กลุ่มกิจการร่วมค้าฮังการี Ganz-Mavag ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากนายกรัฐมนตรี Viktor Orbán ได้ถอนข้อเสนอครอบครองกิจการผู้ผลิตรถไฟสเปน Talgo หลังจากที่รัฐบาลสเปนได้ปิดกั้นการทำธุรกิจนี้ด้วยเหตุผลด้านความมั่นคงของชาติ คนใกล้ชิดกับผู้เสนอราคาเปิดเผย

Zwei Tage nach dem Veto Madrids gegen das 619 Millionen Euro schwere Angebot entschied sich die ungarische Gruppe, den Kauf abzubrechen, während sie gleichzeitig rechtliche Schritte gegen die Entscheidung einleitet. Trotz des Rückzugs betonte das Konsortium, dass es weiterhin an einer Zusammenarbeit mit Talgo interessiert sei und eine erneute Offerte nicht ausgeschlossen sei, falls die rechtlichen Anfechtungen erfolgreich verlaufen sollten.

สองวันหลังจากที่มาดริดยกเลิกข้อเสนอที่มีมูลค่า 619 ล้านยูโร กลุ่มฮังการีก็ตัดสินใจที่จะยกเลิกการซื้อขณะเดียวกันยังดำเนินการทางกฎหมายกับการตัดสินใจดังกล่าว แม้ว่าจะถอนตัวไปแล้ว แต่กลุ่มพันธมิตรก็เน้นย้ำว่ายังสนใจที่จะร่วมงานกับ Talgo และไม่ปิดโอกาสที่จะเสนอข้อเสนอใหม่หากการท้าทายทางกฎหมายประสบความสำเร็จ

ความพยายามซื้อกิจการที่ล้มเหลวถูกมองว่าเป็นอีกหนึ่งความตึงเครียดระหว่างประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปและนายกรัฐมนตรีฮังการี ออร์บาน ซึ่งยังคงรักษาความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับมอสโกแม้รัสเซียโจมตียูเครน ข้อเสนอการถอนตัวของ Ganz-Mavag คาดว่าจะได้รับการยืนยันในวันศุกร์ในการแถลงการณ์ต่อหน่วยงานกำกับดูแลตลาดหลักทรัพย์สเปน ตามที่แหล่งข่าวกล่าว

รัฐบาลสเปนนำโดยนายกรัฐมนตรีเปโดร ซานเชซ ได้บล็อกการเสนอโดยให้เหตุผลว่ามี “ความเสี่ยงต่อความมั่นคงของชาติและความสงบเรียบร้อยของประชาชน” ซึ่งเป็นเหตุผลที่ไม่ค่อยได้ใช้ในสหภาพยุโรป โดยคณะรัฐมนตรีที่นำโดยพรรคสังคมนิยมไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความเสี่ยงและระบุว่าการวิเคราะห์ที่เป็นพื้นฐานของการตัดสินใจนี้เป็น “ความลับ”

Ganz-Mavag ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทที่ได้รับการสนับสนุนจากกองทุนรัฐวิสาหกิจของฮังการี ได้ประกาศว่าจะอุทธรณ์การตัดสินใจทั้งในศาลสเปนและในกรุงบรัสเซลส์ ตามกฎหมายของสหภาพยุโรป ประเทศสมาชิกสามารถปิดกั้นการซื้อกิจการได้ในบางกรณีด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

ทั้งสื่อสเปนและฮังการีระบุว่าการตัดสินใจนี้เกี่ยวข้องกับความกังวลของมาดริดเรื่องความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดระหว่างออร์บันกับรัสเซียและความเป็นไปได้ที่จะเป็นภัยคุกคามต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่สำคัญ โฆษกสหภาพยุโรปบอกในวันพฤหัสบดีว่าการตัดสินใจเช่นนี้อยู่ในอำนาจของประเทศสมาชิก แต่ต้องเป็นธรรมและสมเหตุสมผล เรื่องนี้อาจจบลงที่ศาลยุติธรรมแห่งยุโรปในลักเซมเบิร์ก.

กลุ่มบริษัท Ganz-Mavag, ซึ่งกองทุนรัฐฮังการี Corvinus ถือหุ้น 45 เปอร์เซ็นต์ ได้ยื่นข้อเสนอราคา 5 ยูโรต่อหุ้นสำหรับ Talgo ในเดือนมีนาคม ส่วนที่เหลือของกลุ่มบริษัทถือครองโดย Magyar-Vagon ผู้ผลิตรถไฟฮังการีซึ่งถูกควบคุมโดยกองทุน Private-Equity

หลังการตัดสินใจของรัฐบาลสเปนปรากฏ ราคาหุ้นของ Talgo ลดลง 8 เปอร์เซ็นต์ต่ำกว่าระดับก่อนการยับยั้ง