ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร ฝรั่งเศส การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในฝรั่งเศสคือ13,143 Units การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในฝรั่งเศสลดลงเหลือ13,143 Unitsในวันที่1/8/2567 หลังจากที่เป็น17,030 Unitsในวันที่1/7/2567 ตั้งแต่วันที่1/1/2565ถึง1/9/2567 GDP เฉลี่ยในฝรั่งเศสอยู่ที่21,757.24 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลถูกบันทึกไว้ในวันที่1/12/2566ด้วย37,355 Units ในขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกไว้ในวันที่1/1/2565ด้วย10,218 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ·
แม็กซ์
การอนุมัติรถยนต์ไฟฟ้า | |
---|---|
1/1/2565 | 10,218 Units |
1/2/2565 | 13,453 Units |
1/3/2565 | 19,835 Units |
1/4/2565 | 12,692 Units |
1/5/2565 | 15,245 Units |
1/6/2565 | 21,888 Units |
1/7/2565 | 12,736 Units |
1/8/2565 | 12,302 Units |
1/9/2565 | 22,481 Units |
1/10/2565 | 16,861 Units |
1/11/2565 | 20,274 Units |
1/12/2565 | 24,944 Units |
1/1/2566 | 14,629 Units |
1/2/2566 | 19,595 Units |
1/3/2566 | 30,635 Units |
1/4/2566 | 17,113 Units |
1/5/2566 | 22,667 Units |
1/6/2566 | 33,280 Units |
1/7/2566 | 16,867 Units |
1/8/2566 | 19,657 Units |
1/9/2566 | 30,173 Units |
1/10/2566 | 25,473 Units |
1/11/2566 | 30,775 Units |
1/12/2566 | 37,355 Units |
1/1/2567 | 20,017 Units |
1/2/2567 | 25,825 Units |
1/3/2567 | 33,981 Units |
1/4/2567 | 24,850 Units |
1/5/2567 | 23,892 Units |
1/6/2567 | 29,837 Units |
1/7/2567 | 17,030 Units |
1/8/2567 | 13,143 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/8/2567 | 13,143 Units |
1/7/2567 | 17,030 Units |
1/6/2567 | 29,837 Units |
1/5/2567 | 23,892 Units |
1/4/2567 | 24,850 Units |
1/3/2567 | 33,981 Units |
1/2/2567 | 25,825 Units |
1/1/2567 | 20,017 Units |
1/12/2566 | 37,355 Units |
1/11/2566 | 30,775 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇫🇷 Composite PMI | 48.2 points | 48.9 points | รายเดือน |
🇫🇷 การจดทะเบียนรถยนต์ | 85,977 Units | 126,037 Units | รายเดือน |
🇫🇷 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | -3.517 ล้านล้าน EUR | -4.606 ล้านล้าน EUR | ควอร์เตอร์ |
🇫🇷 การผลิตในภาคการผลิต | 0.26 % | -1.81 % | รายเดือน |
🇫🇷 การผลิตไฟฟ้า | 40,516.524 Gigawatt-hour | 42,227.736 Gigawatt-hour | รายเดือน |
🇫🇷 การผลิตรถยนต์ | 1.505 ล้าน Units | 1.383 ล้าน Units | ประจำปี |
🇫🇷 การผลิตเหมืองแร่ | -10.7 % | -11.53 % | รายเดือน |
🇫🇷 การผลิตอุตสาหกรรม | 0.89 % | 0.68 % | รายเดือน |
🇫🇷 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 1.4 % | 0.2 % | รายเดือน |
🇫🇷 การล้มละลาย | 4,323 Companies | 5,400 Companies | รายเดือน |
🇫🇷 การสั่งซื้อใหม่ | -19.5 points | -15.9 points | รายเดือน |
🇫🇷 ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า | 99.462 points | 99.347 points | รายเดือน |
🇫🇷 ตัวชี้วัดสภาพธุรกิจ | 94 points | 99 points | รายเดือน |
🇫🇷 บริการ PMI | 48.8 points | 49.3 points | รายเดือน |
🇫🇷 ผลิตภัณฑ์ PMI | 44.6 points | 43.9 points | รายเดือน |
🇫🇷 ยอดการจดทะเบียนรถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น YoY | -11.1 % | -24.3 % | รายเดือน |
🇫🇷 ราคาสปอตของไฟฟ้า | 71.7 EUR/MWh | 71.4 EUR/MWh | frequency_null |
🇫🇷 สภาวะธุรกิจ | 98.6 points | 98.9 points | รายเดือน |
🇫🇷 อัตราการใช้กำลังการผลิต | 74.84 % | 74.98 % | รายเดือน |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน ยุโรป
- 🇦🇱อัลเบเนีย
- 🇦🇹ออสเตรีย
- 🇧🇾เบลารุส
- 🇧🇪เบลเยียม
- 🇧🇦บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
- 🇧🇬บัลแกเรีย
- 🇭🇷โครเอเชีย
- 🇨🇾ไซปรัส
- 🇨🇿สาธารณรัฐเช็ก
- 🇩🇰เดนมาร์ก
- 🇪🇪เอสโตเนีย
- 🇫🇴หมู่เกาะแฟโรe
- 🇫🇮ฟินแลนด์
- 🇩🇪เยอรมัน
- 🇬🇷กรีซ
- 🇭🇺ฮังการี
- 🇮🇸เกาะ
- 🇮🇪ไอร์แลนด์
- 🇮🇹อิตาลี
- 🇽🇰โคโซโว
- 🇱🇻ลัตเวีย
- 🇱🇮ลิกเตนสไตน์
- 🇱🇹ลิทัวเนีย
- 🇱🇺ลักเซมเบิร์ก
- 🇲🇰นอร์ทมาซิโดเนีย
- 🇲🇹มอลตา
- 🇲🇩โมลดอฟา
- 🇲🇨โมนาโก
- 🇲🇪มอนเตเนโกร
- 🇳🇱เนเธอร์แลนด์
- 🇳🇴นอร์เวย์
- 🇵🇱โปแลนด์
- 🇵🇹โปรตุเกส
- 🇷🇴โรมาเนีย
- 🇷🇺รัสเซีย
- 🇷🇸เซอร์เบีย
- 🇸🇰สโลวะเกีย
- 🇸🇮สโลวีเนีย
- 🇪🇸สเปน
- 🇸🇪สวีเดน
- 🇨🇭สวิตเซอร์แลนด์
- 🇺🇦ยูเครน
- 🇬🇧สหราชอาณาจักร
- 🇦🇩อันดอร์รา
