Legendariska investerare satsar pÄ Eulerpool

Trusted by leading companies and financial institutions

BlackRock logoAllianz logoGoogle logoAnthropic logoBloomberg logoRevolut logoNASDAQ logoCoinbase logo
BlackRock logoAllianz logoGoogle logoAnthropic logoBloomberg logoRevolut logoNASDAQ logoCoinbase logo
đŸ‡©đŸ‡°

Danmark Konsumentprisindex (KPI) Transport

Aktiekurs

Aktiekurs
119 poÀng
2025-12-01
FörÀndring +/-
-0,4 poÀng
FörÀndring %
-0,34 %

Det nuvarande vÀrdet av Konsumentprisindex (KPI) Transport i Danmark Àr 119 poÀng. Konsumentprisindex (KPI) Transport i Danmark minskade till 119 poÀng den 2025-12-01, efter att det var 119,4 poÀng den 2025-11-01. FrÄn 2001-01-01 till 2025-12-01 var den genomsnittliga BNP i Danmark 99,30 poÀng. Det högsta vÀrdet nÄgonsin uppnÄddes den 2022-06-01 med 122,00 poÀng, medan det lÀgsta vÀrdet registrerades den 2001-01-01 med 77,70 poÀng.

KĂ€lla: Statistics Denmark

Konsumentprisindex (KPI) Transport

Konsumentprisindex (KPI) Transport

  • 3 Ă„r

  • 5 Ă„r

  • 10 Ă„r

  • 25 Ă„r

  • Max

CPI Transport

Konsumentprisindex (KPI) Transport Historik

DatumVĂ€rde
2025-12-01119 poÀng
2025-11-01119,4 poÀng
2025-10-01120,5 poÀng
2025-09-01119,4 poÀng
2025-08-01119,9 poÀng
2025-07-01119,7 poÀng
2025-06-01119,7 poÀng
2025-05-01119,1 poÀng
2025-04-01119,7 poÀng
2025-03-01118,9 poÀng
1
2
3
4
5
...
30

Liknande makroekonomiska nyckeltal för Konsumentprisindex (KPI) Transport

đŸ‡©đŸ‡°

BIP-deflator

Kvartal

Aktuell
114,094 points
FöregÄende
113,928 points
đŸ‡©đŸ‡°

Exportpriser

MÄnatligen

Aktuell
125,2 points
FöregÄende
128 points
đŸ‡©đŸ‡°

FörÀndring av producentpris

MÄnatligen

Aktuell
−0,4 %
FöregÄende
−1,5 %
đŸ‡©đŸ‡°

Harmoniserad inflationstakt mÄnad-till-mÄnad

MÄnatligen

Aktuell
−0,4 %
FöregÄende
−0,5 %
đŸ‡©đŸ‡°

Harmoniserad inflationstakt YoY

MÄnatligen

Aktuell
1,9 %
FöregÄende
2 %
đŸ‡©đŸ‡°

Harmoniserade konsumentpriser

MÄnatligen

Aktuell
121,4 points
FöregÄende
121,9 points
đŸ‡©đŸ‡°

Hyresinflation

MÄnatligen

Aktuell
2,2 %
FöregÄende
2,2 %
đŸ‡©đŸ‡°

Importpriser

MÄnatligen

Aktuell
115,4 points
FöregÄende
119,2 points
đŸ‡©đŸ‡°

Inflationsrate

MÄnatligen

Aktuell
1,9 %
FöregÄende
2,1 %
đŸ‡©đŸ‡°

Inflationsrate MoM

MÄnatligen

Aktuell
−0,4 %
FöregÄende
−0,3 %
đŸ‡©đŸ‡°

KĂ€rninflationstakten

MÄnatligen

Aktuell
2,2 %
FöregÄende
2,3 %
đŸ‡©đŸ‡°

KĂ€rnkonsumentpriser

MÄnatligen

Aktuell
119,8 points
FöregÄende
120 points
đŸ‡©đŸ‡°

Konsumentprisindex (CPI)

