ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร สหรัฐอเมริกา ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ต้นทุนสินค้าคงคลัง
ราคา
ค่าปัจจุบันของดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ต้นทุนสินค้าคงคลังใน สหรัฐอเมริกา คือ 65.2 คะแนน ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ต้นทุนสินค้าคงคลังใน สหรัฐอเมริกา ลดลงเป็น 65.2 คะแนน เมื่อ 1/5/2567 หลังจากที่เคยอยู่ที่ 68.5 คะแนน เมื่อ 1/4/2567 จาก 1/9/2559 ถึง 1/6/2567 GDP เฉลี่ยใน สหรัฐอเมริกา คือ 72.72 คะแนน ค่าสูงสุดตลอดกาลเกิดขึ้นเมื่อ 1/3/2565 ด้วย 91 คะแนน ในขณะที่ค่าต่ำสุดถูกบันทึกเมื่อ 1/12/2566 ด้วย 55.8 คะแนน
ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ต้นทุนสินค้าคงคลัง ·
แม็กซ์
ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้า LMI | |
---|---|
1/9/2559 | 67.6 points |
1/10/2559 | 59.5 points |
1/11/2559 | 65.5 points |
1/12/2559 | 65.5 points |
1/1/2560 | 65.4 points |
1/2/2560 | 65.4 points |
1/3/2560 | 68.9 points |
1/4/2560 | 68.9 points |
1/5/2560 | 75.5 points |
1/6/2560 | 75.5 points |
1/7/2560 | 70.16 points |
1/8/2560 | 70.16 points |
1/9/2560 | 70.8 points |
1/10/2560 | 70.8 points |
1/11/2560 | 70.8 points |
1/12/2560 | 70.8 points |
1/1/2561 | 69.4 points |
1/2/2561 | 69.4 points |
1/3/2561 | 81.34 points |
1/4/2561 | 81.34 points |
1/5/2561 | 76.94 points |
1/6/2561 | 76.94 points |
1/7/2561 | 79.02 points |
1/8/2561 | 79.02 points |
1/9/2561 | 78.78 points |
1/10/2561 | 81.4 points |
1/11/2561 | 73.53 points |
1/12/2561 | 72.73 points |
1/1/2562 | 75.65 points |
1/2/2562 | 74.51 points |
1/3/2562 | 69.9 points |
1/4/2562 | 70.7 points |
1/5/2562 | 72.55 points |
1/6/2562 | 71.2 points |
1/7/2562 | 71.2 points |
1/8/2562 | 70.3 points |
1/9/2562 | 67.5 points |
1/10/2562 | 66.7 points |
1/11/2562 | 65.4 points |
1/12/2562 | 63.43 points |
1/1/2563 | 66.13 points |
1/2/2563 | 61.8 points |
1/3/2563 | 66.49 points |
1/4/2563 | 63.1 points |
1/5/2563 | 66.02 points |
1/6/2563 | 63.46 points |
1/7/2563 | 69.12 points |
1/8/2563 | 64.74 points |
1/9/2563 | 65.84 points |
1/10/2563 | 73.6 points |
1/11/2563 | 73.1 points |
1/12/2563 | 71.8 points |
1/1/2564 | 75 points |
1/2/2564 | 76.8 points |
1/3/2564 | 80 points |
1/4/2564 | 84.6 points |
1/5/2564 | 83.8 points |
1/6/2564 | 89.4 points |
1/7/2564 | 88.8 points |
1/8/2564 | 85.9 points |
1/9/2564 | 86.6 points |
1/10/2564 | 85.9 points |
1/11/2564 | 87.6 points |
1/12/2564 | 84 points |
1/1/2565 | 87.9 points |
1/2/2565 | 90.3 points |
1/3/2565 | 91 points |
1/4/2565 | 87.7 points |
1/5/2565 | 88.1 points |
1/6/2565 | 83.8 points |
1/7/2565 | 79 points |
1/8/2565 | 76.8 points |
1/9/2565 | 77.2 points |
1/10/2565 | 80.9 points |
1/11/2565 | 73.4 points |
1/12/2565 | 72.8 points |
1/1/2566 | 74.2 points |
1/2/2566 | 70.9 points |
1/3/2566 | 66 points |
1/4/2566 | 65.1 points |
1/5/2566 | 64.4 points |
1/6/2566 | 57.1 points |
1/7/2566 | 60.5 points |
1/8/2566 | 69.1 points |
1/9/2566 | 64.6 points |
1/10/2566 | 69.8 points |
1/11/2566 | 62.1 points |
1/12/2566 | 55.8 points |
1/1/2567 | 66.8 points |
1/2/2567 | 62.9 points |
1/3/2567 | 66.8 points |
1/4/2567 | 68.5 points |
1/5/2567 | 65.2 points |
ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ต้นทุนสินค้าคงคลัง ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/5/2567 | 65.2 คะแนน |
1/4/2567 | 68.5 คะแนน |
1/3/2567 | 66.8 คะแนน |
