บริติช แอร์เวย์ส (BA) วางแผนยกเลิกเที่ยวบินระยะไกลหลายร้อยเที่ยวในแผนการบินช่วงฤดูหนาวของพวกเขา เนื่องจากความล่าช้าในการจัดส่งเครื่องยนต์และชิ้นส่วนทดแทนจากโรลส์-รอยซ์สำหรับฝูงบินโบอิ้ง 787 สายการบินอังกฤษซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ไลน์ส กรุ๊ป (IAG) ประกาศเมื่อวันศุกร์ว่า จะเลื่อนการเปิดเส้นทางบินใหม่จากฮีทโธรว์ไปกัวลาลัมเปอร์ และจะระงับเที่ยวบินประจำวันระหว่างลอนดอนแกตวิคและนิวยอร์ก รวมถึงระหว่างลอนดอนฮีทโธรว์และโดฮา

สาเหตุหลักของการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมากคือความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องยนต์ Rolls-Royce Trent 1000 ที่ใช้ในเครื่องบิน Boeing 787 ซึ่งส่งผลให้มีเครื่องบิน Boeing 787 ของ BA จำนวน 5 ลำจากทั้งสิ้น 40 ลำจอดอยู่บนพื้น ทำให้ไม่มีเครื่องบินเพียงพอในการรักษาตารางการบินตามที่วางแผนไว้ นอกจากนี้ เครื่องยนต์สำรองบางเครื่องยังต้องเปลี่ยนเร็วกว่าที่คาดไว้ ซึ่งยิ่งทำให้สถานการณ์แย่ลง

นอกจากปัญหากับ Rolls-Royce แล้ว BA ยังเผชิญกับความล่าช้าที่เพิ่มขึ้นจากการควบคุมการจราจรทางอากาศ ซึ่งเพิ่มขึ้นตั้งแต่การระบาดใหญ่ การวิเคราะห์ของ Financial Times พบว่า ความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินที่ศูนย์กลางการบิน Heathrow ในลอนดอนเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าตั้งแต่ปลายปี 2022 ความท้าทายเพิ่มเติมเหล่านี้ก่อให้เกิดภาระต่อการดำเนินงานของสายการบินอย่างมาก

ซีอีโอ เคลลี่ ออร์ตเบิร์ก กล่าวในแถลงการณ์ว่า: "การดำเนินธุรกิจของเราอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก และความท้าทายในปัจจุบันต้องการมาตรการเร่งด่วนเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของการดำเนินงานด้านการบินของเรา" แม้จะมีการตัดทอนเหล่านี้ ออร์ตเบิร์กย้ำว่า BA มีอิทธิพลจำกัดต่อปัจจัยภายนอกบางประการที่ก่อให้เกิดความล่าช้า

ในการบรรเทาปัญหาการผลิต BA ได้ใช้เครื่องบินโบอิ้ง 777 ทดแทนก่อนหน้านี้ แต่ตอนนี้จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาตามกำหนด ซึ่งจะทำให้ข้อจำกัดในการดำเนินงานยิ่งแย่ลง สายการบินกล่าวว่าได้แจ้งให้โรลส์-รอยซ์ทราบเกี่ยวกับผลกระทบจากปัญหาการส่งมอบแล้ว และมุ่งหวังหาทางออกที่รวดเร็วและเชื่อถือได้

โรลส์-รอยซ์ตอบสนองด้วยแถลงการณ์ที่เน้นย้ำว่าบริษัทกำลังทำงานอย่างเข้มข้นเพื่อเพิ่มความพร้อมของอะไหล่และลดปัญหาในห่วงโซ่อุปทาน "น่าเสียดายที่ปัญหานี้กระทบต่ออุตสาหกรรมการบินทั้งหมด" โฆษกของโรลส์-รอยซ์กล่าว นอกจากนี้ บริษัทยังได้ประกาศการลงทุนมูลค่าหนึ่งพันล้านปอนด์ในช่วงห้าปีข้างหน้าเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความทนทานของเครื่องยนต์เทรนต์

ความขัดข้องของ BA เป็นจุดโทษล่าสุดสำหรับสายการบินที่เผชิญกับความยากลำบากด้านการดำเนินงานตั้งแต่สิ้นสุดการแพร่ระบาดของ COVID-19 นักวิเคราะห์จาก Bernstein แสดงความสงสัยว่าการเปลี่ยนแปลงผู้นำและมาตรการลดค่าใช้จ่ายที่ประกาศไว้นั้นจะสามารถแก้ไขปัญหาในทันทีได้หรือไม่ "ปัญหาที่ BA เผชิญมีรากฐานมาจากกลยุทธ์การตั้งราคาเชิงรุกและการสต็อกสินค้าสูง ต้องรอดูกันว่าการตัดสินใจด้านการจัดการใหม่จะมีประสิทธิภาพเพียงใดในการพลิกกลับเทรนด์เหล่านี้" นักวิเคราะห์รายหนึ่งให้ความเห็น