ศาลระงับการเข้าครอบครองสนามบินไนโรบีโดยกลุ่ม Adani

ศาลฎีกาของเคนยาสั่งให้หยุดแผนการของรัฐบาลในการส่งมอบการบริหารท่าอากาศยานหลักของประเทศให้แก่ Adani Group จากอินเดียชั่วคราว การดำเนินการนี้เกิดขึ้นต่อจากการคัดค้านในท้องถิ่นอย่างมากและเป็นการทำให้การขยายตัวในต่างประเทศของกลุ่มธุรกิจนี้พบกับความล่าช้าอีกครั้งหนึ่ง เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ศาลได้สั่งให้ระงับข้อเสนอของรัฐบาลที่ต้องการให้เช่าท่าอากาศยานนานาชาติโจโม เคนิยัตต้า เป็นเวลา 30 ปี แก่บริษัทโครงสร้างพื้นฐานของ Gautam Adani ซึ่งเป็นบุคคลที่รวยเป็นอันดับสองของอินเดีย สมาคมกฎหมายของเคนยาและคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนของเคนยา ซึ่งเป็นผู้ยื่นคำร้อง ได้โต้แย้งว่าจำนวนเงินที่ต้องการใช้ในการฟื้นฟูท่าอากาศยานประมาณ 1.85 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สามารถจัดหาได้โดยไม่จำเป็นต้องมีการเซ็นสัญญาเช่าระยะยาว ในคำฟ้อง องค์กรเหล่านี้อธิบายว่าข้อเสนอไม่เหมาะสม เป็นอันตรายต่อการจ้างงาน ทำให้รัฐบาลเสี่ยงทางการเงินโดยไม่จำเป็นและไม่ให้มูลค่าเพิ่มกับผู้เสียภาษี พวกเขาเรียกแผนการนี้ว่า "ไร้เหตุผล" ภายใต้รัฐธรรมนูญของเคนยา การวางแผนเข้าครอบครองโดยผู้ประกอบการท่าอากาศยานเอกชนรายใหญ่ที่สุดของอินเดียนี้ ได้ก่อให้เกิดการประท้วงในเคนยาตั้งแต่ประกาศในเดือนกรกฎาคม ซึ่งถูกตำรวจปราบปราม สหภาพแรงงานการบินของเคนยายังปฏิเสธแผนนี้ เนื่องจากกังวลว่าตำแหน่งงานในท้องถิ่นอาจสูญหายและจะมีการจ้างชาวต่างชาติเข้ามาแทนที่ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการท่าอากาศยานของเคนยาพูดถึงข้อเสนอของ Adani ว่าเป็นการฟื้นฟูสิ่งอำนวยความสะดวกและการลงทุนเพื่อสร้างเทอมินอลใหม่และรันเวย์ว่าเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ล้าสมัยของท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในเศรษฐกิจที่ก้าวหน้าที่สุดในแอฟริกาตะวันออก Adani กำลังมองหาการขยายตัวในระดับนานาชาติอีกครั้ง รวมถึงข้อตกลงท่าเรือในแทนซาเนีย หลังจากที่บริษัทถูกกล่าวหาว่าฉ้อโกงโดย Hindenburg Research ผู้ขายระยะสั้นจากสหรัฐฯ เมื่อต้นปีนี้ ข้อกล่าวหาเหล่านี้ถูก Adani ปฏิเสธมาโดยตลอด กลุ่มธุรกิจของมหาเศรษฐีนี้มักจะพัฒนาโครงการต่างๆ ให้สอดคล้องกับเป้าหมายด้านโครงสร้างพื้นฐานของนายกรัฐมนตรีอินเดีย นเรนทรา โมที แต่การทำธุรกิจในต่างประเทศของ Adani กลับตกเป็นเป้าในการวิจารณ์และต้องเผชิญกับอุปสรรคหลายครั้ง ในขณะที่กลุ่มนี้ได้ถอนตัวจากเมียนมาในปี 2021 หลังจากรัฐประหาร โครงการท่าเรือและพลังงานในศรีลังกาและบังกลาเทศก็เป็นเป้าที่ได้รับความไม่พอใจจากประชาชนท้องถิ่นเช่นกัน พรรคฝ่ายค้านหลักในอินเดีย คองเกรสแห่งชาติอินเดีย อ้างว่ารัฐบาลโมทีใช้พลังทางการทูตของตนในการส่งเสริมผลประโยชน์ระหว่างประเทศของ Adani ในขณะที่นักการเมืองในประเทศต่างๆ เช่น ศรีลังกา แสดงความกังวลเกี่ยวกับกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง โฆษกพรรคฝ่ายค้านกล่าวว่าการเข้าครอบครองท่าอากาศยานในไนโรบีทำให้เกิดการประท้วงแพร่หลาย ซึ่งอาจเปลี่ยนเป็นความโกรธเคืองต่ออินเดียและรัฐบาลอินเดียได้อย่างรวดเร็ว นักเคลื่อนไหวยังได้วิจารณ์ว่าข้อตกลงของ Adani ในการจัดส่งพลังงานถ่านหินให้บังกลาเทศทำให้เกิดค่าใช้จ่ายสูง ซึ่ง Adani กลับบอกว่ามีการแข่งขันได้ เมื่อไม่นานนี้บริษัทได้เตือนถึงการค้างชำระหนี้จำนวน 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากรัฐบาลใหม่ของบังกลาเทศ ทั้ง Adani และรัฐบาลอินเดียปฏิเสธว่ากลุ่มธุรกิจนี้ไม่เคยได้รับการเอื้อประโยชน์อย่างไม่เหมาะสม ขณะนี้ยังไม่มีคำแถลงจาก Adani Group ในเวลาที่ประกาศข่าว