Tesla ประสบปัญหายอดขายรถยนต์ลดลงสองไตรมาสติดต่อกัน แต่ไม่ได้ลดลงมากเท่าที่คาดการณ์ไว้ ส่งผลให้ราคาหุ้นปรับตัวสูงขึ้น และยังคงครองตำแหน่งผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลกเหนือคู่แข่ง BYD

บริษัทเปิดเผยว่าในช่วงระยะเวลา 3 เดือน บริษัทได้ส่งมอบรถยนต์จำนวน 443,956 คันทั่วโลก ซึ่งลดลง 4.8% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน การลดลงนี้เป็นผลจากอุปสงค์ที่อ่อนแอและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น

แม้ว่าอัตราการเติบโตของ Tesla จะชะลอตัวลง แต่ภาคส่วนที่กว้างกว่าก็ยังคงเผชิญกับความท้าทาย ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่หลายรุ่นออกสู่ตลาด แต่ความต้องการยังคงต่ำกว่าที่คาดหวัง แม้จะมีราคาเริ่มลดลงและข้อเสนอดอกเบี้ยต่ำและลีสซิ่งมากมาย

ผลลัพธ์ที่ดีกว่าคาดการณ์ทำให้ราคาหุ้นของ Tesla เพิ่มขึ้น 10% ในวันอังคาร ก่อนหน้านี้ราคาหุ้นของ Tesla ลดลง 16% ในปีนี้

นักวิเคราะห์มองว่าการลดลงของการผลิตในไตรมาสนี้เป็นผลบวกต่อเทสลา เนื่องจากยอดขายที่ชะลอตัวทำให้จำนวนยานพาหนะที่ยังไม่จำหน่ายเพิ่มขึ้น บริษัทผลิตรถยนต์ 410,831 คันในช่วงเวลานี้ ลดลง 14% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ซีอีโอ อีลอน มัสก์ เผชิญกับความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในรอบหลายปี เนื่องจากเขาต้องใช้เงินในการพัฒนารุ่นใหม่และราคาย่อมเยา ในขณะที่ลงทุนกับการเดิมพันที่มีค่าใช้จ่ายสูงในด้านหุ่นยนต์และเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติไปพร้อมกัน

เทสลา ตัวบ่งชี้ของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ถูกจับตามองอย่างใกล้ชิดในไตรมาสที่สอง เพื่อหาสัญญาณว่าบริษัทจะกลับมาเติบโตได้หรือไม่หลังจากไตรมาสแรกที่ไม่ดี ในไตรมาสแรก Tesla รายงานยอดส่งมอบทั่วโลกที่ลดลงเป็นครั้งแรกเมื่อเทียบกับปีที่แล้วตั้งแต่ปี 2020 ซึ่งสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการหยุดการผลิต

กองยานพาหนะของ Tesla เริ่มมีอายุมากขึ้น โดยรุ่นยอดนิยมที่สุดคือ Model Y SUV กำลังจะมีอายุครบห้าปี ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปมักจะทำการเปลี่ยนแปลงดีไซน์ใหญ่ๆ เพื่อกระตุ้นความต้องการ ในขณะเดียวกันบริษัทก็เพิ่มการผลิต Model 3 Sedan ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่และรุ่นล่าสุดอย่าง Cybertruck ขนาดใหญ่ที่มีราคาตั้งแต่ 61,000 ถึง 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ

เทสลาเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศจีน ยอดขายของบริษัทลดลงเนื่องจากคู่แข่งนำเสนอโมเดลรถยนต์ EV ที่ราคาถูกกว่า ในเดือนมิถุนายน ยอดขายของเทสลาในประเทศจีนลดลง 24% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ขณะที่ตลาดกว้างขวางโดยรวมมียอดส่งมอบเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีการเสนอส่วนลดมากมายและได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล

คู่แข่ง BYD มียอดขาย EVs 426,039 คันในไตรมาสที่สอง เพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ประธานกรรมการบริหาร มัสค์ ได้ปรับลดราคาของรถยนต์เทสลาเพื่อตอบโต้กับข้อเสนอของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ ที่กำลังเพิ่มขึ้น แต่การลดราคานี้กลับทำให้กำไรลดลง และอัตรากำไรจากการดำเนินงานของเทสลาที่เคยเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมกลับลดลงเหลือ 5.5% ในไตรมาสแรกของปีนี้ เมื่อเทียบกับ 16.8% ในปี 2022 เพื่อลดผลกระทบต่อกำไร มัสค์จึงได้ลดค่าใช้จ่ายและประกาศว่าจะปลดพนักงานกว่า 10% จากพนักงานทั่วโลกของบริษัท

ท่ามกลางความวุ่นวาย Musk สูญเสียพนักงานที่ทำงานมานานหลายคน รวมถึงอดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน Zach Kirkhorn และ Drew Baglino ที่ดูแลงานด้านแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ของบริษัท

