Professional-grade financial intelligence

20M+ securities. Real-time data. Institutional insights.

Trusted by professionals at Goldman Sachs, BlackRock, and JPMorgan

Analyse
โปรไฟล์
🇺🇸

สหรัฐอเมริกา ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

ราคา

60.7 คะแนน
การเปลี่ยนแปลง +/-
+1.3 คะแนน
เปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลง
+2.16 %

ค่าปัจจุบันของดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ใน สหรัฐอเมริกา คือ 60.7 คะแนน ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ใน สหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้นเป็น 60.7 คะแนน เมื่อ 1/6/2568 หลังจากที่เคยอยู่ที่ 59.4 คะแนน เมื่อ 1/5/2568 จาก 1/9/2559 ถึง 1/6/2568 GDP เฉลี่ยใน สหรัฐอเมริกา อยู่ที่ 62 คะแนน ค่าสูงสุดตลอดกาลคือ 76.2 คะแนน เมื่อ 1/3/2565 ในขณะที่ค่าต่ำสุดบันทึกไว้เมื่อ 1/7/2566 ที่ 45.4 คะแนน

แหล่งที่มา: Logistics Managers' Index

ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

  • แม็กซ์

LMI-Logistikmanager-Index

ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ประวัติศาสตร์

วันที่มูลค่า
1/6/256860.7 คะแนน
1/5/256859.4 คะแนน
1/4/256858.8 คะแนน
1/3/256857.1 คะแนน
1/2/256862.8 คะแนน
1/1/256862 คะแนน
1/12/256757.3 คะแนน
1/11/256758.4 คะแนน
1/10/256758.9 คะแนน
1/9/256758.6 คะแนน
1
2
3
4
5
...
11

ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

ชื่อปัจจุบันก่อนหน้าความถี่
🇺🇸
Composite PMI
52.9 points53 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISI การจ้างงานในภาคบริการ
47.2 points50.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISI ธุรกิจกิจกรรมในภาคบริการนอกเหนือจากการผลิต
54.2 points50 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISM การจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต
54.2 points56.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISM การสั่งซื้อการผลิตใหม่
46.4 points47.6 pointsรายเดือน
🇺🇸
Philly Fed การจ้างงาน
-9.8 points16.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
Richmond Fed การผลิตสินค้า
-3 points-10 pointsรายเดือน
🇺🇸
การจดทะเบียนรถยนต์
216,900 254,200 รายเดือน
🇺🇸
การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ
160.5 ล้านล้าน USD8.9 ล้านล้าน USDควอร์เตอร์
🇺🇸
การผลิต ISM
50.3 points45.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
การผลิตของภาคการผลิตเดือนต่อเดือน
0.1 %-0.5 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตในภาคการผลิต
0.5 %1.1 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตรถยนต์
11.188 ล้าน Units10.441 ล้าน Unitsรายเดือน
🇺🇸
การผลิตเหมืองแร่
2.9 %1.7 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตเหล็ก
7 ล้าน Tonnes6.6 ล้าน Tonnesรายเดือน
🇺🇸
การผลิตอุตสาหกรรม
0.6 %1.4 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน
-0.2 %0.1 %รายเดือน
🇺🇸
การล้มละลาย
23,309 Companies23,107 Companiesควอร์เตอร์
🇺🇸
การสั่งซื้อสินค้าที่ใช้งานได้ยาวนานไม่รวมการป้องกันบ้านเมือง
15.5 %-7.5 %รายเดือน
🇺🇸
การสั่งซื้อสินค้าทุนไม่รวมสินค้าป้องกันและเครื่องบิน
1.7 %-1.4 %รายเดือน
🇺🇸
การสั่งซื้อใหม่
642.036 ล้านล้าน USD593.537 ล้านล้าน USDรายเดือน
🇺🇸
กำไรของบริษัท
3.204 ชีวภาพ. USD3.312 ชีวภาพ. USDควอร์เตอร์
🇺🇸
ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้า LMI
80.9 points78.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อจากโรงงาن
8.2 %-3.9 %รายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อโรงงานโดยไม่รวมการขนส่ง
0.2 %-0.6 %รายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อใหม่ของ Philly Fed
2.3 points7.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ชิคาโก PMI
40.4 points40.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี CFNAI สำหรับการบริโภคส่วนบุคคลและที่อยู่อาศัย
-0.12 points-0.03 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM การจ้างงานภาคการผลิต
45 points46.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM สั่งซื้อใหม่ในภาคบริการ
51.3 points46.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM สำหรับคำสั่งซื้อคงค้างในภาคการผลิต
44.3 points47.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี NY Empire State ของการจัดส่งสินค้า
-7.2 points3.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี Philly Fed CAPEX
14.5 points27 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี PMI ภาคบริการ
50.8 points49.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการขาย, การสั่งซื้ะ, และสินค้าคงคลัง CFNAI
0 %-0.14 %รายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจัดส่งของ Kansas Fed
8 points-10 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจับคู่
147.4 points147.03 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงาน CFNAI
-0.05 points-0.02 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงานของ NY Empire State
4.7 points-5.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงานของธนาคารกลางแคนซัส
-8 points3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิต CFNAI
-0.11 %-0.18 %รายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของ Richmond Fed
-7 points-9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของแคนซัส เฟด
5 points-10 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของธนาคารกลางฟิลาเดลเฟีย
-4 points-4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของรัฐ NY Empire State
-16 points-9.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ของ Kansas Fed
-2 points-9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีกิจกรรมแห่งชาติของธนาคารกลางชิคาโก
-0.28 points-0.36 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีความมั่นใจทางธุรกิจ NFIB
98.6 points98.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีธุรกิจฟิลาเดลเฟีย Fed (Philly Fed Business Index)
18.3 points47.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีบริการ Richmond Fed
-4 points-11 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีบริการของ Dallas Fed
-4.4 points-10.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีผสมฟีดแคนซัส
-2 points-3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีผู้จัดการโลจิสติกส์ LMI อนาคต
64.5 points65.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่จ่าย NY Empire State
46.8 points59 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่จ่ายสำหรับการผลิตของเฟดดัลลัส
43 points40.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่ชำระโดย Kansas Fed
51 points34 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาผู้ผลิต ISM
69.7 points69.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาภาคบริการ ISM
67.5 points68.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีรายได้บริการของ Dallas Fed
-4.1 points-4.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีสั่งซื้อใหม่ของ NY Empire State
-14.2 points7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต
-7.3 points0.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการจ้างงานในภาคการผลิต
5.7 points3.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิต
-12.7 points-15.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิตภาคการผลิต
1.3 points0.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการสั่งซื้อใหม่
-7.3 points-8.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า
100.431 points100.34 pointsรายเดือน
🇺🇸
ตัวบ่งชี้ล่วงหน้า
99 points99.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
บริการ PMI
52.9 points53.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ผลิตภัณฑ์ PMI
52.9 points52 pointsรายเดือน
🇺🇸
ฟิลาเดลเฟีย เฟด ราคาที่จ่าย
41.4 points59.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ยอดขายรถยนต์รวม
15.3 ล้าน 15.7 ล้าน รายเดือน
🇺🇸
ราคาการขนส่ง LMI
62 points63.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ราคาคลังสินค้า LMI
68.3 points72.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
สต๊อกข้าวโพด
4.64 ล้านล้าน Bushels8.15 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกข้าวสาลี
850 ล้าน Bushels1.24 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกข้าวโอ๊ตถั่วเหลือง
1.02 ล้านล้าน Bushels1.91 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกสินค้าคงคลังการผลิต ISM
49.2 points46.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
สต็อกสินค้าคงคลังของค้าส่ง
-0.3 %0.1 %รายเดือน
🇺🇸
สภาวะธุรกิจ
49 points48.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
สั่งซื้อสินค้าทนทาน
16.4 %-6.6 %รายเดือน
🇺🇸
สั่งซื้อสินค้าทนทานยกเว้นการขนส่ง
0.5 %0 %รายเดือน
🇺🇸
สินค้าคงคลังของบริษัท
0 %0.1 %รายเดือน
🇺🇸
สินค้าคงคลังปลีกรวมโดยไม่รวมรถยนต์
0.2 %0.3 %รายเดือน
🇺🇸
อัตราการใช้กำลังการผลิต
77.4 %77.7 %รายเดือน

