รายได้กำไรค่า P/EKUVEBITผลตอบแทนจากการลงทุนหุ้นมูลค่าตามราคาตลาดหนี้สินหนี้สินทุนเรือนหุ้นAAQSพนักงานROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles หุ้น

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles หุ้น 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles หุ้น

34.24 ล้าน

ตัวย่อ

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

ในปี 2024 บริษัท Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles มีจำนวน34.24 ล้านหุ้นที่ออกจำหน่าย, เปลี่ยนแปลงไป 0% เมื่อเทียบกับจำนวน34.24 ล้านหุ้นในปีที่ผ่านมา

ประวัติ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles หุ้น

ปีจำนวนหุ้น (undefined EUR)
2027e34.24
2026e34.24
2025e34.24
2024e34.24
202334.24
202234.25
202134.23
202034.66
201934.37
201834.22
201734.2
201634.28
201534.28
201434.28
201334.3
201234.3
201134.3
201034.3
200934.3
200834.3
200734.3
200634.3
200534.3
200434.3

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จำนวนหุ้น

จำนวนหุ้นของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ในปี 2023 — ข้อความนี้บอกว่าหุ้นของ 34.236 ล้าน ถูกแบ่งออกเป็นจำนวนเท่าไร โดยเนื่องจากผู้ถือหุ้นเป็นเจ้าของของบริษัท หุ้นแต่ละหุ้นจึงเป็นหลักประกันส่วนเล็กๆ ในการเป็นเจ้าของบริษัท.

  • 3 ปี

  • 5 ปี

  • 10 ปี

  • 25 ปี

  • แม็กซ์

จำนวนหุ้น
รายละเอียด

รายได้, EBIT และกำไรต่อหุ้น

ⓘ

รายได้ต่อหุ้น

รายได้ต่อหุ้นแสดงถึงยอดขายรวมที่ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ได้รับ หารด้วยจำนวนหุ้นที่ออกและดำเนินการอยู่ มันเป็นแมทริกซ์ที่สำคัญ เพราะมันสะท้อนถึงความสามารถของบริษัทในการสร้างรายได้ และแสดงถึงศักยภาพสำหรับการเติบโตและขยายตัว การเปรียบเทียบรายได้ต่อหุ้นทุกปีทำให้นักลงทุนสามารถวิเคราะห์ความสม่ำเสมอของรายได้ของบริษัท และทำนายแนวโน้มในอนาคต

EBIT ต่อหุ้น

EBIT ต่อหุ้นบอกถึงกำไรของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ก่อนผลของดอกเบี้ยและภาษี และมอบความเข้าใจเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรของกิจการโดยไม่คำนึงถึงผลกระทบจากโครงสร้างทุนและอัตราภาษี สามารถนำมาเทียบกับรายได้ต่อหุ้นเพื่อประเมินประสิทธิภาพในการเปลี่ยนยอดขายเป็นกำไร การเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของ EBIT ต่อหุ้นเป็นเวลาหลายปีบ่งบอกถึงประสิทธิภาพทางการดำเนินงานและความสามารถในการทำกำไร

รายได้ต่อหุ้น

รายได้ต่อหุ้น หรือกำไรต่อหุ้น (EPS) แสดงถึงส่วนแบ่งของกำไรของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ที่ได้จัดสรรให้กับแต่ละหุ้นของทุนจดทะเบียน มันมีความสำคัญสำหรับการประเมินความสามารถทางการเงินและสุขภาพทางการเงิน โดยการเปรียบเทียบกับรายได้และ EBIT ต่อหุ้น นักลงทุนสามารถรู้ได้ว่าบริษัทมีความสามารถในการเปลี่ยนรายได้และกำไรทางการดำเนินงานเป็นรายได้สุทธิได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่

ค่าคาดหวัง

ค่าคาดหวังเป็นการทำนายสำหรับรายได้, EBIT และรายได้ต่อหุ้นในปีต่อๆ ไป ความคาดหวังเหล่านี้ ตามข้อมูลประวัติศาสตร์และการวิเคราะห์ตลาด ช่วยให้นักลงทุนวางกลยุทธ์การลงทุน ประเมินผลการดำเนินงานในอนาคตของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles และทำการประเมินราคาหุ้นในอนาคต อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความผันผวนของตลาดและความไม่แน่นอนที่อาจส่งผลกระทบต่อการทำนายเหล่านี้

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ทำอะไร?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

หุ้น เป็นรายละเอียด

การประเมินมูลค่าหุ้นคงค้างของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