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย: แนวโน้มและปัจจัยที่ต้องพิจารณา การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยกำลังเป็นที่นิยมเพิ่มมากขึ้นทุกปี ความเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนถึงแนวโน้มทั้งในระดับประเทศและระดับโลกที่ต่างก็เร่งส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียนและลดการใช้พลังงานจากฟอสซิล การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าจึงกลายเป็นข้อมูลสำคัญที่นายทุน ผู้ประกอบการ นักเศรษฐศาสตร์ และผู้บริหารรัฐบาลต้องให้ความสนใจมากขึ้น ในค่าการของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมีปัจจัยหลายๆ ด้านที่เราควรพิจารณา หนึ่งในนั้นคือการสนับสนุนของนโยบายรัฐบาลในเรื่องนี้ รัฐบาลไทยได้มีการออกมาตรการและข้อเสนอที่เกี่ยวกับการลดภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การให้เงินสนับสนุนการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานครบวงจร เช่น การติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าทั่วประเทศ และการสนับสนุนนโยบายที่เกี่ยวกับพลังงานสะอาด ทั้งนี้อีกปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าคือราคาของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งในปัจจุบันมีการลดลงอย่างต่อเนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีและการผลิตที่มีความคุ้มค่ามากขึ้น ราคาที่มีความเป็นมิตรและการให้การสนับสนุนจากรัฐบาลทำให้ผู้บริโภคเริ่มเห็นความคุ้มค่าในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจัยอื่นๆ ที่สำคัญคือการรับรู้ของประชาชนและการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมการใช้รถยนต์ของคนไทย ความรู้และการเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของการบำรุงรักษาที่น้อยลง การป้องกันมลพิษ และการประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว ล้วนมีส่วนส่งผลให้คนไทยมีแนวโน้มที่จะลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น นอกจากนี้ การเข้ามาของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกในประเทศไทยยังเพิ่มความหลากหลายในการเลือกซื้อยิ่งขึ้น ทั้งในแง่ของดีไซน์ สมรรถนะ และฟีเจอร์ต่างๆ สิ่งนี้ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกที่หลากหลายและสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่ของเศรษฐศาสตร์ การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญในการวัดว่าเศรษฐกิจของประเทศกำลังก้าวหน้าไปทางไหน การลดพึ่งพาพลังงานจากฟอสซิลและการใช้พลังงานสะอาดแสดงถึงการปรับตัวของเศรษฐกิจให้เข้ากับยุคสมัยใหม่ ซึ่งการพัฒนาในด้านนี้ยังส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม และลดปัญหามลพิษที่เป็นปัญหาใหญ่ในเมืองใหญ่ของไทย การวิเคราะห์แนวโน้มการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังไม่สามารถมองข้ามตัวชี้วัดระดับโลกได้ เพราะชีวิตที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วทำให้คนไทยเรียนรู้และรับรองแนวทางใหม่ๆ อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น แนวโน้มในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นป็นอันดับต้นๆ จากนี้เป็นปัจจัยที่สามารถชี้แจงได้ว่าในอนาคตอันใกล้ ประเทศไทยอาจเจริญตามแนวโน้มดังกล่าว การเผยแพร่ข้อมูลที่ครอบคลุมและเชื่อถือได้เกี่ยวกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังเป็นปัจจัยที่ทำให้เห็นภาพรวมของตลาดและทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมนี้ ไม่ว่าจะเป็นการลงทะเบียนที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงไตรมาสที่ผ่านมา การสำรวจความพึงพอใจของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือการวิเคราะห์แผนการตลาดของบริษัทผู้ผลิตและจำหน่าย ในที่สุด ความสำคัญของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยไม่ได้เพียงแต่วัดจากยอดการขายหรือจำนวนการลงทะเบียนเท่านั้น แต่ยังเป็นการสะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาที่ยั่งยืนในแง่มุมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการลดค่าใช้จ่ายในด้านน้ำมัน การลดปัญหามลพิษทางอากาศ การสนับสนุนให้คนไทยเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาด และการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมที่เกี่ยวโยงกับการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า เว็บไซต์ eulerpool ของเราจึงขอนำเสนอข้อมูลที่ครอบคลุมและเตรียมพร้อมให้คุณได้รับข้อมูลที่เชื่อถือได้และทันสมัยเกี่ยวกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย หากคุณเป็นนักลงทุน นักวิเคราะห์ หรือผู้ที่สนใจในข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคที่เกี่ยวข้องกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า เราหวังว่าข้อมูลที่เราแสดงจะเป็นประโยชน์และใช้เป็นพื้นฐานในการตัดสินใจต่างๆ ในอนาคต การเติบโตของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเป็นเรื่องที่น่าจับตา และเว็บไซต์ของเรายินดีให้บริการข้อมูลที่ครบถ้วน ทันสมัย และเชื่อถือได้เพื่อให้คุณได้ติดตามข่าวสารและแนวโน้มใหม่ๆ อย่างใกล้ชิด