1/2/2567 | 62.9 คะแนน |
1/1/2567 | 66.8 คะแนน |
1/12/2566 | 55.8 คะแนน |
1/11/2566 | 62.1 คะแนน |
1/10/2566 | 69.8 คะแนน |
1/9/2566 | 64.6 คะแนน |
1/8/2566 | 69.1 คะแนน |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ต้นทุนสินค้าคงคลัง
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇺🇸 Composite PMI | 54.1 points | 54 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISI การจ้างงานในภาคบริการ | 47.1 points | 45.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISI ธุรกิจกิจกรรมในภาคบริการนอกเหนือจากการผลิต | 57.2 points | 59.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISM การจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต | 52.6 points | 49.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISM การสั่งซื้อการผลิตใหม่ | 49.3 points | 45.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index | 56.5 points | 55.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 Philly Fed การจ้างงาน | -2.5 points | -7.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 Richmond Fed การผลิตสินค้า | -9 points | 13 points | รายเดือน |
🇺🇸 การจดทะเบียนรถยนต์ | 279,800 | 261,300 | รายเดือน |
🇺🇸 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | 60.2 ล้านล้าน USD | 71.7 ล้านล้าน USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 การผลิต ISM | 45.9 points | 48.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตของภาคการผลิตเดือนต่อเดือน | 0.9 % | -0.4 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตในภาคการผลิต | -0.3 % | -0.6 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตรถยนต์ | 11.18 ล้าน Units | 11.73 ล้าน Units | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตเหมืองแร่ | -1.5 % | -2.5 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตเหล็ก | 6.7 ล้าน Tonnes | 7 ล้าน Tonnes | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตอุตสาหกรรม | 0.4 % | -0.7 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 0.9 % | 0 % | รายเดือน |
🇺🇸 การล้มละลาย | 22,762 Companies | 22,060 Companies | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 การสั่งซื้อสินค้าที่ใช้งานได้ยาวนานไม่รวมการป้องกันบ้านเมือง | -0.2 % | -0.5 % | รายเดือน |
🇺🇸 การสั่งซื้อสินค้าทุนไม่รวมสินค้าป้องกันและเครื่องบิน | 1 % | -0.9 % | รายเดือน |
🇺🇸 การสั่งซื้อใหม่ | 584.245 ล้านล้าน USD | 587.023 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇺🇸 กำไรของบริษัท | 2.727 ชีวภาพ. USD | 2.803 ชีวภาพ. USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 คำสั่งซื้อจากโรงงาن | -0.5 % | -0.8 % | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อโรงงานโดยไม่รวมการขนส่ง | 0.7 % | 0.4 % | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อใหม่ของ Philly Fed | -2.2 points | -7.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ชิคาโก PMI | 41.6 points | 46.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี CFNAI สำหรับการบริโภคส่วนบุคคลและที่อยู่อาศัย | -0.02 points | -0.02 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM การจ้างงานภาคการผลิต | 49.3 points | 51.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM สั่งซื้อใหม่ในภาคบริการ | 54.1 points | 52.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM สำหรับคำสั่งซื้อคงค้างในภาคการผลิต | 42.3 points | 44.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี NY Empire State ของการจัดส่งสินค้า | 3.3 points | -1.