Sure, here's the translation: Rivian: ความมุ่งมั่นแม้จะขาดทุนต่อเนื่อง – ความทะเยอทะยานเพื่อประสิทธิภาพและการขยายตัว

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากสหรัฐฯ Rivian กำลังจะเปิดเผยรายงานทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สอง ด้วยแผนการที่ทะเยอทะยานในการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและการเตรียมตัวสำหรับการเปิดตัวรถยนต์ตลาดแมสในอีกสองปี นักลงทุนจึงต่างตั้งตารอตัวเลขใหม่เหล่านี้อย่างตื่นเต้น ตามฉันทามติของ Bloomberg คาดว่าจะมีรายได้ 1,165 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสนี้ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 76% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ถึงแม้ว่ารายได้จะเพิ่มขึ้นเช่นนี้ คาดว่า บริษัทจะประสบกับการขาดทุนที่ปรับแล้วต่อหุ้น 1.20 ดอลลาร์ หรือคิดเป็นการขาดทุนสุทธิ 1,194 พันล้านดอลลาร์ ผลประกอบการจากการดำเนินงานคาดว่าจะขาดทุน 1,371 พันล้านดอลลาร์ และ EBITDA จะขาดทุนประมาณ 892.3 ล้านดอลลาร์ ในไตรมาสก่อนหน้า Rivian ยืนยันการคาดการณ์การขาดทุน EBITDA ที่ปรับแล้วจำนวน 2.7 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี 2024 แต่ได้เห็นการปรับปรุงในการลงทุนทางทุนที่คาดว่าจะอยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์แทนที่จะเป็น 1.75 พันล้านดอลลาร์ที่เคยประมาณการไว้ก่อนหน้า เนื่องจากการย้ายการเริ่มต้นการผลิตรุ่น R2 ไปที่โรงงาน Normal ในรัฐอิลลินอยส์และการคาดการณ์การประหยัดค่าใช้จ่ายในปี 2025 และ 2026 นักลงทุนยังจะคอยติดตามการอัปเดตเกี่ยวกับตัวชี้วัดความสามารถทำกำไรสำหรับทั้งปี ในรายงาน Q1 Rivian แสดงความมั่นใจว่าจะได้รับกำไรขั้นต้นเล็กน้อยในไตรมาสที่สี่ของปีนี้ ซึ่งเกิดจากมาตรการปรับปรุงและการพัฒนาอื่น ๆ การอัปเกรดการผลิตได้ส่งผลต่อจำนวนการจัดส่งในไตรมาสที่สอง ในเดือนที่แล้ว บริษัทได้แจ้งว่าผลิตรถยนต์ในโรงงาน Normal จำนวน 9,612 คันและจัดส่ง 13,790 คัน ซึ่งลดลงจากการผลิต 13,980 คันและจัดส่ง 13,588 คันในไตรมาสที่หนึ่ง อย่างไรก็ตาม Rivian เน้นว่าการปิดโรงงานเนื่องจากการปรับเปลี่ยนก็อาจส่งผลให้เกิดการสั่นคลอนใน การผลิตและการจัดส่ง รุ่นที่ได้รับการอัปเดต R1T และ R1S รวมถึงการเช่าแบบเข้มข้น อาจสร้างแรงกระตุ้นใหม่ในการขาย รุ่นเหล่านี้สามารถสั่งซื้อได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน ซึ่งอาจทำให้ Rivian ยืนยันคาดการณ์การผลิตรถยนต์ทั้งปี 57,000 คัน แม้จะมีความลดลงใน Q2 ในไตรมาสที่แล้ว Rivian มีเงินสดสำรอง 5.98 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับ 7.86 พันล้านดอลลาร์ในสิ้น Q4 การลดค่าใช้จ่ายบางส่วนมาจากการลดจำนวนพนักงานเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 1% หลังจากการลดลง 10% ของพนักงานที่ได้รับการจ้างงานในไตรมาสแรก การร่วมกิจการกับ Volkswagen ในเดือนมิถุนายนเป็นแรงสนับสนุนที่ใหญ่สำหรับสถานการณ์ทางการเงินของ Rivian ซึ่งรวมถึงแผนพัฒนาสถาปัตยกรรมรถยนต์รุ่นถัดไปที่กำหนดด้วยซอฟต์แวร์ร่วมกัน Volkswagen ลงทุนครั้งแรก 1 พันล้านดอลลาร์ใน Rivian ผ่าน "พันธบัตรแปลงสภาพที่ไม่มีความปลอดภัย" ซึ่งจะถูกแปลงเป็นหุ้นทั่วไปของ Rivian โดยการลงทุนเพิ่มเติมสูงสุดถึง 4 พันล้านดอลลาร์จะเกิดขึ้นจนถึงปี 2026 ซึ่งสามารถนำไปสู่การเสริมทุนรวม 5 พันล้านดอลลาร์ การไหลเข้าของทุนใหม่นี้จะช่วยขยายกรอบทางการเงินของ Rivian เพื่อสร้างสะพานสู่การบรรลุความพร้อมทางการตลาดของรถยนต์รุ่นถัดไป R2 และ R3 SUVs นักวิเคราะห์จาก Bank of America เน้นว่าข้อตกลงนี้จะช่วย Rivian อย่างมากในการเพิ่มการผลิตรุ่น R2 ที่โรงงาน Normal และสร้างโรงงานใหม่ในรัฐจอร์เจีย