Gör de bästa investeringarna i ditt liv
Från 2 euro säkra Förenta Staterna Logistikchefsindex (LMI)
Aktiekurs
Det aktuella värdet av Logistikchefsindex (LMI) i Förenta Staterna är 55,3 poäng. Logistikchefsindex (LMI) i Förenta Staterna minskade till 55,3 poäng den 2024-06-01, efter att ha varit 55,6 poäng den 2024-05-01. Från 2016-09-01 till 2024-07-01 var den genomsnittliga BNP i Förenta Staterna 62,33 poäng. Det högsta värdet någonsin uppnåddes den 2022-03-01 med 76,20 poäng, medan det lägsta värdet noterades den 2023-07-01 med 45,40 poäng.
Logistikchefsindex (LMI) ·
Max
LMI-Logistikmanager-Index | |
---|---|
2016-09-01 | 63,90 points |
2016-10-01 | 54,90 points |
2016-11-01 | 62,90 points |
2016-12-01 | 62,90 points |
2017-01-01 | 66,00 points |
2017-02-01 | 66,00 points |
2017-03-01 | 65,60 points |
2017-04-01 | 65,60 points |
2017-05-01 | 65,00 points |
2017-06-01 | 65,00 points |
2017-07-01 | 62,78 points |
2017-08-01 | 62,78 points |
2017-09-01 | 66,18 points |
2017-10-01 | 66,18 points |
2017-11-01 | 66,18 points |
2017-12-01 | 66,18 points |
2018-01-01 | 64,10 points |
2018-02-01 | 64,10 points |
2018-03-01 | 70,83 points |
2018-04-01 | 70,83 points |
2018-05-01 | 69,00 points |
2018-06-01 | 69,00 points |
2018-07-01 | 68,79 points |
2018-08-01 | 68,79 points |
2018-09-01 | 70,22 points |
2018-10-01 | 69,01 points |
2018-11-01 | 66,66 points |
2018-12-01 | 64,65 points |
2019-01-01 | 65,20 points |
2019-02-01 | 61,95 points |
2019-03-01 | 60,40 points |
2019-04-01 | 57,90 points |
2019-05-01 | 56,70 points |
2019-06-01 | 56,00 points |
2019-07-01 | 57,20 points |
2019-08-01 | 56,60 points |
2019-09-01 | 56,60 points |
2019-10-01 | 54,40 points |
2019-11-01 | 54,50 points |
2019-12-01 | 53,96 points |
2020-01-01 | 54,12 points |
2020-02-01 | 52,62 points |
2020-03-01 | 58,87 points |
2020-04-01 | 51,31 points |
2020-05-01 | 54,46 points |
2020-06-01 | 61,71 points |
2020-07-01 | 63,03 points |
2020-08-01 | 66,00 points |
2020-09-01 | 70,47 points |
2020-10-01 | 71,60 points |
2020-11-01 | 70,80 points |
2020-12-01 | 66,70 points |
2021-01-01 | 67,20 points |
2021-02-01 | 71,40 points |
2021-03-01 | 72,20 points |
2021-04-01 | 74,50 points |
2021-05-01 | 71,30 points |
2021-06-01 | 75,00 points |
2021-07-01 | 74,50 points |
2021-08-01 | 73,80 points |
2021-09-01 | 72,20 points |
2021-10-01 | 72,60 points |
2021-11-01 | 73,40 points |
2021-12-01 | 70,10 points |
2022-01-01 | 71,90 points |
2022-02-01 | 75,20 points |
2022-03-01 | 76,20 points |
2022-04-01 | 69,70 points |
2022-05-01 | 67,10 points |
2022-06-01 | 65,00 points |
2022-07-01 | 60,70 points |
2022-08-01 | 59,70 points |
2022-09-01 | 61,40 points |
2022-10-01 | 57,50 points |
2022-11-01 | 53,60 points |
2022-12-01 | 54,60 points |
2023-01-01 | 57,60 points |
2023-02-01 | 54,70 points |
2023-03-01 | 51,10 points |
2023-04-01 | 50,90 points |
2023-05-01 | 47,30 points |
2023-06-01 | 45,60 points |
2023-07-01 | 45,40 points |
2023-08-01 | 51,20 points |
2023-09-01 | 52,40 points |
2023-10-01 | 56,50 points |
2023-11-01 | 49,40 points |
2023-12-01 | 50,60 points |
2024-01-01 | 55,60 points |
2024-02-01 | 56,50 points |
2024-03-01 | 58,30 points |
2024-04-01 | 52,90 points |
2024-05-01 | 55,60 points |
2024-06-01 | 55,30 points |
Logistikchefsindex (LMI) Historik
Datum | Värde |
---|---|
2024-06-01 | 55,3 poäng |
2024-05-01 | 55,6 poäng |
2024-04-01 | 52,9 poäng |
2024-03-01 | 58,3 poäng |
2024-02-01 | 56,5 poäng |
2024-01-01 | 55,6 poäng |
2023-12-01 | 50,6 poäng |
2023-11-01 | 49,4 poäng |
2023-10-01 | 56,5 poäng |
2023-09-01 | 52,4 poäng |
Liknande makroekonomiska nyckeltal för Logistikchefsindex (LMI)
Namn | Aktuell | Föregående | Frekvens |
---|---|---|---|
