Förnybar energi i snabbfil: Hur Hexagon Agility revolutionerar fordonsflottan med RNG

I ett insiktsfullt samtal med Alan Adler från Truck Tech Podcast diskuterade Eric Bippus, Executive Vice President för Hexagon Agility, de avgörande faktorerna och fördelarna med att integrera förnybar naturgas (RNG) i fordonsflottor. Hexagon Agility är känd som en ledande leverantör av naturgaslösningar i USA och för närvarande används deras teknik i över 100 000 nyttofordon för tung transport. Ett av höjdpunkterna var presentationen av en Kenworth T880 X15N Sleeper Truck, som drivs med Hexagon Agilitys bränslesystem och använder RNG som energikälla. För alla som överväger en övergång till RNG betonade Bippus att det är av yttersta vikt att förstå tankningsinfrastrukturen och den specifika anpassningen av naturgaslastbilar jämfört med dieselfordon. En del av denna framtidsinriktade lastbil, som presenterades vid ACT Expo i Las Vegas, inkluderar ett omfattande tanksystem med en kapacitet på 256 diesel-gallon-ekvivalenter (DGE), vilket möjliggör en anmärkningsvärd räckvidd på över 1 200 mil. Denna räckvidd utgör en betydande fördel, särskilt eftersom den underlättar för fordonsflottsoperatörer att hantera befintliga infrastrukturbrister, vilket Bippus lyfter fram som en av huvudförsäljningspunkterna för RNG jämfört med andra rena bränsleteknologier. RNG har genom innovationer och framsteg under de senaste åren avsevärt minskat kostnadsgapet till diesel. Ekvationen av retur och prisskillnad var en gång det huvudsakliga fokuset, men nu utgör den ett avgörande kriterium för fordonsflottsoperatörer som vill använda sin teknik effektivt och lönsamt. Lägg därtill det ökande trycket från kommande miljöbestämmelser från Environmental Protection Agency (EPA), som lagt fokus på koldioxidintensiteten i de använda bränslena. RNG, som utvinns exempelvis från mejerigårdar, kan uppvisa en negativ koldioxidutsläpp på upp till 300%.