หุ้นคงค้างของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles หมายถึงจำนวนหุ้นทั้งหมดที่ถือโดยผู้ถือหุ้นทั้งหมดในขณะนี้ รวมถึงนักลงทุนสถาบัน และหุ้นที่ถูกจำกัดไม่ให้ขายซึ่งถือโดยผู้บริหารและผู้ในวงในของบริษัท จำนวนหุ้นคงค้างมีความสำคัญสำหรับการกำหนดมูลค่าตลาดของบริษัท และถูกนักลงทุนใช้เพื่อประเมินขนาด สุขภาพทางการเงิน และศักยภาพการลงทุนของบริษัท

การเปรียบเทียบปีต่อปี

การติดตามการเปลี่ยนแปลงของหุ้นคงค้างของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ตลอดหลายปีที่ผ่านมาสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกแก่นักลงทุนเกี่ยวกับกลยุทธ์ทางการเงินและการประเมินมูลค่าตลาดของบริษัท การเพิ่มขึ้นของหุ้นคงค้างอาจเกิดจากการดำเนินการ เช่น การออกหุ้นใหม่ ในขณะที่การลดลงอาจเป็นผลมาจากการซื้อหุ้นคืน

ผลกระทบต่อการลงทุน

สำหรับนักลงทุน การทำความเข้าใจกับหุ้นคงค้างของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles เป็นสิ่งสำคัญในการประเมินผลกำไรต่อหุ้น (EPS) และการประเมินมูลค่าตลาด การเปลี่ยนแปลงของจำนวนหุ้นคงค้างสามารถส่งผลต่อ EPS ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนราคาหุ้นและการตัดสินใจลงทุน

การตีความการเปลี่ยนแปลงของหุ้นคงค้าง

ความเบี่ยงเบนในหุ้นคงค้างของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles อาจสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงในกลยุทธ์ทางการเงินของบริษัท การเพิ่มขึ้นอาจทำให้ EPS และมูลค่าหุ้นถูกทำให้เจือจางและบ่งชี้ถึงการระดมทุนหรือการซื้อกิจการที่อาจจะเกิดขึ้น ในทางตรงกันข้าม การลดลงที่มักเกิดจากการซื้อหุ้นคืนอาจเพิ่มมูลค่าหุ้นและสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของบริษัทในผลการดำเนินงานทางการเงินของตน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหุ้น Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

มีหุ้นของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จำนวนเท่าไร?

จำนวนหุ้นปัจจุบันของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles คือ 34.24 ล้าน undefined

Anzahl an Aktien / OustandingShares หมายถึงอะไร?

หุ้นที่อยู่ในการหมุนเวียน (หรือหุ้นที่ค้างอยู่) ของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles คือจำนวนหุ้นทั้งหมดที่ออกโดยบริษัทซึ่งถือโดยผู้ถือหุ้นอย่างแข็งขัน - ทั้งนักลงทุนภายนอกและผู้บริหารภายในบริษัท แต่ต้องเป็นหุ้นจริง สามารถมอบตัวเลือกหุ้นให้กับผู้บริหาร ซึ่งสามารถแปลงเป็นหุ้นได้

จำนวนหุ้นของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรในช่วงปีที่ผ่านมา?

จำนวนหุ้นของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles มีการเปลี่ยนแปลงจากปีก่อนหน้าเพิ่มขึ้น 0% gestiegen

จำนวนหุ้นหมายความว่าอย่างไรสำหรับนักลงทุน?

จำนวนหุ้นที่อยู่ในการหมุนเวียนถูกใช้ในการคำนวณตัวชี้วัดสำคัญ เช่น มูลค่าตลาดของบริษัท รวมถึงกำไรต่อหุ้น (EPS) และกระแสเงินสดต่อหุ้น (CFPS) จำนวนหุ้นที่ออกหมุนเวียนของบริษัทไม่คงที่และอาจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากตลอดเวลา

ทำไมจำนวนหุ้นถึงผันผวน?

มีปัจจัยมากมายที่อาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลง Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles สามารถออกหุ้นใหม่, ทำการแบ่งหุ้น หรือการรวมหุ้นแบบย้อนกลับได้

จำนวนหุ้นมีผลต่อผลการดำเนินงานของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles หรือไม่?

ไม่มีหลักฐานหรือการศึกษาในระยะยาวที่แสดงให้เห็นว่าหุ้นที่มีจำนวนหุ้นเฉพาะ (ไม่ว่าจะเป็น Mega/Large/Mid/Small Cap) จะให้ผลตอบแทนที่สูงกว่าหุ้นอื่นๆ ในระยะยาวอย่างชัดเจน มีการศึกษาขนาดเล็กบางเรื่อง (หุ้นไม่กี่ตัว, ช่วงเวลาการลงทุนสั้น) ที่ระบุว่าประเภทหุ้นบางชนิดทำผลงานได้ดีกว่าหรือมีความเสี่ยงสูงกว่า แต่ไม่มีการศึกษาใด 1. สรุปได้ชัดเจน (ไม่ชัดเจนว่าสาเหตุและผลที่เกิดขึ้นคืออะไร, การทดลองไม่สามารถทำซ้ำได้) หรือ 2. ทั่วไป (ไม่สามารถสรุปได้โดยทั่วไป เพราะตัวอย่างและช่วงเวลาที่ใช้ในการศึกษามีขนาดเล็กเกินไป)

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลเท่าไหร่?

ภายในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลทั้งหมด 1.72 EUR นี้เทียบเท่ากับอัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลประมาณ 4.8 % สำหรับ 12 เดือนข้างหน้า Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles คาดว่าจะจ่ายเงินปันผลทั้งหมด 1.77 EUR

อัตราผลตอบแทนเงินปันผลของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles คือเท่าไร?

อัตราผลตอบแทนเงินปันผลของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ในปัจจุบันคือ 4.8 %

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลเมื่อไหร่?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลทุกไตรมาส การจ่ายเงินปันผลจะเกิดขึ้นในเดือน กุมภาพันธ์, สิงหาคม, สิงหาคม, สิงหาคม

ความมั่นคงของเงินปันผลจาก Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles มีมากน้อยเพียงใด?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลทุกปีในช่วง 7 ปีที่ผ่านมา.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลเท่าไร?

คาดว่าในช่วง 12 เดือนข้างหน้าจะมีการจ่ายเงินปันผลทั้งหมด 1.77 EUR ซึ่งเทียบเท่ากับผลตอบแทนจากเงินปันผลร้อยละ 4.94 %

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles อยู่ในภาคส่วนไหน?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ถูกจัดให้อยู่ในภาคส่วน 'อุตสาหกรรม'

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

เพื่อรับเงินปันผลล่าสุดของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ในวันที่ 8/7/2567 ที่มูลค่า 1.111 EUR คุณจะต้องถือหุ้นไว้ในพอร์ตก่อนวันที่เป็น Ex-Tag ในวันที่ 4/7/2567

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลครั้งล่าสุดเมื่อไหร่?

การจ่ายเงินปันผลครั้งล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8/7/2567

ปันผลของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ในปี 2023 เท่าไหร่?

ในปี 2023 บริษัท Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ได้จ่ายเงินปันผลเป็นจำนวน 1 EUR

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จ่ายเงินปันผลในสกุลเงินใด?

เงินปันผลของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles จะถูกจ่ายใน EUR

แผนการออมหุ้นเสนอโอกาสที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนที่ต้องการสร้างสินทรัพย์ระยะยาว หนึ่งในข้อดีหลักคือผลกระทบของค่าใช้จ่ายเฉลี่ย: โดยการลงทุนจำนวนเงินแน่นอนอย่างสม่ำเสมอในหุ้นหรือกองทุนรวมหุ้น ทำให้คุณซื้อหุ้นได้มากขึ้นเมื่อราคาต่ำและซื้อน้อยลงเมื่อราคาสูง สิ่งนี้อาจนำไปสู่ราคาเฉลี่ยต่อหุ้นที่ดีกว่าในช่วงเวลาหนึ่ง นอกจากนี้แผนการออมหุ้นยังช่วยให้นักลงทุนจำนวนน้อยเข้าถึงหุ้นที่มีราคาแพง เนื่องจากพวกเขาสามารถเข้าร่วมได้ด้วยเงินจำนวนน้อย การลงทุนอย่างต่อเนื่องยังส่งเสริมกลยุทธ์การลงทุนที่มีวินัยและช่วยหลีกเลี่ยงการตัดสินใจทางอารมณ์ เช่นการซื้อหรือขายโดยไม่ได้คิดถึงผลที่ตามมา นอกจากนี้นักลงทุนยังได้รับประโยชน์จากการเพิ่มมูลค่าของหุ้นที่มีศักยภาพ รวมทั้งการจ่ายปันผลที่สามารถนำมาลงทุนใหม่ได้ ซึ่งเสริมสร้างผลของอัตราดอกเบี้ยทบต้นและเพิ่มโอกาสในการเจริญเติบโตของเงินลงทุน

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

การวิเคราะห์หุ้นของเราสำหรับหุ้น Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles รายได้ ประกอบด้วยข้อมูลทางการเงินสำคัญๆ เช่น ยอดขาย, กำไร, P/E ratio, P/S ratio, EBIT รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับเงินปันผล นอกจากนี้เรายังพิจารณาเรื่องอื่นๆ เช่น หุ้น, มูลค่าตลาด, หนี้สิน, ทุนของผู้ถือหุ้น และหนี้สินของ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles รายได้ หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมที่ละเอียดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับประเด็นเหล่านี้ เรามีการวิเคราะห์อย่างละเอียดให้คุณบนหน้าเว็บย่อยของเรา: