Som protest mot den osäkra framtiden för produktionsanläggningen i Görlitz hos tågtillverkaren Alstom har industrifacket Metall (IG Metall) sagt upp det framtidstarifavtal som gäller till 2026 i förtid med koncernen.

"Den centrala arbetstagarrepresentationen och IG Metall ville med sin strategi 'Bättre istället för billigare' göra platserna mer produktiva och därmed konkurrenskraftiga och framtidssäkra", meddelade ordföranden för den centrala arbetstagarrepresentationen René Straube på måndagen. Alstom har dock "från början bristfälligt genomfört kollektivavtalet".

Kollektivavtalet gällde för platserna Hennigsdorf, Görlitz, Bautzen, Siegen och Kassel. För att säkra jobben hade arbetstagarsidan bland annat avstått från semesterersättning. Som motprestation hade Alstom lovat att fortsätta investera i de tyska verksamheterna. Detta hade dock företaget inte hållit sig till, kritiserade fackförbundet. "Därefter såg sig IG Metall tvungen att säga upp kollektivavtalet och kräver nu tillbaka de undanhållna pengarna från de anställda."

Alstom planerar enligt egna uppgifter en strategisk omriktning i Tyskland och vill i framtiden fokusera på tjänster, digitalisering samt interiörutbyggnad av tåg. I Görlitz kommer dock tillverkningen av vagnkorgarna i grundutförande att produceras. Denna affärsdel är för närvarande på nedgång, meddelade företaget på måndagen på förfrågan. "Det är dock inte rätt tidpunkt att dra omedelbara slutsatser för platsen Görlitz från denna utveckling", fortsatte det. Det är för tidigt för det. I det sachsiska verket pågår för tillfället produktionen av dubbeldäckare till Israel samt olika spårvagnsprojekt.

Företaget håller fortfarande fast vid sina löften gjorda i kollektivavtalet och kommer juridiskt att granska uppsägningen, fortsatte Alstom att meddela.

I Paris-handeln steg Alstoms aktie tillfälligt med 4,57 procent till 19,55 euro.