การสำรวจความคิดเห็นของผู้จัดการโลจิสติกส์เป็นการศึกษารายเดือนที่มุ่งเผยให้เห็นสถานะกิจกรรมโลจิสติกส์ในสหรัฐอเมริกา คะแนน LMI เป็นการผสมผสานระหว่างส่วนประกอบเอกเทศแปดอย่างที่ประกอบขึ้นมาเป็นอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ซึ่งรวมถึง: ระดับและต้นทุนสินค้าคงคลัง ความจุ ค่าการใช้ประโยชน์ และราคาของคลังสินค้า ตลอดจนความจุ ค่าการใช้ประโยชน์ และราคาของการขนส่ง LMI ถูกคำนวณโดยใช้ดัชนีการกระจาย ซึ่งกำหนดว่าค่าที่อ่านได้สูงกว่า 50 เปอร์เซ็นต์แสดงว่าโลจิสติกส์กำลังขยายตัว ส่วนค่าที่ต่ำกว่า 50 เปอร์เซ็นต์บ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์กำลังหดตัว

คืออะไร ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

ดัชนี Logistic Managers Index (LMI) เป็นหนึ่งในดัชนีที่มีความสำคัญสำหรับการวัดผลทางเศรษฐกิจในด้านระบุตัวชี้วัดประสิทธิภาพและการจัดการโครงสร้างการขนส่งและโลจิสติกส์ ดัชนีนี้ถูกพัฒนามาเพื่อเป็นเครื่องมือที่สามารถช่วยในการทำนายแนวโน้มทางเศรษฐกิจ และใช้เป็นข้อมูลเสริมในการตัดสินใจทั้งในภาคธุรกิจและภาครัฐ ซึ่งการตีความดัชนีนี้อย่างละเอียดสามารถช่วยให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถคาดการณ์และปรับกลยุทธ์ให้เหมาะสมได้ในสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ดัชนี LMI ถูกสร้างขึ้นโดยการเก็บรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างที่เป็นผู้จัดการโลจิสติกส์ในภาคธุรกิจต่างๆ ซึ่งครอบคลุมหลายอุตสาหกรรม รวมถึงการขนส่ง การคลังสินค้า และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ข้อมูลเหล่านี้จะถูกนำมาวิเคราะห์และคำนวณเพื่อตัวเลขดัชนีที่สามารถสะท้อนถึงสภาวะการทำงานในภาคโลจิสติกส์ได้ ซึ่งการที่ตัวเลขดัชนีเพิ่มขึ้นหรือลดลงนั้นสามารถบ่งบอกถึงการขยายตัวหรือหดตัวของอุตสาหกรรมได้อย่างชัดเจน หนึ่งในฟังก์ชันหลักของดัชนี LMI คือการเป็นตัวชี้วัดสำหรับแนวโน้มของราคาค่าบริการขนส่งและโลจิสติกส์ ซึ่งข้อมูลนี้สามารถนำมาใช้ในการคาดการณ์ภาวะเงินเฟ้อทางเศรษฐกิจ หรือการวัดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ดัชนียังเป็นเครื่องมือสำคัญในการวัดผลการจัดการคลังสินค้าและการขนส่ง ซึ่งสามารถชี้ให้เห็นถึงการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงในความต้องการสินค้าของผู้บริโภคและระดับสต็อกสินค้าในทุกภาคธุรกิจ ดัชนี LMI ยังเป็นเครื่องมือที่สามารถใช้ในด้านการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลที่ได้รับจากการสำรวจและวิเคราะห์สามารถช่วยผู้จัดการโลจิสติกส์และนักวิเคราะห์ธุรกิจในการประเมินความเสี่ยงและโอกาสในการนำสินค้าและบริการออกสู่ตลาด