv analisti, gelecek müzakerelerin ardından iki fabrikanın kapanacağını öngörüyor. "Volkswagen, istediği koşulları dayatmak için siyasi manevralar kullanıyor," diyor Schmidt.

Çin'deki zorluklar durumu daha da kötüleştiriyor, çünkü BYD gibi yerel markalar pazar payı kazanıyor. Çoğunluğu Volkswagen'e ait olan Porsche, geçen çeyrekte %41 kâr düşüşü yaşadı.

Volkswagen artık 2024 için yaklaşık %5,6'lık bir faaliyet kar marjı bekliyor, önceki %6,5 ila %7 aralığındaki tahmininden düştü. Şirketin hisseleri pazartesi günü %1 değer kaybetti.