🇺🇸 Affärsinventarier | 0,5 % | 0,3 % | Månatligen |
🇺🇸 Affärsklimat | 48,5 points | 48,7 points | Månatligen |
🇺🇸 Beställningar av varaktiga varor | 0,2 % | −0,4 % | Månatligen |
🇺🇸 Beställningar av varaktiga varor exklusive försvar | −0,2 % | −0,5 % | Månatligen |
🇺🇸 Bilproduktion | 11,18 Mkr. Units | 11,73 Mkr. Units | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI produktionsindex | −0,25 % | −0,23 % | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI-försäljnings-, order- och lagerindex | −0,02 % | −0,01 % | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI-index för personlig konsumtion och boende | −0,02 points | −0,02 points | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI-sysselsättningsindex | 0 points | −0,05 points | Månatligen |
🇺🇸 Chicago Fed National Activity Index | 0,18 points | −0,26 points | Månatligen |
🇺🇸 Chicago PMI | 40,2 points | 41,6 points | Månatligen |
🇺🇸 Composite PMI | 56,6 points | 54,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverknings sysselsättningsindex | −2,9 points | −5,3 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningsindex | −15,1 points | −19,4 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningsleverantörsindex | 2,8 points | −3 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningspris betalt index | 21,5 points | 20,4 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningsproduktionsindex | 0,7 points | −2,8 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tjänsteindex | −4,1 points | −12,1 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tjänsteintäktsindex | 7,7 points | 1,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed-index för nya beställningar | −1,3 points | −2,2 points | Månatligen |
🇺🇸 Detaljhandelslager utan bilar | 0,1 % | 0,1 % | Månatligen |
🇺🇸 Fabriksbeställningar | 0,2 % | −0,2 % | Månatligen |
🇺🇸 Fabriksorder utan transport | 0,7 % | 0,4 % | Månatligen |
🇺🇸 Förändringar i lagerbeholdningen | 64,1 Mdk. USD | 71,7 Mdk. USD | Kvartal |
🇺🇸 Fordonsregistreringar | 279 800 | 261 300 | Månatligen |
🇺🇸 Företagsvinster | 2,727 Bio. USD | 2,803 Bio. USD | Kvartal |
🇺🇸 Grossistlagerinventering | 0,6 % | 0,2 % | Månatligen |
🇺🇸 Gruvproduktion | −1,3 % | −0,6 % | Månatligen |
🇺🇸 Industriproduktion | 0,4 % | −0,7 % | Månatligen |
🇺🇸 Industriproduktion månad över månad | 0,9 % | 0 % | Månatligen |
🇺🇸 ISM nya order inom tjänstesektorn | 54,1 points | 52,2 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM nya tillverkningsorder | 49,3 points | 45,4 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM Orderstock tillverkning | 41,8 points | 42,3 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM sysselsättning i icke-tillverkningssektorn | 47,1 points | 45,9 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningsanställning | 49,3 points | 51,1 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningslager | 48,1 points | 42,6 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM Tillverkningsleveranser | 52,6 points | 49,8 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningspriser | 52,1 points | 57 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningsproduktion | 45,9 points | 48,5 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM-priser för icke-tillverkningssektorn | 58,1 points | 59,2 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM-verksamhet inom icke-tillverkningssektorn | 53,7 points | 57,2 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed betalda prisindex | 19 points | 18 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed Composite Index | −8 points | −2 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed leveransindex | 0 points | 7 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed orderingångsindex | −13 points | −6 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed sysselsättningsindex | 1 points | −2 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed tillverkningsindex | −11 points | −1 points | Månatligen |