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี Philly Fed CAPEX | 12.1 points | 20.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี PMI ภาคบริการ | 53.8 points | 49.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการขาย, การสั่งซื้ะ, และสินค้าคงคลัง CFNAI | -0.02 % | -0.01 % | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจัดส่งของ Kansas Fed | 7 points | -12 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจับคู่ | 143.15 points | 142.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงาน CFNAI | 0 points | -0.05 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงานของ NY Empire State | -8.7 points | -6.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงานของธนาคารกลางแคนซัส | -2 points | -11 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิต CFNAI | -0.21 % | 0.04 % | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของ Richmond Fed | -10 points | 0 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของแคนซัส เฟด | -11 points | -1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของธนาคารกลางฟิลาเดลเฟีย | 1.3 points | 4.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของรัฐ NY Empire State | -6 points | -15.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ของ Kansas Fed | -13 points | -6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีกิจกรรมแห่งชาติของธนาคารกลางชิคาโก | 0.18 points | -0.26 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีความมั่นใจทางธุรกิจ NFIB | 90.5 points | 89.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีธุรกิจฟิลาเดลเฟีย Fed (Philly Fed Business Index) | 36.7 points | 15.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีบริการ Richmond Fed | 3 points | -1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีบริการของ Dallas Fed | -4.1 points | -12.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีผสมฟีดแคนซัส | -8 points | -2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีผู้จัดการโลจิสติกส์ LMI อนาคต | 66.1 points | 65.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่จ่าย NY Empire State | 29 points | 23.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่จ่ายสำหรับการผลิตของเฟดดัลลัส | 21.5 points | 20.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่ชำระโดย Kansas Fed | 19 points | 18 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาผู้ผลิต ISM | 52.1 points | 57 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาภาคบริการ ISM | 58.1 points | 59.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีรายได้บริการของ Dallas Fed | 7.7 points | 1.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีสั่งซื้อใหม่ของ NY Empire State | -1 points | -16.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต | 2.8 points | -3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการจ้างงานในภาคการผลิต | -2.9 points | -5.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิต | -15.1 points | -19.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิตภาคการผลิต | 0.7 points | -2.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ | -1.3 points | -2.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า | 100.095 points | 100.04 points | รายเดือน |
🇺🇸 ตัวบ่งชี้ล่วงหน้า | 101.2 points | 101.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 บริการ PMI | 55.1 points | 54.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ผลิตภัณฑ์ PMI | 51.6 points | 51.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ฟิลาเดลเฟีย เฟด ราคาที่จ่าย | 22.5 points | 18.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 ยอดขายรถยนต์รวม | 16 ล้าน | 15.8 ล้าน | รายเดือน |
