ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ

เริ่มต้นที่ 2 ยูโร
Analyse
โปรไฟล์
🇨🇳

ประเทศจีน ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่ง

ราคา

2.868 ชีวภาพ. CNY
การเปลี่ยนแปลง +/-
+1.515 ชีวภาพ. CNY
เปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลง
+71.79 %

ปัจจุบันมูลค่าของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่งในประเทศจีนอยู่ที่2.868 ชีวภาพ.CNY ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่งในประเทศจีนเพิ่มขึ้นเป็น2.868 ชีวภาพ.CNYเมื่อ1/6/2567 หลังจากที่อยู่ที่1.353 ชีวภาพ.CNYเมื่อ1/3/2567 จาก1/3/2535ถึง1/9/2567 ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่งเฉลี่ยในประเทศจีนอยู่ที่1.24 ชีวภาพ.CNY ค่าสูงสุดที่เคยเกิดขึ้นเมื่อ1/12/2566อยู่ที่5.78 ชีวภาพ.CNY ในขณะที่ค่าต่ำสุดที่บันทึกไว้เมื่อ1/3/2535อยู่ที่39.33 ล้านล้านCNY

แหล่งที่มา: National Bureau of Statistics of China

ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่ง

  • แม็กซ์

GDP จากภาคการขนส่ง

ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่ง ประวัติศาสตร์

วันที่มูลค่า
1/6/25672.868 ชีวภาพ. CNY
1/3/25671.353 ชีวภาพ. CNY
1/12/25665.782 ชีวภาพ. CNY
1/9/25664.312 ชีวภาพ. CNY
1/6/25662.718 ชีวภาพ. CNY
1/3/25661.261 ชีวภาพ. CNY
1/12/25655.108 ชีวภาพ. CNY
1/9/25653.792 ชีวภาพ. CNY
1/6/25652.402 ชีวภาพ. CNY
1/3/25651.114 ชีวภาพ. CNY
1
2
3
4
5
...
13

ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่ง

ชื่อปัจจุบันก่อนหน้าความถี่
🇨🇳
BIP
17.795 ชีวภาพ. USD17.882 ชีวภาพ. USDประจำปี
🇨🇳
การเติบโตของ BIP ตลอดทั้งปี
5.2 %3 %ประจำปี
🇨🇳
การลงทุนทางการเงินรวม
52.111 ชีวภาพ. CNY50.484 ชีวภาพ. CNYประจำปี
🇨🇳
จีดีพีจากภาคเกษตรกรรม
8.976 ชีวภาพ. CNY5.633 ชีวภาพ. CNYควอร์เตอร์
🇨🇳
จีดีพีต่อหัว ที่ปรับเป็นความซื้อขายแลกเปลี่ยน
22,135.43 USD21,019.46 USDประจำปี
🇨🇳
จีดีพีที่ราคาคงที่
119.104 ชีวภาพ. CNY85.905 ชีวภาพ. CNYควอร์เตอร์
🇨🇳
ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศต่อหัว
12,174 USD11,560.24 USDประจำปี
🇨🇳
ผลิตภัณฑ์มวลรวมในภาคบริการ
68.824 ชีวภาพ. CNY50.748 ชีวภาพ. CNYควอร์เตอร์
🇨🇳
ผลิตภัณฑ์มวลรวมในสาขาการก่อสร้าง
6.089 ชีวภาพ. CNY3.777 ชีวภาพ. CNYควอร์เตอร์
🇨🇳
ผลิตภัณฑ์มวลรวมในอุตสาหกรรมการผลิต
19.986 ชีวภาพ. CNY9.643 ชีวภาพ. CNYควอร์เตอร์
🇨🇳
รายได้มหาชนรวมแผ่นดิน
125.13 ชีวภาพ. CNY119.725 ชีวภาพ. CNYประจำปี
🇨🇳
อัตราการเติบโตของ GDP
1.6 %1 %ควอร์เตอร์
🇨🇳
อัตราการเติบโตของ GDP ประจำปี
5.3 %5.2 %ควอร์เตอร์

จีดีพีจากภาคการขนส่งของประเทศจีน รวมถึงอุตสาหกรรมการขนส่ง การจัดเก็บ และไปรษณีย์ มูลค่าเป็นการสะสม

หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน เอเชีย

คืออะไร ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จากการขนส่ง

GDP จากการขนส่ง: การวิเคราะห์และความสำคัญในเศรษฐกิจไทย เมื่อพูดถึงการประเมินสุขภาพเศรษฐกิจของประเทศ ประเทศไทยไม่สามารถปล่อยผ่านไปโดยไม่พิจารณาผลผลิตมวลรวมในประเทศ (GDP) โดยเฉพาะอย่างยิ่งหมวดการขนส่ง โดย GDP จากการขนส่งแสดงถึงมูลค่าของการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้โดยสารผ่านระบบต่างๆ เช่น ถนน รางรถไฟ อากาศ และทางน้ำ สิ่งเหล่านี้เป็นกระดูกสันหลังของการเติบโตทางเศรษฐกิจ เนื่องจากการขนส่งเสริมการเชื่อมต่อและการคมนาคมขนส่งสินค้าและบริการทั่วทั้งประเทศ ในบริบทเศรษฐกิจไทย การขนส่งเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง การขนส่งสินค้าและคนงานมีบทบาทสำคัญในภาคอุตสาหกรรม การเกษตร และการบริการ ต่างจากหลายประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การพัฒนาระบบขนส่งมีผลบวกต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม การบูรณาการระหว่างท้องถิ่นต่างๆ ในประเทศไทยต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถเอื้อต่อการรักษาความเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ ในระดับโครงสร้างพื้นฐาน การลงทุนในระบบขนส่งมีบทบาทสำคัญในการกระตุ้นการเติบโตของ GDP จากการขนส่ง การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั้งในส่วนของถนน ทางราง สายการบิน และท่าเรือได้ส่งผลให้อุตสาหกรรมและการค้าขายเติบโตขึ้น ตัวอย่างเช่น การขยายท่าเรือแหลมฉบังซึ่งเป็นท่าเรือสำคัญของประเทศไทยสามารถรองรับการขนส่งสินค้าที่มากขึ้น ส่งผลให้เกิดการเพิ่มรายได้จากการขนส่งสินค้าออก มิติทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับ GDP จากการขนส่งมีหลายระดับ ตั้งแต่การขนส่งในท้องถิ่นจนถึงการขนส่งระหว่างประเทศ ในทางที่เป็นจริง การขนส่งมีบทบาทในการเพิ่มผลผลิตทางเศรษฐกิจ การขนส่งสินค้าและวัตถุดิบสู่โรงงาน หรือแม้แต่การขนส่งผลิตภัณฑ์ไปยังตลาดต่างๆ ย่อมมีผลต่อการขยายตัวทางเศรษฐกิจ การเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพยังช่วยลดต้นทุนทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในการขนส่งสินค้าที่มีมูลค่าสูงในทางโลจิสติกส์ ภายใต้โครงสร้างเศรษฐกิจไทย การขนส่งทางถนนยังคงมีบทบาทอย่างมากใน GDP การขยายถนนที่ได้มาตรฐานและการตั้งด่านขนส่งทั่วประเทศเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเสริมสร้างการค้าและการส่งออกสินค้า ระบบขนส่งทางถนนที่มีคุณภาพทำให้กระบวนการขนส่งสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น นอกจากจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจภายในประเทศแล้ว ยังส่งผลให้ GDP ของประเทศมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง การขนส่งทางรางมีก้าวสำคัญเช่นกันในฐานะที่เป็นทางเลือกในการเคลื่อนย้ายสินค้าที่มีราคาไม่แพง ปลอดภัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ระบบรถไฟมีความเหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหนักและในระยะทางไกล จากการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงและการเชื่อมต่อระหว่างเมืองใหญ่ ทำให้การขนส่งทางรางกลายเป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนสำคัญในการเพิ่ม GDP การขนส่งทางอากาศก็ไม่แพ้กัน มีบทบาทในการเชื่อมส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วและมีมูลค่าสูง โดยเฉพาะสินค้าประเภทอาหารสด การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศยังช่วยเสริมสร้างการท่องเที่ยวและเพิ่มรายได้เข้าภาคบริการ การขยายสนามบินและเพิ่มเที่ยวบินระหว่างประเทศช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยในเวทีโลก สำหรับการขนส่งทางน้ำ เช่น การขนส่งทางทะเลและแม่น้ำ มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อกับตลาดโลก ระบบท่าเรือที่ทันสมัยและการปรับปรุงระบบลอจิสติกส์ทางน้ำทำให้การขนส่งสินค้าทางทะเลมีความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น การค้าระหว่างประเทศมีความสำคัญต่อการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศไทย การขนส่งทางน้ำทำให้สินค้าไทยสามารถเข้าสู่ตลาดต่างประเทศได้อย่างมากมาย และส่งผลให้ GDP จากการขนส่งเติบโตขึ้น ในยุคดิจิทัลที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว มีเทคโนโลยีต่างๆ ที่เข้ามาเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง การระบบติดตามสินค้าแบบเรียลไทม์ และการใช้ AI ในการวางแผนการขนส่งเป็นตัวอย่างของเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนในการขนส่ง ระบบการขนส่งแบบอัจฉริยะทำให้การประสานงานระหว่างหน่วยงานต่างๆ เป็นไปอย่างราบรื่น ยกตัวอย่างเช่น การใช้บาร์โค้ดและ QR Code ในการติดตามสินค้าสามารถลดโอกาสการสูญหายและทำให้รู้สถานะของสินค้าตลอดแนวการส่ง ทั้งหมดนี้เป็นการยืนยันถึงความสำคัญของ GDP จากการขนส่งในประเทศไทย ทั้งในมิติของการเชื่อมต่อทางการค้า การพัฒนาภาคอุตสาหกรรม และการส่งเสริมการท่องเที่ยว GPD จากการขนส่งไม่เพียงแต่สะท้อนถึงสถานะของการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญญาณชี้วัดถึงความสามารถในการแข่งขันของประเทศในเวทีเศรษฐกิจโลก สุดท้ายนี้ การทำความเข้าใจและวิเคราะห์ข้อมูล GDP จากการขนส่งเป็นสิ่งสำคัญต่อการวางแผนและเตรียมพร้อมเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีที่ทันสมัยจะช่วยเสริมสร้างการเติบโตของ GDP จากการขนส่ง และยังสนับสนุนให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้