Den franska tågtillverkaren Alstom har meddelat att fabriken i Görlitz med cirka 700 anställda kommer att stängas senast i slutet av mars 2026. Koncernen motiverar steget med en strategisk omlokalisering av råkonstruktionsarbete till Östeuropa. Beslutet är en del av en omfattande omstrukturering av de tyska anläggningarna, som arbetstagarrepresentanter har informerats om. Förutom Görlitz påverkas särskilt fabrikerna i Henningsdorf, Kassel och Mannheim.
Företaget förklarade att man befinner sig i avancerade samtal med en industriell partner om en möjlig fortsättning av Görlitz-platsen. Målet är att skapa ett hållbart perspektiv för industriella arbetsplatser. Detaljer nämndes dock inte. Det har redan länge funnits spekulationer om en omorientering av Görlitz-fabriken, som hittills bland annat har producerat tvåvåningsvagnar för Israel.
The heading in Swedish would be:
"René Straube, ordförande för centralrådet och samtidigt ordförande för företagsrådet i Görlitz, beskrev beslutet som 'mycket bittert' och talade om ett 'otroligt tragiskt' ingrepp. Han varnade för möjliga kvalitetsförluster på grund av outsourcing av produktionen utomlands. 'Vi kommer att göra allt för att rädda platsen och säkra jobb,' betonade Straube till Deutsche Presse-Agentur.
I Henningsdorf, som hittills varit ansvarig för produktion av nya fordon, ska inga fler fordonsprojekt realiseras. Befintliga uppdrag kommer att överföras till lokalerna i Bautzen och Salzgitter. Enligt Alstom ska Henningsdorf utvecklas till en central plats för de växande områdena digitalisering och service. Även serviceverksamheten, som hittills varit baserad i Görlitz, Mannheim och Kassel, ska koncentreras i Henningsdorf. Alstom betonade att arbetsvolymen i Henningsdorf inte ska reduceras trots omstruktureringen.
Mannheim kommer i framtiden att fokusera på digitalisering och utveckling. En fabrikslokal i Mannheim ska säljas. Utvecklingsarbete och projektledning för alternativa drivtekniker kommer att flyttas till Frankrike. Kassel-platsen förblir en produktionsanläggning.
På EURONEXT i Paris visade sig Alstom-aktien positiv på torsdagen och steg tidvis med 2,04 procent till 18,73 euro. Den planerade omstruktureringen betraktas tydligen av marknaden som ett nödvändigt steg för att säkerställa koncernens konkurrenskraft och göra produktionsprocesserna mer effektiva.