🇺🇸 ราคาการขนส่ง LMI | 61 points | 57.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ราคาคลังสินค้า LMI | 64.5 points | 64.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 สต๊อกข้าวโพด | 1.76 ล้านล้าน Bushels | 4.993 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกข้าวสาลี | 702 ล้าน Bushels | 1.087 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกข้าวโอ๊ตถั่วเหลือง | 969 ล้าน Bushels | 1.845 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกสินค้าคงคลังการผลิต ISM | 42.6 points | 43.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 สต็อกสินค้าคงคลังของค้าส่ง | 0.6 % | 0.2 % | รายเดือน |
🇺🇸 สภาวะธุรกิจ | 48.5 points | 48.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 สั่งซื้อสินค้าทนทาน | -0.8 % | -0.8 % | รายเดือน |
🇺🇸 สั่งซื้อสินค้าทนทานยกเว้นการขนส่ง | 0.5 % | -0.1 % | รายเดือน |
🇺🇸 สินค้าคงคลังของบริษัท | 0.5 % | 0.3 % | รายเดือน |
🇺🇸 สินค้าคงคลังปลีกรวมโดยไม่รวมรถยนต์ | 0.2 % | 0.6 % | รายเดือน |
🇺🇸 อัตราการใช้กำลังการผลิต | 78.7 % | 78.2 % | รายเดือน |
การสำรวจผู้จัดการด้านโลจิสติกส์เป็นการศึกษาแบบรายเดือนที่มุ่งเน้นไปที่การเปิดเผยสถานะของกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ในสหรัฐอเมริกา คะแนน LMI เป็นการผสมผสานขององค์ประกอบที่ไม่ซ้ำกันแปดอย่างที่ประกอบขึ้นมาในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ รวมถึง: ระดับและต้นทุนของสินค้าในคลัง, ความจุของคลังสินค้า, การใช้ประโยชน์ และราคา, รวมถึงความจุของการขนส่ง, การใช้ประโยชน์ และราคา LMI คำนวณโดยใช้ดัชนีการกระจาย ซึ่งการอ่านที่เกินกว่า 50 เปอร์เซ็นต์บ่งชี้ว่าด้านโลจิสติกส์กำลังขยายตัว; การอ่านที่ต่ำกว่า 50 เปอร์เซ็นต์บ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์กำลังหดตัว
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน อเมริกา
- 🇦🇷อาร์เจนตินา
- 🇦🇼อารูบา
- 🇧🇸บาฮามาส
- 🇧🇧บาร์เบโดส
- 🇧🇿เบลิซ
- 🇧🇲เบอร์มิวดา
- 🇧🇴โบลิเวีย
- 🇧🇷บราซิล
- 🇨🇦แคนาดา
- 🇰🇾หมู่เกาะเคย์แมน
- 🇨🇱ชิลี
- 🇨🇴โคลอมเบีย
- 🇨🇷คอสตาริกา
- 🇨🇺คิวบา
- 🇩🇴สาธารณรัฐโดมินิกัน
- 🇪🇨เอกวาดอร์
- 🇸🇻เอลซัลวาดอร์
- 🇬🇹กัวเตมาลา
- 🇬🇾กายอานา
- 🇭🇹ไฮติ
- 🇭🇳ฮอนดูรัส
- 🇯🇲จาไมก้า
- 🇲🇽เม็กซิโก
- 🇳🇮นิการากัว
- 🇵🇦ปานามา
- 🇵🇾ปารากวัย
- 🇵🇪เปรู
- 🇵🇷เปอร์โตริโก
- 🇸🇷ซูรินาม
- 🇹🇹ตรินิแดดและโตเบโก
- 🇺🇾อุรุกวัย
- 🇻🇪เวเนซุเอลา
- 🇦🇬แอนติกาและบาร์บูดา
- 🇩🇲โดมินิกา
- 🇬🇩เกรนาดา
คืออะไร ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ต้นทุนสินค้าคงคลัง
LMI Inventory Costs หรือค่าใช้จ่ายในการจัดการสินค้าคงคลังเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในระบบเศรษฐกิจสมัยใหม่ เว็บไซต์ eulerpool ของเรามีความมุ่งมั่นที่จะนำเสนอข้อมูลทางเศรษฐกิจแบบมืออาชีพและละเอียดที่สุด ซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการจัดการสินค้าคงคลัง ที่มีบทบาทสำคัญในการตัดสินใจทางธุรกิจทั้งในระดับจุลภาคและมหภาค LMI Inventory Costs หมายถึงค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเก็บรักษาสินค้าในคลังสินค้า ทั้งนี้รวมถึงค่าเช่าพื้นที่คลังสินค้า ค่าประกันภัย ค่าจ้างพนักงานที่ดูแลคลังสินค้า ค่าใช้จ่ายในการจัดการและควบคุมสินค้าคงคลัง รวมถึงต้นทุนสินค้าที่อาจเกิดจากการเสื่อมสภาพหรือการสูญเสีย เนื่องจากการเก็บรักษาเป็นเวลานาน ในภาคธุรกิจ การจัดการสินค้าคงคลังที่มีประสิทธิภาพสามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและเพิ่มกำไรสูงสุดได้ การที่ธุรกิจต้องเก็บรักษาสินค้าคงคลังมากเกินไปอาจส่งผลเสียทำให้เกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นเพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกันการมีสินค้าคงคลังน้อยเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาขาดแคลนสินค้าเมื่อมีความต้องการจากลูกค้า ซึ่งสิ่งนี้อาจลดความน่าเชื่อถือของธุรกิจและสูญเสียโอกาสทางการตลาด จากมุมมองทางเศรษฐศาสตร์ ค่าใช้จ่ายในการจัดการสินค้าคงคลังมีผลต่อประเทศในระดับมหภาค เนื่องจากต้นทุนเหล่านี้สามารถสะท้อนถึงการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพในภาคการผลิตและการค้าขาย ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับ LMI Inventory Costs ที่เรานำเสนอในเว็บไซต์ eulerpool ช่วยให้ผู้ใช้งานเห็นภาพรวมว่าตลาดและเศรษฐกิจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการสินค้าคงคลังสามารถบ่งบอกถึงความสามารถในการรักษาความสามารถในการแข่งขันและการปรับตัวในเศรษฐกิจโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว สิ่งที่ทำให้ข้อมูลเกี่ยวกับ LMI Inventory Costs เป็นสิ่งที่มีความสำคัญอย่างยิ่งคือ การที่มันสามารถใช้ในการประมาณการค่าใช้จ่ายในอนาคตและการวางแผนทางธุรกิจ ข้อมูลเหล่านี้ยังสามารถใช้งานในการวิเคราะห์ระดับความต้องการของตลาด และการพิจารณาว่าควรมีสินค้าคงคลังในปริมาณเท่าใดเพื่อให้ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เว็บไซต์ eulerpool ของเราให้บริการข้อมูลที่ครบถ้วนและทันสมัยเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการจัดการสินค้าคงคลังในหลากหลายอุตสาหกรรม เรามีฐานข้อมูลที่กว้างขวางและได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ผู้ใช้งานได้รับข้อมูลที่ทันสมัยและเป็นประโยชน์ในการวิเคราะห์และตัดสินใจทางธุรกิจ ค่าใช้จ่ายในการจัดการสินค้าคงคลังยังมีความเกี่ยวข้องกับการวางแผนการเงินและการบริหารจัดการทรัพยากรขององค์กร การมีข้อมูลที่ถูกต้องและละเอียดเกี่ยวกับ LMI Inventory Costs ช่วยให้องค์กรสามารถสร้างการคาดการณ์ทางการเงินที่แม่นยำและทำให้การวางแผนการเงินเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ในขั้นตอนการตัดสินใจระดับสูง ข้อมูลเหล่านี้ยังสามารถนำมาใช้ในการวิเคราะห์ว่าควรปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การจัดการสินค้าคงคลังหรือไม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและลดต้นทุน ในทางเศรษฐกิจโดยรวม การจัดการสินค้าคงคลังที่ดียังสามารถส่งผลโดยตรงต่ออัตราเงินเฟ้อ เนื่องจากต้นทุนของการผลิตและการจัดการสินค้าคงคลังมีความสัมพันธ์โดยตรงกับการกำหนดราคาของสินค้าและบริการ ข้อมูลที่เราเสนอในเว็บไซต์ eulerpool จึงเป็นเครื่องมือที่มีค่าในการวิเคราะห์และทำความเข้าใจเกี่ยวกับสถานะเศรษฐกิจ เว็บไซต์ eulerpool ไม่เพียงแต่เสนอข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการจัดการสินค้าคงคลัง แต่ยังมีข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐศาสตร์มหาภาค ท่านสามารถใช้ประโยชน์จากข้อมูลเหล่านี้ในการทำวิจัยและวิเคราะห์ เพื่อประกอบการตัดสินใจในการลงทุนและการบริหารจัดการทรัพยากรขององค์กร ข้อมูลที่ถูกต้องและแม่นยำเป็นสิ่งที่จำเป็นในการทำความเข้าใจถึงปัจจัยทางเศรษฐกิจและการเปลี่ยนแปลงในตลาด ซึ่งข้อมูลเหล่านี้สามารถช่วยให้ธุรกิจของท่านสามารถปรับตัวและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาได้ ดังนั้น การเข้าใจและใช้ข้อมูลเกี่ยวกับ LMI Inventory Costs ที่เว็บไซต์ eulerpool นำเสนอ จะช่วยให้ท่านสามารถต่อยอดและพัฒนากลยุทธ์ทางธุรกิจได้อย่างมืออาชีพ รวมถึงสามารถทำความเข้าใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจ และการบริหารจัดการสินค้าคงคลังในทิศทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ทั้งนี้เพื่อให้ธุรกิจของท่านสามารถเจริญเติบโตและสร้างผลตอบแทนได้อย่างต่อเนื่องในระยะยาว