🇺🇸 Kapacitetsutnyttjande | 78,7 % | 78,2 % | Månatligen |
🇺🇸 Konkurser | 22 762 Companies | 22 060 Companies | Kvartal |
🇺🇸 LMI-lagerhuspriser | 64,5 points | 64,9 points | Månatligen |
🇺🇸 LMI-lagringskostnader | 63,6 points | 65,2 points | Månatligen |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index Framtid | 66,1 points | 65,5 points | Månatligen |
🇺🇸 LMI-Transportpriser | 61 points | 57,8 points | Månatligen |
🇺🇸 NFIB-index för affärsoptimism | 90,5 points | 89,7 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State index för nya beställningar | −1 points | −16,5 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State leveransindex | 3,3 points | −1,2 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State Pris Betalat Index | 21,1 points | 27,8 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State sysselsättningsindex | −8,7 points | −6,4 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State tillverkningsindex | −6 points | −15,6 points | Månatligen |
🇺🇸 Nya order | 586,674 Mdk. USD | 585,571 Mdk. USD | Månatligen |
🇺🇸 Order på kapitalvaror exklusive försvar och flygplan. | 1 % | −0,9 % | Månatligen |
🇺🇸 Order på varaktiga varor exklusive transporter | 0,5 % | −0,1 % | Månatligen |
🇺🇸 Överensstämmelseindex | 143,15 points | 142,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Philadelphia Fed tillverkningsindex | 1,3 points | 4,5 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed Affärsklimat | 56,6 points | 36,7 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed betalda priser | 22,5 points | 18,7 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed CAPEX-index | 12,1 points | 20,1 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed Nya order | −2,2 points | −7,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed sysselsättning | −2,5 points | −7,9 points | Månatligen |
🇺🇸 PMI Icke-tillverkningsindustrin | 53,8 points | 49,4 points | Månatligen |
🇺🇸 Richmond Fed tillverkningsindex | −10 points | 0 points | Månatligen |
🇺🇸 Richmond Fed tillverkningsleveranser | −9 points | 13 points | Månatligen |
🇺🇸 Richmond Fed tjänsteindex | 9 points | 3 points | Månatligen |
🇺🇸 Sammansatt ledande indikator | 100,392 points | 100,231 points | Månatligen |
🇺🇸 Spannmålslager Majs | 1,76 Mdk. Bushels | 4,993 Mdk. Bushels | Kvartal |
🇺🇸 Spannmålslager Soja | 969 Mkr. Bushels | 1,845 Mdk. Bushels | Kvartal |
🇺🇸 Spannmålslager Vete | 702 Mkr. Bushels | 1,087 Mdk. Bushels | Kvartal |
🇺🇸 Stålproduktion | 6,6 Mkr. Tonnes | 6,7 Mkr. Tonnes | Månatligen |
🇺🇸 Tidig indikator | 101,2 points | 101,7 points | Månatligen |
🇺🇸 Tillverknings-PMI | 51,6 points | 51,3 points | Månatligen |
🇺🇸 Tillverkningsproduktion | −1 % | −0,7 % | Månatligen |
🇺🇸 Tillverkningsproduktion MoM | 0,9 % | −0,4 % | Månatligen |
🇺🇸 Tjänste-PMI | 55,1 points | 54,8 points | Månatligen |
🇺🇸 Totala fordonförsäljningen | 16,5 Mkr. | 16,25 Mkr. | Månatligen |
Logistics Managers Survey är en månatlig studie som syftar till att avslöja statusen för den amerikanska logistikverksamheten. LMI-poängen är en kombination av åtta unika komponenter som utgör logistikindustrin, inklusive: lagernivåer och kostnader, lagerkapacitet, utnyttjande och priser, samt transportkapacitet, utnyttjande och priser. LMI beräknas med hjälp av ett diffusionsindex, där en avläsning över 50 procent indikerar att logistiken expanderar; en avläsning under 50 procent är indikativ för en krympande logistikindustri.
