ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน BYD เสริมสร้างความแข็งแกร่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในเวียดนาม และวางแผนขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในดินแดนแห่งรอยยิ้มอย่างมาก
หลังจาก BYD ยุติการร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่น New Energy Holdings อย่างกะทันหันเมื่อต้นเดือนพฤษภาคม บริษัทได้เปิดร้านค้าปลีก 13 แห่งในเวียดนามอย่างเป็นทางการแล้ว จำนวนร้านจะเพิ่มขึ้นเป็น 50 แห่งภายในสิ้นปี 2024 และประมาณ 100 แห่งภายในปี 2026
เวียดนามเป็นตลาดสุดท้ายที่ BYD เข้าสู่ในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก และเป็นตลาดสำคัญในภูมิภาคนี้" โว มินห์ หลุก ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ BYD ในเวียดนาม กล่าวกับ "IT Times" ธนาคาร HSBC ก็มองเห็นศักยภาพที่ยิ่งใหญ่เช่นกัน: ตามการประมาณการของธนาคารยักษ์ใหญ่แห่งอังกฤษ รายงานโดย "Reuters" ยอดขายประจำปีของยานยนต์ไฟฟ้าแบบสองล้อและรถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนามอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็นมากกว่า 2.5 ล้านคันภายในปี 2036
BYD, ย่อมาจาก "Build your Dreams" มีจำหน่ายรุ่นรถ Dolphin, Seal และ Atto 3 ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดในเวียดนามแล้ว และเริ่มรับจองตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2024 ปัจจุบันรถยนต์เหล่านี้นำเข้าจากประเทศจีน ในอนาคตรถยนต์จะนำเข้าจากประเทศไทย เมื่อโรงงานที่นั่นเริ่มกระบวนการผลิต
ตามที่ Vo Minh Luc กล่าวไว้ จะมีการขยายสายผลิตภัณฑ์เป็นหกรุ่นตั้งแต่เดือนตุลาคม ซึ่งประกอบด้วยรุ่น Han, Song และ Tang
แม้จะมีความก้าวหน้าเหล่านี้ BYD ยังคงเผชิญกับความท้าทาย การก่อสร้างโรงงานรถยนต์ไฟฟ้าที่วางแผนไว้ในภาคเหนือของเวียดนามล่าช้าเนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกที่ชะลอตัว "BYD กำลังเจรจากับหลายชุมชนในเวียดนามเพื่อปรับแผนโรงงาน" ลูค ตอบกลับทางอีเมล์ต่อคำขอข้อมูลของ "Reuters
BYD มีส่วนร่วมในเวียดนามเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันระดับโลกที่ใหญ่ขึ้นเพื่อครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