MÄnatligen

Aktuell
121,2 points
FöregÄende
121,7 points
đŸ‡©đŸ‡°

Konsumentprisindex för boende och hushÄllskostnader

MÄnatligen

Aktuell
122,2 points
FöregÄende
122,5 points
đŸ‡©đŸ‡°

Livsmedelsinflation

MÄnatligen

Aktuell
3,5 %
FöregÄende
3,5 %
đŸ‡©đŸ‡°

Producentpriser

MÄnatligen

Aktuell
144,5 points
FöregÄende
141 points
đŸ‡©đŸ‡°

TjÀnsteinflation

MÄnatligen

Aktuell
3,4 %
FöregÄende
3,4 %

Vad Àr Konsumentprisindex (KPI) Transport

CPI Transport – en djupgĂ„ende analys av den makroekonomiska indikatorn PĂ„ Eulerpool tillhandahĂ„ller vi djupgĂ„ende och noggranna analyser av olika makroekonomiska indikatorer som hjĂ€lper investerare och ekonomer att fatta bĂ€ttre informerade beslut. En av de mest centrala och vĂ€lstuderade indikatorerna Ă€r Konsumentprisindex för transporter (CPI Transport). Denna indikator spelar en fundamental roll i att förstĂ„ inflationstryck, konsumentbeteenden och den bredare ekonomiska dynamiken inom transportsektorn. CPI Transport Ă€r en del av det övergripande Konsumentprisindexet (KPI), som Ă€r en mĂ„ttstock för det genomsnittliga priset pĂ„ en korg av konsumentvaror och tjĂ€nster. KPI anvĂ€nds för att spĂ„ra förĂ€ndringar i levnadskostnaderna över tid och Ă€r en nyckelindikator för inflation. Transportsektorn innefattar en mĂ€ngd olika komponenter, inklusive brĂ€nslekostnader, bilköp, bilunderhĂ„ll, flygresor, kollektivtrafik samt andra relaterade tjĂ€nster och produkter. Varför Ă€r CPI Transport sĂ„ viktig? Transportkostnader pĂ„verkar hushĂ„llens budgetar pĂ„ ett direkt sĂ€tt. NĂ€r brĂ€nslepriserna stiger, skjuter kostnaderna för bilresor och transporter i höjden, vilket minskar hushĂ„llens disponibla inkomster för andra köp. PĂ„ samma sĂ€tt pĂ„verkas Ă€ven företagens kostnadskalkyler, sĂ€rskilt inom sektorer som logistik och varuförsörjning. Följaktligen kan förhöjda kostnader inom transportsektorn leda till ökade priser pĂ„ en mĂ€ngd varor, vilket bidrar till den allmĂ€nna inflationen. Sammanfattningsvis gör detta CPI Transport till en kritisk indikator för centralbanker och ekonomer som söker att förstĂ„ och hantera inflationsdynamiken. Exempelvis anvĂ€nder Riksbanken i Sverige information frĂ„n KPI - dĂ€r CPI Transport ingĂ„r - för att fatta beslut kring penningpolitiken och justera styrrĂ€ntor. Hur berĂ€knas CPI Transport? CPI Transport berĂ€knas genom att samla data frĂ„n ett brett spektrum av kĂ€llor. Dessa kan inkludera prisundersökningar pĂ„ bensinstationer, flygbolag, bilhandlare, kollektivtrafikoperatörer och bilreparationsverkstĂ€der. Den insamlade datan analyseras och vĂ€gs samman för att reflektera hur de genomsnittliga priserna pĂ„ transportrelaterade varor och tjĂ€nster förĂ€ndras över tid. Det Ă€r viktigt att notera att sammansĂ€ttningen av transportkategorin i konsumentprisindexet kan variera över tid och mellan olika lĂ€nder. Exempelvis kan vikterna som tilldelas olika komponenter i CPI Transport justeras baserat pĂ„ förĂ€ndringar i konsumtionsmönster, teknologiska framsteg (sĂ„som ökningen av elbilar) och förĂ€ndringar i transportinfrastruktur. Analysering av trender inom CPI Transport Att analysera trender inom CPI Transport krĂ€ver en förstĂ„else för ett stort antal variabler. En ökande trend kan indikera att efterfrĂ„gan pĂ„ transportrelaterade produkter och tjĂ€nster överstiger utbudet, vilket driver upp priserna. OmvĂ€nt kan en minskande CPI Transport peka pĂ„ ett överflöd av utbud eller en minskad efterfrĂ„gan. Externa faktorer som geopolitisk instabilitet kan ha en omedelbar och betydande inverkan pĂ„ brĂ€nslepriser, vilket i sin tur pĂ„verkar hela transportsektorn. Exempelvis kan konflikter i oljeproducerande regioner leda till förhöjda rĂ„oljepriser, som sedan fortplantar sig till ökade brĂ€nslepriser globalt. Transportinnovationer Ă€r en annan kritisk driver för CPI Transport. Förekomsten av ny teknik, som elfordon och autonoma transportlösningar, kan bĂ„de sĂ€nka och höja transporteringskostnaderna beroende pĂ„ genomslag och implementeringskostnader. SĂ„dana förĂ€ndringar skapar komplexitet för analytiker och beslutsfattare som försöker förutsĂ€ga framtida inflationsmönster. PĂ„verkan av skatter och avgifter fĂ„r inte heller underskattas. Regleringar, sĂ„som koldioxidskatter, transportavgifter och andra miljörelaterade avgifter, kan ha en direkt pĂ„verkan pĂ„ kostnaderna i transportsektorn. Politiska beslut som pĂ„verkar transportkostnaderna kan dĂ€rmed fĂ„ omfattande konsekvenser för CPI Transport och dĂ€rmed den allmĂ€nna inflationen. Effekten pĂ„ ekonomisk politik och investeringsbeslut För investerare Ă€r insikter i CPI Transport oumbĂ€rliga för att göra vĂ€lgrundade beslut. Inflationstryck inom transportsektorn kan indikera bredare inflationstrender, som pĂ„verkar aktiekurser, rĂ€ntor och valutor. Exempelvis kan stigande brĂ€nslepriser leda till ökade kostnader för transportintensiva företag, vilket pĂ„verkar deras vinstmarginaler och aktiepris. FrĂ„n en ekonomisk politikperspektiv utgör CPI Transport en vital komponent vid utformningen av penningpolitik. Centralbanker bevakar noggrant CPI och dess subindex, inklusive CPI Transport, för att justera rĂ€ntor och andra penningpolitiska verktyg. Genom att förstĂ„ trender inom CPI Transport kan ekonomiska analytiker och politiker bĂ€ttre förutse nĂ€r och hur centralbanker kan agera för att hantera ekonomisk volatilitet. Sammanfattning CPI Transport Ă€r en kritisk makroekonomisk indikator som speglar förĂ€ndringar i transportkostnader och bidrar till en bredare förstĂ„else av inflationsdynamiken. PĂ„ Eulerpool erbjuder vi djupgĂ„ende analyser och data för att hjĂ€lpa vĂ„ra anvĂ€ndare navigera den ekonomiska terrĂ€ngen med större sjĂ€lvförtroende och precision. Genom kontinuerlig övervakning och analys av CPI Transport kan bĂ„de ekonomiska beslutsfattare och investerare bĂ€ttre förstĂ„ och reagera pĂ„ förĂ€ndringar i ekonomin.