Makrosidor för andra länder i Amerika
- 🇦🇷Argentina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivien
- 🇧🇷Brasilien
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Caymanöarna
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Colombia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikanska republiken
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexiko
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trinidad och Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua och Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Vad är Logistikchefsindex (LMI)
LMI Logistics Managers Index på svenska: En Omfattande Guide för Analys av Logistikprestanda LMI, som står för Logistics Managers Index, är en central indikator inom makroekonomi som mäter logistikprestanda och efterfrågan inom supply chains. Denna index är oumbärlig för logistikchefer, ekonomer och beslutsfattare inom företagsvärlden. För att få en djupare förståelse av LMI och dess betydelse, samt hur den används, kommer vi att dyka ned i dess komponenter, mått och betydelse för ekonomisk analys. LMI Logistics Managers Index är byggd på en samling komponenter, varje av vilka ger en specifik inblick i olika aspekter av logistik- och försörjningskedjeverksamhet. Dessa komponenter inkluderar lager, lagerkapacitet, transportpris, transportkapacitet, efterfrågan och logistiktjänster. Den aggregerade LMI beräknas genom att ta hänsyn till viktiga faktorer såsom inventarievärde, orderingångar och totalt flöde inom logistikkedjan. På eulerpool erbjuder vi en plattform där du kan visualisera och analysera dessa olika mätvärden och deras utveckling över tid. LMI speglar den ekonomiska aktiviteten genom logistikspektrumet och ger insikter om varuflöde, lagerhållningseffektivitet och transportflexibilitet. En hög LMI indikerar stark aktivitet och kapacitetsutnyttjande inom logistik, vilket kan peka på stark ekonomisk efterfrågan och tillväxt. Å andra sidan, en låg LMI kan tyda på dämpad ekonomisk aktivitet och potentiella flaskhalsar inom logistiksektorn. Genom att titta på LMI-data kan företag och ekonomer göra prognoser och strategiska beslut för att hantera förändringar och förbättra motståndskraften. En av de mest kritiska komponenterna inom LMI är lagerkapacitet. Lagerkapaciteten mäter tillgängligt utrymme för att lagra varor och material. När ekonomin blomstrar ökar efterfrågan på lagringsutrymme, vilket kan ses i siffror inom lagerkapacitetsindexet. På samma sätt, minskade lagerkapacitetsvärden kan indikera en avmattning i tillverknings- och distributionsverksamheten. Till exempel, när lagerkapaciteten är låg men efterfrågan hög, kan företag uppleva ökad press på leveranskedjorna att snabbare flytta produkter för att möta behoven. Transportpris är en annan viktig komponent. Kosten för transport är en indikator på efterfrågan och kapacitet inom logistiknätverk. När transportpriserna stiger, reflekterar det ofta en hög efterfrågan och potentiella kapacitetsutmaningar. Stigande transportkostnader kan också påverka kostnadsstrukturen för företag, vilket kan leda till högre slutpriser för konsumenterna och potentiellt påverka köpmönster. Genom att övervaka transportprisindex kan företag bättre planera sina logistikstrategier, inklusive att förhandla leveransavtal och optimera rutter. Ett annat avsnitt av LMI som ofta underskattas men är oerhört väsentligt är logistiktjänster. Detta inkluderar tredje parts leverantörer av lagerhållning, hantering och distributionslösningar. Efterfrågan på logistiktjänster speglar företagets beroende av externa leverantörer för att stödja sina logistikoperationer. En hög efterfrågan på dessa tjänster kan indikera att företag utkontrakterar mer av sin logistik för att fokusera på kärnverksamheten eller för att hantera ökade volymer. På eulerpool möjliggör vårt dataplattform att användare kan enkelt analysera och dra nytta av detaljerad LMI-information och mätvärden. Vår webbtjänst ger tillgång till historisk data, aktuella värden och prognoser som hjälper företag att förstå och agera på förändringar inom logistiksektorn. Genom att utnyttja insikter från LMI kan företag göra bättre strategiska beslut för att förbättra effektiviteten och minska riskerna i sina leveranskedjor. Sammanfattningsvis, är Logistics Managers Index (LMI) en oerhört viktig indikator för att mäta logistikprestanda och efterfrågan inom supply chains. LMI integrerar en samling av nyckeltal som lagerkapacitet, transportpris och logistiktjänster, vilket ger en omfattande bild av logistik- och försörjningskedjans effektivitet. På eulerpool strävar vi efter att erbjuda våra användare de mest exakta och aktuella makroekonomiska data för att underlätta effektiva och informerade beslut i en ständigt föränderlig ekonomisk miljö. Genom att övervaka och analysera LMI kan företag och ekonomer få värdefulla insikter för att stödja strategiska beslut och förbättra motståndskraften inom deras verksamheter.