Boeing, bilançosunu dengelemek ve yatırım dereceli kredi notunun düşürülmesini önlemek amacıyla yaklaşık 19 milyar dolar toplayacağını duyurdu.
Şirket, Cuma günkü hisse başına 155,01 dolarlık kapanış fiyatına dayanarak, değeri yaklaşık 14 milyar dolar olan 90 milyon adi hisse senedi satmayı planlıyor. Ayrıca, 5 milyar doların da imtiyazlı hisse senetlerine dönüştürülebilir diğer menkul kıymetlere yatırılması öngörülüyor. Sermaye artışının kesin toplamı açıklanmadı, ancak elde edilen fonların genel şirket amaçları için kullanılacağı belirtildi.
Bu finansman turu, Boeing'in ölümcül uçak kazaları, dünya çapında 737 Max'in yere indirilmesi ve Covid-19 pandemisiyle şiddetlenen beş yıllık krizi yönetme çabalarında bir diğer adımdır. Eylül sonu itibarıyla Boeing'in, işletme faaliyetlerini sürdürmesi için sadece yeterli olan 10,5 milyar dolarlık nakit ve likit menkul kıymetleri mevcuttu. CFO Brian West, Boeing'in sadece 2024'te değil, 2025'te de likidite kullanmaya devam edeceğini yakın zamanda belirtti.
Washington'daki Üretimin Eylül Ayındaki Durması, Uluslararası Makineciler ve Havacılık Çalışanları Derneği Bölge 751'in 33.000 Üyesinin Grevi Nedeniyle, Mali Durumu Daha Da Kötüleştirdi. Sendika, Boeing’in Son Teklifini Reddetti ve Bu Da CEO Kelly Ortberg’i Büyük Zorluklarla Karşı Karşıya Bıraktı.
Çeyrek sonunda 58 milyar dolarlık borç yükü ve üç kredi derecelendirme kuruluşu tarafından çöp derecesinin sadece bir basamak üzerinde bir değerlendirme ile Boeing için yatırım yapılabilir seviyede bir kredi notu elde etmek en yüksek önceliktir. Yolcu uçağı teslimat hızının ise şirketin kredi notu için belirleyici bir faktör olmaya devam etmektedir.
Jefferies'de Sanayi Hisseleri Direktörü Jeremy Fielding, sermaye artırımı planını yorumladı: "Bu, Boeing'in son çeyrek sonuçlarından önceki görüşmelerimizin merkezi bir konusuydu ve iyi beklendiği için muhtemelen adil bir fiyatla işlem görecektir ve buna uygun bir talep görüyoruz.
Planlanan önlemlere rağmen, Boeing'in hisse senedi fiyatı Pazartesi günü New York'ta yüzde 1'e kadar düştü. Bu durum, şirketin karşı karşıya olduğu devam eden belirsizlikleri ve acil mali zorlukları vurgulamaktadır.