การเข้าใจแนวโน้มการขนส่งและการคลังสินค้าจากดัชนีนี้สามารถช่วยในการวางแผนการจัดเก็บสินค้า การหมุนเวียนสินค้า และการจัดการทรัพยากรได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ ในเชิงเศรษฐกิจมหภาค ดัชนี LMI เป็นเครื่องมือที่สามารถใช้ในการประเมินสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม ข้อมูลจากดัชนีนี้สามารถชี้ถึงการขยายตัวหรือชะลอตัวของเศรษฐกิจในภาคธุรกิจโลจิสติกส์และการขนส่ง ซึ่งสามารถใช้เป็นข้อมูลเสริมในการทำนาย GDP หรือผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศซึ่งเป็นตัวชี้วัดสำคัญของสภาวะเศรษฐกิจ การมีข้อมูลดัชนี LMI ทำให้สามารถประเมินแนวโน้มการขยายตัวของเศรษฐกิจในอนาคตได้ดีขึ้น อีกทั้ง ดัชนี LMI ยังเป็นประโยชน์ต่อการติดตามแนวโน้มการใช้แรงงานในภาคโลจิสติกส์และการขนส่ง โดยข้อมูลที่ได้รับจากการสำรวจสามารถช่วยให้ผู้ประกอบการหรือภาครัฐสามารถตัดสินใจได้เกี่ยวกับการจ้างงานหรือการลงทุนในภาคส่วนนี้ ด้วยเหตุนี้ ดัชนี LMI เป็นเครื่องมือสำคัญในการวางแผนทรัพยากรมนุษย์และการพัฒนาเศรษฐกิจตัวหนึ่ง เว็บไซต์ eulerpool ของเราเป็นที่รวบรวมข้อมูลทางเศรษฐกิจมหภาคที่มุ่งเน้นในด้านความถูกต้องและทันสมัย ดัชนี LMI ที่เรานำเสนอได้รับการพัฒนาและอัพเดทข้อมูลอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงข้อมูลที่แท้จริงและใช้ในการตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง การสนับสนุนการทำงานของผู้จัดการโลจิสติกส์และนักวิเคราะห์เศรษฐกิจเป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญของเรา และดัชนี LMI เป็นตัวอย่างที่ดีของเครื่องมือที่เรานำเสนอมาช่วยผู้ใช้งานในการวางแผนและประเมินสถานการณ์ทางเศรษฐกิจ ในสรุป ดัชนี Logistic Managers Index (LMI) เป็นเครื่องมือสำคัญในการวัดผลและประเมินสภาวะเศรษฐกิจในภาคการขนส่งและโลจิสติกส์ ข้อมูลที่ได้รับจากดัชนีนี้มีความสำคัญในการตัดสินใจทั้งในภาคธุรกิจและภาครัฐ การใช้ดัชนีนี้สามารถช่วยในการทำนายแนวโน้มเศรษฐกิจ การวางแผนการจัดการคลังสินค้า การประเมินความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทาน และการวัดผลการใช้ทรัพยากรแรงงานในภาคนี้ ข้อมูลจากดัชนี LMI ที่ eulerpool นำเสนอมีความเป็นปัจจุบันและถูกต้อง ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงข้อมูลที่จำเป็นในการตัดสินใจได้อย่างมีประสิทธิภาพและทันสมัย ดังนั้น การติดตามดัชนี LMI บนเว็บไซต์ eulerpool ของเราจึงเป็นการเสริมสร้างความรู้และช่วยในการตัดสินใจสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าใจและวิเคราะห์สภาวะเศรษฐกิจในด้านโลจิสติกส์และการขนส่งอย่างลึกซึ้ง