โตโยต้า ปรับแผนการใช้พลังงานไฟฟ้า: น้อยแต่มาก

ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่น โตโยต้า ซึ่งเป็นที่รู้จักทั่วโลกในฐานะบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด ได้ปรับปรุงแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ทะเยอทะยานของตนใหม่ เมื่อเริ่มแรก โตโยต้าวางแผนที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้า 1.5 ล้านคันออกสู่ตลาดภายในปี 2026 แต่เป้าหมายนี้ถูกลดลงหนึ่งในสามเหลือหนึ่งล้านหน่วย ตามรายงานของนิกเกอิ บริษัทตอบสนองต่อการชะลอตัวของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกซึ่งก็กระทบต่อผู้ผลิตรายใหญ่อื่น ๆ ด้วย วอลโว่, โฟล์คสวาเกน และฟอร์ด ก็ได้ลดความพยายามในด้านรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากยอดขายที่ลดลง อย่างไรก็ตาม โตโยต้ายังคงดำเนินความพยายามในขยายสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าจะทราบดีว่าอัตราการเติบโตจะน้อยกว่าที่คาดไว้ในตอนแรก แม้ว่าจะมีการปรับแผนการผลิต ตัวเลขยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2024 ยังคงคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 140,000 หน่วย เปรียบเทียบกับ 100,000 ในปีนี้ และภายในปี 2025 ตัวเลขนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 400,000 หน่วย รถโมเดลหลัก bZ4X นับแต่การเปิดตัว สร้างส่วนแบ่งตลาดได้อย่างจำกัด เมื่อเปรียบเทียบกับโมเดล Y ของเทสลาซึ่งมีการลงทะเบียนถึง 12,516 ครั้งในช่วงเวลาเดียวกันและถูกเสนอเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในประเทศ แม้จะเจอความท้าทายเหล่านี้ โตโยต้าไม่ได้หยุดนิ่ง ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังผลิตรถยนต์แบตเตอรี่ในประเทศจีนร่วมกับพันธมิตรในท้องที่อย่าง BYD, FAW และ GAC โดยมีโมเดลที่พัฒนาร่วมกันรวมถึง bZ3 Sedan และ bZ3X Crossover โตโยต้าพร้อมแสดงให้เห็นว่า ด้วยความร่วมมือเหล่านี้บริษัทได้กระจายกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าและตอบสนองต่อความต้องการที่แตกต่างกันทั่วโลก แบรนด์หรูอย่างเล็กซัสก็ได้ยืนตำแหน่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าด้วยโมเดลอย่าง UX 300e และ RZ แต่เดิม โตโยต้าวางแผนเปิดตัวโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 30 โมเดลภายในสิ้นทศวรรษนี้ พร้อมกับการนำเสนอรถแนวคิด 16 คัน เรายังคงต้องรอดูว่าการปรับการผลิตที่เพิ่งประกาศจะมีผลต่อกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตของโตโยต้าและการเปิดตัวโมเดลใหม่อย่างไร