มัสก์พยายามรวมความกระตือรือร้นที่ลดลงของนักลงทุนเบื้องหลังการเดิมพันของบริษัทในด้านหุ่นยนต์และปัญญาประดิษฐ์ เทคโนโลยีที่เขากล่าวในที่ประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของ Tesla ในเดือนมิถุนายน อาจเพิ่มมูลค่าตลาดของ Tesla ได้สูงถึง 30 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ

บริษัทวางแผนจะใช้เงิน 10 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีนี้เพื่อการวิจัยปัญญาประดิษฐ์ และคาดว่าจะเปิดตัวรถแท็กซี่อัตโนมัติในเดือนสิงหาคม Musk ยังกล่าวด้วยว่า Tesla จะเริ่มผลิตหุ่นยนต์ Optimum อย่างจำกัดในปีหน้า

อย่างไรก็ตาม หัวหน้า Tesla ต้องปล่อยให้กำไรไหลเวียนเพื่อที่จะเป็นทุนสำหรับการเดิมพันเหล่านี้ เขากล่าวในเดือนเมษายนว่าบริษัทมีแผนจะเพิ่มการส่งมอบทั่วโลกในปี 2024 แต่แตกต่างจากปีที่แล้ว Musk ไม่ได้ตั้งเป้าหมายที่ชัดเจนสำหรับการเติบโตนี้

ในขณะที่เทสลายังคงครองยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา ความได้เปรียบกำลังหดตัวลง โดยในเดือนพฤษภาคม บริษัทคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ขายในสหรัฐอเมริกา เปรียบเทียบกับประมาณ 60% ของยอดขายในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตามข้อมูลจาก Motor Intelligence

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ รายงานยอดขายสหรัฐฯ ไตรมาส 2 ในวันอังคาร επίσης. General Motors รายงานยอดขายค่อนข้างคงที่ในช่วงเมษายนถึงมิถุนายน ขณะที่ Toyota Motor มียอดขายเพิ่มขึ้น 9% เมื่อเทียบกับไตรมาสปีที่แล้ว ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตหลายรายรวมทั้ง GM รายงานการเติบโตเป็นเลขสองหลักที่แข็งแรง แต่ยอดขายเหล่านี้ยังคงเป็นสัดส่วนเล็กน้อยในธุรกิจทั้งหมดของพวกเขา

นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าการโจมตีทางไซเบอร์เมื่อเดือนที่แล้วต่อผู้ให้บริการซอฟต์แวร์ CDK Global จะส่งผลกระทบต่อผลประกอบการรายไตรมาส ผู้ค้าหลายรายสูญเสียการเข้าถึงซอฟต์แวร์สำคัญที่ใช้ในการดำเนินธุรกิจ และต้องพยายามปิดการค้าแบบเก่าด้วยปากกาและกระดาษ

โฆษกของ CDK กล่าวเมื่อวันอังคารว่า "แทบทั้งหมด" ของลูกค้าผู้แทนจำหน่ายของบริษัทกลับมาออนไลน์อีกครั้ง

ก่อนที่จะเกิดการแฮ็ก การขายรถยนต์ในสหรัฐฯ สำหรับครึ่งปีแรกของปีคาดว่าจะทรงตัวเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เนื่องจากอุตสาหกรรมยังคงเผชิญกับอัตราดอกเบี้ยสูงที่ทำให้การชำระเงินรายเดือนเพิ่มขึ้น

ยานยนต์ไฟฟ้าได้รับผลกระทบมากขึ้นจากต้นทุนเครดิตที่สูงขึ้น เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงกว่ายานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน

เทสลาไม่ใช่ผู้ผลิตรายเดียวที่ต้องปรับตัวในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าที่หยุดนิ่ง ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งแต่ยักษ์ใหญ่อย่าง Ford Motor ไปจนถึงสตาร์ทอัพอย่าง Rivian Automotive ได้เตือนถึงความต้องการที่อ่อนแอสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากผู้บริโภคยังไม่พร้อมที่จะสละยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซิน

มัสก์กล่าวว่า เขาเชื่อว่าคนหลายล้านคนจะซื้อเทสลามากขึ้น ถ้ารถมีราคาถูกกว่านี้

บริษัทกำลังพัฒนารุ่นที่มีราคาย่อมเยามากขึ้น ซึ่งตามที่ Musk กล่าวจะมีการเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า

„สำหรับคนส่วนใหญ่ มันไม่ใช่คำถามเลยว่าพวกเขาอยากได้ Tesla หรือไม่ พวกเขาอยากได้ Tesla แต่พวกเขาแค่ไม่มีเงินเพียงพอที่จะซื้อได้“ มัสก์กล่าวในที่ประชุมกับผู้ถือหุ้นเมื่อเดือนมิถุนายน